Diablo77

Est-tu sure de cela ? ma vision est comme la tienne cependant à chaque fois, je vois pas mal de pour et de contre :/ c'est garantie il doivent te donner une voiture de courtoisie ou c'est au bien vouloir du cc, aucune obligation de prêter une voiture Voila les deux versions que j’entends et vois sûre les forum... donc si qql m'assure qu'ils sont en l'obligation de me prêter un véhicule demain je tape mon p'tit coup de gueule ! Le peu de voitures que j'ai eut mégane coupé et alfa mito pour les deux, une simple révision, j'avais à peine a demandé une voiture de courtoisie certe une vieille renault 5 et une petite punto mais au moins j'étais pas bloqué comme un imbécile... :/

Hello ;) Petit retour, ma voiture toujours en cc depuis hier, normalement il devait me la rendre aujourd'hui dernier délais "Oui monsieur jeudi je vous assure que votre voiture sera réparer " verdict aujourd'hui il m'appel, conclusion servomoteur des volet avant hs... ( Moui comme je l'avais dit dès lundi en passant le voir, si il n'avait pas fermer les yeux quand je lui ai dit peut être qu'il aurais pris un peu d'avance enfin...) Et donc on doit tout démonter le tableau de bord dc votre voiture sera prêtre lundi ! Yahouuu ! Et voiture de prêt ? Hmm non monsieur on n'en a plus... Moué et sous Audi assistance ça ne passera pas car se n'est pas considérer comme une panne ! Bon ben plus qu'à attendre jusqu'à lundi sans voiture c'est super ! :(

C'est top ! ;) J'aimerais également savoir le model qu'il t'a mis ;)

Oui idem, et je ne trouve pas ça anormale d'ailleurs mon ancienne voiture (Mito) avec s/s également fesait la même chose, si on callais op redémarrage direct je trouve ca bien ! :P

De bonne CC audi en idf il n'y en a pas bcp... y une semaine de ça un pote qui a une tt rs me demandait si de mon coté il y avait une bonne cc ( lui est est de Ouest parisien et moi Est) parce qu’il ne savait pu ou l’emmener en révision pour avoir un service niquel... Ben maintenant je pourrais lui dire que de mon coté c'est pas tip top non plus :/

Sur l'A5 c'est d'origine également ;) après les autres model je sais pas ! Cependant il ne pense pas que j'ai bidouillé, c'est pire il pense que la voiture a un problème, dès qu'il a mis le contact il a dit mots pour mots "Ah oui les aiguille s'affolent c'est pas normal il y a un problème ! " moi je n'étais pas présent et m'a mère biensure n'a fait qu'écouté puisque elle ne connait pas :) Enfin bref et comme tu dit, même un novice voit bien que c'est un pas problème quand même au démarrage on voit bien les aiguilles faire un tour et revenir points ! La suite mercredi... ;p

Et oui, mais se qui m'a fait bien rire quand ma mère m'a raconté c'est les aiguille s'affole... Un chef d'atelier dire ca... Sure beaucoup de voiture c'est d'origine, et la il voit l'A1 qu'il ne l'a jamais fait, un allez retour et pour lui les aiguille s'affole il y a un sérieux problème... enfin j'espère retrouver m'a voiture avec pas plus de problème qu'elle n'en avait :/

Hello, j'ai un p'tit copié collé de la section A1 pour vous expliquer la suite ;) Voila ma petite suite de l'histoire ! Qui vaut bien le détour ! Ma mère à apporter la voiture chez le cc ( pas possible pour moi travail oblige ! ) donc biensur les p'tite question du mécano ! Il a bien mis la ventilation sur le désembuage pare-brise ? ( non on vient vous voir pour ce problème mais on a pas essayé c'est vrai de mettre la ventil en cette direction...) enfin il vient dans la voiture ! Op il met le contact, et la oulalala déjà il y a un soucis... Les aiguille s'emballe.... ( c'est le Check aiguille au démarrage que j'ai activé au VAGCOM auparavant... ) seulement comme c'est ma mère et qui ne s'y connaît pas grd chose ben elle a rien pu trop dire la dessus :s ensuite moi j'avais passé ce week-end la voiture au VAGCOM voir les défaut, ma mère lui dit donc que c'est un court circuit à la masse du servomoteur la il lui a mais faut pas qu'il s'amuse a passer la voiture au câble ! Si ca se trouve c'est pour ça que ça ne marche pu... Ma mère hausse d'un ton, pour lui faire comprendre que le soucis étais là avant, et que justement mon fils à regarder au câble pour voir les défauts ! Enfin voilà, ma mère par la suite fait part d'un problème qu'elle a sur sont A5 problème courant ( moteur de la trappe essence hs ) elle lui dit que l'on a regardés un peu sur les forum et la "oui vous savez madame sur internet il y a bcp de connerie surtout sur les forums... Alalala dommage je n'etais pas la pour lui répondre que parfois heureusement qu'il sont la les forums... Enfin prise de rdv mercredi 9h30 je ne pourrais pas l'emmener encore tampis :s Ps: j'espère qu'il vont pas me remettre à zéro au VAG et dc tout perdre Check aiguille, démarrage en côté etc... :(

Hello, Voila ma petite suite de l'histoire ! Qui vaut bien le détour ! Ma mère à apporter la voiture chez le cc ( pas possible pour moi travail oblige ! ) dc biensur les p'tite question du mécano ! Il a bien mis la ventilation sur la désembuage pare-brise ? ( non on vient vous voir pour ce problème mais on a pas essayé c'est vrai de mettre la ventil en cette direction...) enfin il vient dans la voiture ! Op il a allumé, et la oulalala déjà il y a un soucis... Les aiguille s'emballe.... ( c'est le Check aiguille au démarrage que j'ai mis au VAGCOM... ) seulement comme c'est ma mère et qui ne s'y connaît pas grd chose ben elle a rien pu trop dire la dessus :s ensuite moi j'avais passé ce week-end la voiture au VAGCOM voir les défaut, ma mère lui dit donc que c'est un court circuit à la masse du servomoteur la il lui a mais faut pas qu'il s'amuse a passé la voiture au câble ! Si ca se trouve c'est pour ça que ça ne marche pu... Ma mère hausse d'un ton, pour lui faire comprendre que le soucis étais avant, que justement mon fils à regarder au câble pour voir le défaut ! Enfin voilà, ma mère par la suite fait part d'un problème qu'elle a sur sont A5 problème extrement courant ( moteur de la trappe essence hs ) elle lui dit qu'on a regarde un peu sur les forum et la oui vous savez madame internet y a bcp de connerie... Alalala dommage je n'etais pas la pour lui répondre que parfois heureusement qu'il sont la les forum Parceque parfois avec vous... Enfin prise de rdv mercredi 9h30 je ne pourrais pas l'emmener tampis :s Ps: j'espère qu'il vont pas me remettre à zéro au VAG et dc tout perdre Check aiguille démarrage en côté etc... :(

Ooooh punaise !!! N'importe quoi ! Y a un mois de ça dans ma ville j'ai vue une A3 blanche taggé en noir mais de partout tmême les vitre... C'est vraiment des con !

Hmmm non, aucune modif récemment :( Grrrr je sens de plus en plus que je suis bon pour un passage en CC :s

Bonjour à tous ! Me revoilà, avec une bonne nouvelle, je connais d’où vient le problème grâce au VAG-COM, (d'ailleurs rien de bien compliqué pour relevé les codes erreurs :) ) alors voici le résultat: Adresse 08: Climatronic (J255) Labels: Aucun No. pièce Log: 8X0 820 043 A Mat: 8X0 820 043 A Pièce: Klima 1 Zone H12 0050 No. de série: 00000000019597 Codage: 3400080000 No. Atelier: WSC 00046 790 00000 Jeu de données ASAM: EV_AirCondiFrontAU210 006031 ROD: EV_AirCondiFrontAU210.rod VCID: 326147E2658E8888E71 1 Code défaut trouvé: 0011 - Potentiomètre de servomoteur de volet de dégivrage-désembuage B1098 11 [009] - Court-circuit à la masse Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 37 Kilometrage: 23942 km Date: 2012.12.05 Temps: 18:54:04 donc avec ça c'est bien gentil mais maintenant faut arriver à le situer et à savoir quoi faire :) J'ai essayé a tout hasard d'enlever l’erreur mais elle revient aussitôt cela ne règle rien :s Si quelqu'un a déjà eut un problème similaire ou sait comment le régler si c'est possible... je suis tout ouï ;) Encore merci pour les recommandation Nainfurieux et macgrand73 ! Bon dimanche à vous ;)

Oki, je vais regarder ça aujourd'hui ! Pour le filtre pollen j'ai essayé hier, et ce n'est pas ça... J'ai peut être réussis a avoir un VAG-COM par un connaissance d'une connaissance :P Cependant pour avoir les code erreurs c'est facile à trouver ? Il n'y a pas de manip a effectuer sur le logiciel ? Comme je ne le connait pas et le propriétaire du câble pourra pas être avec moi ! :s

Non pas vérifier ça, mais par contre je suis un novice en elec... Comment savoir lequel est celui du servo moteur ? et comment vérifer celui-ci ? Désolé pour ces questions de débutant :s

Oui, j'vais essayer ca, Merci pour vos réponses !! ;)

Ben j'ai pas de VAG... Après pour le servo moteur oui, mais c'est pareil le servomoteur il y en a qu'un pour les 3 position ? (pied,centre et pare-brise) si oui c'est possible qu'il déconne que pour le pare-brise ? Et tout les autre marche niquel ?

Très bien j'vais essayer de faire le test ce soir ! Et j'espère vraiment que c'est ça ! Mais j'en doute fortement, car franchement les autre grille depote !! On verra ce soir ;) Merci encore !

En faisant des recherche sur ce problème j'ai pas mal de commentaire dire la même chose, filtre à changé, je vais essayer de voir ce soir ! Mais cela pourrais influencé juste sur la ventile pare-brise ? Et pas les autres ? En tout cas merci pour ton aide ;)

Bonjour à tous, Voilà maintenant 2 jours que j'ai se problème, et avec le temps qui fait en ce moment c'est très embêtant, je m'explique: Après un matin de grand gèle, en entrant dans ma voiture, il y a eu pas mal de buée, jusqu'a la rien d'anormale... J'enclenche donc la la commande de "désenbuage avant" pour y remédier, seulement voilà après 10min qu'elle tourne la buée est toujours présente et même arrive encore plus, l'aire qui sort de la ventillation commence a être bien chaude... Bon j'attend encore un peu mais rien y fait, ca fait maintenant 20 min... J'entend bien même très bien la soufllerie, sur les 4 aération de devant l'aire sort parfaitement et la je passe ma main sur la grille de ventilation du pare-brise et ben RIEN !! Hmm ca sent pas bon ! J'essaye de forcé les chose en fermant les aérations de devant pour que l'aire passe uniquement vers le pare-brise toujours rien ! Mais part contre ca souffle toujours je me demande bien par ou ca sort ! Au final je suis revenu chez moi, j'ai pris un chiffons et j'ai du désembué à la main et ca commencait même a gelé à l'intérieur... Bon me voilà avec un problème très embêtant surtout en cette période... je roule donc le matin avec les carreaux ouvert pour faire partir la bué au maximum... Je me tourne vers vous pour avoir votre avis avant d'allé en concession, j'ai dejà fait un post dans la partis A1, quelque un m'on dit que j'avais surement le volet bloqué... Par avance merci !

Super Den's merci et donc je suis maintenant sur et certain que j'ai un problème !! Grrr fallait que ça arrive pendant les fêtes !!! :( Bon ben passage en CC pendant les vac ! Merci encore Den's au moins ça me laisse pas dans le flou ;)

Bon je doit avoir un problème de ventilation au pare-brise, l'aire ne doit pas passer... J'ai essayé sur l'A5 de mes parents et on sent bien l'air soufflé sur le pare-brise sur la mienne nada ! je l'entend bien ca pas de probleme mais aucun souffle, même en essayant de concentré l'aire c'est a dire en fermant les 4 grille devant, je ne sens tjs rien en passant ma main ! Bon je sens un p'tit tour au CC, mais pas avant fin décembre pendant les vacances, j'espère que je vais pas être trop embêter les matin de gros gèle :(

Oui de l'humidité dans le clapé et donc gelé c'est largement probable et j'espère d'un coté que c'est ca ! Mais si c'est ca je ne sais pas comment y remédier ?! Car si ca le fait une fois cela risque de le refaire... Par contre personne m'a répondu sur le fait de sentir le souffle devant (au pare-brise) en passant la main ?

Oui je pense plus à ca, ce qui est "bizarre" c'est que ca arrive du jours au lendemain et surtout lors d'une grosse baisse de température, encore hier tout marchais bien enfin je pensais que tout marchais bien :P Ca m'embete vraiment, c'est même assez déroutant puisque quand ca arrive on est vraiment bloqué ! je pouvais à peine roulé ! par chance j'avais pas beaucoup de trajet à faire... Et le faite que ca gèle à l'intérieure j'avais jamais eut ca encore surtout quand à l'intérieur ca souffle du chaud... On verra bien demain ce qui m'arrive ;p

Oui j'entend que ca souffle... ca pas de soucis ! Mais ca souffle au extrémité droite/gauche ! mais devant au pare-brise je sent pas se souffle... et j'avais pas regardé si je sentais se souffle quand j'avais pas se problème !

Je pense également... Quand tu met justement le désembuage avant et que ca souffle à fond, est ce que en passant ta main au aération du pare-brise tu sent le souffle ou pas ?