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levrairoms

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    Homme
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    A8 V8 4.2 TDI AVUS
  1. levrairoms
    L'aide que je doit fournir pour l'ouverture et la fermeture est vraiment très légère. Je vais essayer de nettoyer et huiler les charnières la semaine prochaine. J'espère qu'en fluidifiant le mouvement, ca permettra de résoudre le problème. Je vous tiendrais au courant.
  2. levrairoms
    Ha, information interessante. Je vais me rapprocher de mon garage Audi pour voir si mon véhicule rentre dans le cadre de ce rappel. Merci
  3. levrairoms
    Merci pour vos réponses rapides. Je vais (tenter d') abuser de vos connaissances :) Que me conseillez vous pour l'entretien? Y'a t'il quelque chose que je peux faire moi même ou est ce que je doit obligatoirement passer par la case VAG? Merci encore pour ce super forum (ok, je fais un peu de lèche mais en même temps, je le pense vraiment)
  4. levrairoms
    Bonjour à tous, je viens de fouiller un peu partout sur le forum mais ne trouve pas de réponse à ma question donc je me lance. J'ai acheté il y a 6 mois de cela une A8 4.2 TDI Avus. Le véhicule est équipé du coffre à ouverture et fermeture électrique. Lorsque le garage me l'a vendu, le vendeur m'a précisé que sur cette génération d'A8 (les premières en calandre single frame) le coffre électrique nécessitait d'être accompagné au début de l'ouverture ou de la fermeture ce qui s'avère vrai dans mon cas. Est ce vrai? Est ce qu'il s'est foutu de moi? Est ce que mon coffre necessite un entretien? Merci de vos réponses
  5. levrairoms
    Merci beaucoup pour cette info, c'est top! J'ai le même problème de bouton de parking cassé depuis six mois et mon garage Audi me demandait (accrochez vous bien)... 597 EUROS pour le remplacer, 7 heures de main d'oeuvre!!! Il fallait soit disant déposer le tableau de bord pour y accéder. Je trouve cela honteux quand on sait qu'il suffit de retirer une unique vis. En tout cas, merci pour votre aide, grâce à vous, cela va me couter uniquement le prix du comodo soit 40 euros. Bravo Audi-Passion!
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