jahvince

Bien le bonjour, Et bien enfin ça y est, je pense que j'ai fait mon choix DEFINITIF pour ma première et future Audi A4 Avant. Je passe par un collaborateur et je la commande le 30/01. Je l'aurais en Juin. J'ai bien réfléchi, pesé le pour et le contre, et finalement je ne prends pas le Quattro sur le TDI 140. Surcoût de 2500 € ( ) bien trop important malgré l'agrément que cela doit procurer. Je préfère prendre le GPS ... Mais aux vues des tests et des dires sur la tenue de route de l'Audi sans Quattro, ça me suffit amplement. Je résume, ce sera donc une A4 Avant NOIR FANTOME NACRE (je rejoins le clan Dark Side ), 140 TDI, en Ambition Luxe, avec sièges sport, volant MF 3 branches, GPS, Rétroviseur extérieur rabattable, pack rangement, pack coffre, TO, applications Aluminium Facette argent et désactivation Airbag AV. Ouf Ma seule question encore en suspens : à votre avis, dois-je prendre le filtre à particules (DPF) ou non ????? C'est quand même 590 € de surcoût Est-ce un plus pour une revente éventuelle dans 5 ans ??? Merci

Et on garde la garantie avec une prépa ????

Trés bon calcul, merci. Dans les révisions que tu cites, tu comptes également freins, amortisseurs, embrayage ... etc. ?

Donc si on achète une voiture d'occasion de moins de 1 an, on n'a pas le choix si on veut un contrat : c'est Audi, Icare c mort c ça ? Et pour le contrat Audi, on se rend dans n'importe quelle concession avant le premier anniversaire de la voiture ? Autre question : en faisant la simulation sur le site Audi, une extension de garantie pour une A4 Avant de 140 CV, c'est 15 €/mois pour 5 ans, 110 000 km. La maintenance est à 70 €/mois pour la même durée, le même kilométrage. Donc au final il compte 55 €/mois d'entretien, soit 3300 € de frais. Pour 110 000 km, ça vous paraît correct ou exagéré ???? Y a beaucoup de choses à changer pour un kilométrage dépassant les 100 000 ?? Merci

Bonjour, Comme en chaque début d'année, il y a eu des hausses de prix sur l'ensemble de la gamme Audi, A4 incluse. Connaissez-vous les principaux changements à partir du millésime 2006 ? Exemple : j'ai entendu parler que les fixations Isofix étaient obligatoires depuis le 01/01/06 et donc que Audi ne pouvait plus les proposer en option (90 € quand même !!) Savez-vous si les hausses de prix s'accompagnent de plus d'équipements en série selon les versions ? Merci

Sur le site Audi France, pas encore de multitronic sur le 2.7 mais une mécanique : Tarif client TTC gamme A4 berline au 1er janvier 2006 2.7 TDI DPF 180 ch BV 6 11 CV 40 400,00 €

Site Audi France, dans tarif des A4 en Ambition Luxe : 2.0 TDI DPF 140 ch BV 6 8 CV 37 530,00 € 2.0 TDI quattro DPF 140 ch BV 6 8 CV 40 030,00 €

Norauto, Speedy, Feu vert, Midas and co, pour moi c'est fini, tous des incapables. Norauto m'a bousillé ma planche de bord en installant un poste mp3, courrier de réclamation, obtenu un bon d'achat de 15 € Midas a bousillé la Twingo de ma femme en changeant roulements et freins pour un total de 1000 € !!! Le plus fort c'est que derrière j'ai eu une contre-visite au contrôle technique Speedy ils m'ont installé de mauvaises plaquettes de frein sur mon ancienne caisse. Quant à feu vert, ils m'ont grillé un poste tout neuf il y a quelques années en inversant + et -

Moi je me suis acheté un PDA GPS l'an dernier pour ma 307, je me gare en pleine rue dans Paris, je reviens quelques heures après, serrure crochetée, voiture ouverte, BAG en vrac, tout ça parce que j'avais laissé ma ventouse en place. Du coup, j'ai revendu le tout (sauf la 307 ) et dans ma prochaine Audi, je prends le GPS. Bon c'est vrai qu'il est cher mais il est trés bien, DVD, mp3 ... A comparer avec les 2000 € du GPS Peugeot version CD, totalement obsolète à ce jour. Et pour la revente, c'est clair que c'est de plus en plus demandé.

En fait je roule surtout en région parisienne, mixte ville-autoroute. En vacances, beaucoup d'autoroutes. Neige quasi jamais. C'est pourquoi je me pose la question d'ailleurs ...

Bonjour à tous, Voilà, enfin ça va bientôt arriver, fin janvier, début février, je commande mon A4 Avant après presque 8 mois d'attente Les options sont choisies (GPS, Sièges sport, volant 3 branches et TO notamment) depuis cet été, le moteur (TDI 140) et la version aussi (Ambition Luxe), seule la couleur reste encore à choisir !! Et voilà ti pas que Ausi sort la transmission Quattro sur le 140 !!! Rogntudjuu comme dirait l'autre Alors les 2500 € d'écart entre Quattro et non Quattro valent-ils vraiment le coup ??? Si vous pouvez m'aider, you're welcome

Oui mais dans le pack rangement il y a les filets à l'arrière des sièges et ça je l'utilise beaucoup pour fourrer livres, tutures et autres jouets du fiston dans ma 307

Pour fermer à clé la BAG, option Pack rangement avec tiroir sous sieges AV, filet à l'arriere des sièges AV et BAG verrouillable 140 €, c'est mesquin hein !!!! Pas pire que la désactivation de l'airbag et l'ISOFIX facturés 90 € !!!!

Et quelqu'un sait quand on pourra commander la transmission Quattro sur le 140 ?

Je vais également donner mon avis sur le sujet puisque moi aussi je me pose les mêmes questions ... mais avec un 140 Ch seulement ... J'ai un ami qui bosse chez Audi et qui achète donc des A4 tous les 3 mois, les revend, etc. Il se base toujours sur une Ambition Luxe car le cuir lui est demandé systématiquement à la revente. Pour la BA, non mais on est pas en 3.0 bien entendu et je pense que pour ces motorisations là, c'est obligatoire. Quant au GPS, c'est le gros dilemne ... Il y a encore 1 an, son A4 partait quasi immédiatement sans le GPS. Aujourd'hui, de plus en plus d'acheteurs le demandent et donc il perd d'entrée certains. Là encore, pour une 3.0, vu le prix d'achat de la bête, le GPS m'apparait indispensable. C'est un avis perso bien entendu

Merci beaucoup pour les photos et vos opinions Le choix se restreint donc et ce sera : soit un noir phantome, soit un gris dauphin soit un gris quartz que je trouve trés joli. Mais ayant déjà une 307 gris alu, je pense que je vais me laisser tenter par un gris un peu plus sombre ou carrément un noir. A suivre ... Je devrais commander mon Avant en Janvier. Shluss

Bonjour, Mon achat d'A4 étant toujours en gestation, je suis à la recherche des différences (avec photos si possible) des différents gris disponibles sur l'A4. En fait, mon choix de couleur évolue vers le clair en ce moment : au début je la voulais noir Phantôme, puis le Gris Dauphin me plait bien et maintenant je me dis qu'un gris plus clair serait pas mal; surtout que je veux un intérieur sport cuir noir/gris avec facette argent. Je vois trés mal (et il est difficile d'en croiser sur la route) la différence entre l'Argent Akoya, le gris argent et le gris quartz. Si quelqu'un peut m'aider à m'y retrouver, merci d'avance

Oui c'est ça que je recherche D'où ça vient ? Belgique ? De série ? Nom, prénom, adresse du vendeur !!!!

Beuh non ... enfin sur une Ambition Luxe elle n'y est pas en tout cas

Bonjour, Qui peut m'expliquer pourquoi l'A4 Berline a une baguette arrière chromée sur la partie basse du capot et que l'A4 Avant B7 n'en a pas elle ??!! Alors que sur la B6 Avant, elle y est (j'en ai vu une ce midi, d'où mon interrogation) Est-il possible de la rajouter en accessoire par la suite ? Merci pour vos réponses

Merci beaucoup Cosmic, tout est plus clair maintenant !!! J'ai la réponse à toutes mes interrogations Je vais donc prendre les sièges sport bi-ton Noir/Cris

Je continue mon trip "sièges sport". Quand je reprends la photo d'Obiwan de ses sièges sport Cuir/Alcantara on remarque que le haut des sièges est différent de ceux de NSI27 et jms, qu'ils font plus becquet. Ne connaissant pas la version de NSI27 et jms (B6, B7), y aurait-il eu un changement depuis pour les sièges sport ???

Merci NSI27 mais je n'y comprends plus rien alors car si je me base sur ce que dit Obiwan dans la présentation de son A4 et sur sa réponse à ma question sur la couleur des sièges : "De plus sièges sport + cuir noir ça n'existe pas il faut prendre le cuir bi-tons que je trouve moins sympa." C'est quoi le cuir bi-ton alors ??? J'ai été faire un tour sur le configurateur Audi en Espagne et l'image d'intérieur qui s'affiche en configuration noir et gris est la suivante, c'est troublant non car on distingue nettement la différence de couleur ? J'en perds mon latin

Bien le bonjour, Je vais bientôt conlure l'achat de mon A4 Avant et afin de me décider, je suis à la recherche de photos de sièges sport. En effet, je pensais que les sièges sport étaient noir intégral et je me suis rendu compte en vous lisant qu'ils étaient plutôt bi-ton Noir/Gris. Alors, est-ce que quelqu'un aurait une photo de sièges sport Noir/Gris afin que je me fasse une idée. Je n'aime pas trop le gris Merci

Ah ah intéressant, tu aurais une petite photo ou pas please ???