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cailloux007

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À propos de cailloux007

  1. Bonjour, suite à mon passage chez audi, il s'avère que la radiobox est HS suite au problème de fuite de lave glace arrière. Audi a accepté de prendre en charge la réparation. Je ramène la voiture fin avril pour changer la pièce.
  2. Bonjour, suite à mon passage chez audi, il s'avère que la radiobox est HS suite au problème de fuite de lave glace arrière. Audi a accepté de prendre en charge la réparation. Je ramène la voiture fin avril pour changer la pièce.
  3. Bonjour, suite à mon passage chez audi, il s'avère que la radiobox est HS suite au problème de fuite de lave glace arrière. Audi a accepté de prendre en charge la réparation. Je ramène la voiture fin avril pour changer la pièce.
  4. Bonjour, Ok merci, on verra si le garage trouve ce défaut en la connectant. A tout hasard, il se trouve ou cet ampli? (J'avais démonté la barre transversale au dessus du hayon (là ou il y la lumière du coffre mais il n'a pas l'air d'être là) Cordialement Cailloux
  5. Bonjour à tous, je viens d'acheter une S6 avant V10 de 2006 (4F) Ayant des soucis avec mon MMI : plus de TMC pour la radio et perte importante de réception + Coupure intempestive du MMI de temps à autre => En cherchant sur le forum, j'ai identifié le problème du tuyau de lave glace arrière qui fuyait dans le compartiment à gauche dans le coffre. J'ai séché les traces d'humidité visibles : le MMI remarche (plus de coupures intempestives) mais la radio ne refonctionne pas normalement (Réception mauvaise, pas de TMC) J'ai rdv jeudi pour changer le tuyau de lave glace mais pensez vous que le garage pourra me réparer ce problème de radio qui est sans aucun doute lié au souci de fuite. Je pense qu'il y a un mauvais contact ou une fiche qui a pris l'humidité mais je n'ai pas accès aux connecteurs, comment s'y prendre pour sortir tout le module et vérifier les branchements? (certaines vis me paraissent inaccessibles..)Quel connecteur est à vérifier en priorité?? Merci de votre aide Cailloux
  6. Bonjour à tous, je viens d'acheter une S6 avant V10 de 2006 (4F) Ayant des soucis avec mon MMI : plus de TMC pour la radio et perte importante de réception + Coupure intempestive du MMI de temps à autre => En cherchant sur le forum, j'ai identifié le problème du tuyau de lave glace arrière qui fuyait dans le compartiment à gauche dans le coffre. J'ai séché les traces d'humidité visibles : le MMI remarche (plus de coupures intempestives) mais la radio ne refonctionne pas normalement (Réception mauvaise, pas de TMC) J'ai rdv jeudi pour changer le tuyau de lave glace mais pensez vous que le garage pourra me réparer ce problème de radio qui est sans aucun doute lié au souci de fuite. Je pense qu'il y a un mauvais contact ou une fiche qui a pris l'humidité mais je n'ai pas accès aux connecteurs, comment s'y prendre pour sortir tout le module et vérifier les branchements? (certaines vis me paraissent inaccessibles..)Quel connecteur est à vérifier en priorité?? Merci de votre aide Cailloux
  7. Bonjour à tous, je viens d'acheter une S6 avant V10 de 2006 (4F) Ayant des soucis avec mon MMI : plus de TMC pour la radio et perte importante de réception + Coupure intempestive du MMI de temps à autre => En cherchant sur le forum, j'ai identifié le problème du tuyau de lave glace arrière qui fuyait dans le compartiment à gauche dans le coffre. J'ai séché les traces d'humidité visibles : le MMI remarche (plus de coupures intempestives) mais la radio ne refonctionne pas normalement (Réception mauvaise, pas de TMC) J'ai rdv jeudi pour changer le tuyau de lave glace mais pensez vous que le garage pourra me réparer ce problème de radio qui est sans aucun doute lié au souci de fuite. Je pense qu'il y a un mauvais contact ou une fiche qui a pris l'humidité mais je n'ai pas accès aux connecteurs, comment s'y prendre pour sortir tout le module et vérifier les branchements? (certaines vis me paraissent inaccessibles..)Quel connecteur est à vérifier en priorité?? Merci de votre aide Cailloux
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