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cmz

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  1. cmz

    Jante rayée

    cmz a répondu à un(e) sujet de damien’s dans Carrosserie

    Pas de photos sous la main mais ca marche bien. Je vais surement rajouter du vernis au sylo de retouche pour fignoler. Cmz
  2. cmz

    Jante rayée

    cmz a répondu à un(e) sujet de damien’s dans Carrosserie

    Moi, j'ai eu le même problème sur mes belles jantes Parabole de ma TT. Rayures profondes sur les bords et miracle. En 15 minutes, réparation Ok. Tu passe dans 1° temps du papier abrasif 300 et tu fini au 400/600 à l'eau. Résultat, Top. Cmz
  3. cmz
    Super cher NINJA, Très heureux pour toi car tu méritais vraiment d'être enfin "Happy". Hâte d'admirer les photos de la belle!!!!! Cmz
  4. cmz
    Moi aussi pour mon TT 150 de 2004, je suis interessé pour faire monter un régulateur de vitesse sur RP. Cmz
  5. cmz

    Débosselage sans peinture

    cmz a répondu à un(e) sujet de poiuytreza dans Carrosserie

    Moi, je connais un gars formidable sur Saint-Denis 93 qui m'a repris 2 chocs de carosserie que personne chez les carrossiers de renom n'avait réussi à faire. D'après eux, c'était mission impossible. En plus il travaille également sur des véhicules de haut de gamme et n'est pas cher. Cmz
  6. cmz
    Et pourtant ça existe!! Ninja42, à l'aide STP!! Cmz
  7. cmz
    Bonjour, Je souhaiterai modifier les perfs de mon TT 150 mais uniquement par la prise Dialogue. Connaissez vous des plans sur Paris/banlieue. Apparemment il n'y aurait pas grand monde qui reprogramme les Turbo essence? Pourquoi? J'ai entendu parler de Sport-auto93 (produits Kompower), avez-vous des avis sur ce garage? Merci d'avance Cmz
  8. cmz
    Bonjour, Passer du sans plomb 95 au 98 pour une TT 150 apporterait-il un gain de puissance et si oui, risque ou pas de déteriorer le moteur? Pour info, mon TT au banc fait 156 CV. Le nouveau TT 163 roule t-il au 98? Merci, Cmz
  9. cmz
    Au fait, j'ai oublié de dire que la ligne MILLTEK comporte un catalyseur libéré. Ce qui fait gagner les chevaux! Ah bon! j'ai dit une bétise? Cmz
  10. cmz
    Bonsoir, J'hésite entre une prépa électronique de la Puce et l'installation d'une ligne d'échappement sport sur mon TT150. En effet je recherche une prépa légère la moins voyante du point de vue de l'assurance. Cette échappement doit apporter un gain de 10 à 15 cv. Après passage au banc, mon TT à signé 156 cv. Donc résultat environ 170 cv avec l'échappement. Qu'en pensez-vous? Echappement ou puce? Cmz
  11. cmz
    Salut, Je viens de voir ton info concernant les TT 150 faisant réellement 163 cv d'origine. Tu es hyper renseigné. Merci, Cmz
  12. cmz
  13. cmz
    Merci pour cette info, Donc il faudrait faire l'admission ainsi que l'échappement. A ton avis quel serait le budget et le gain de puissance? De plus est-ce méchant concernant la réglementation code de la route et assurance. Merci d'avance, Cmz
  14. cmz
    Bonjour, Pensez-vous que de remplacer le filtre à air d'origine par un modèle de type KN pourrait améliorer les performances et dans quelle mesure? Est-ce une bonne idée? Merci, Cmz
  15. cmz
    Bonjour, Quelqu'un connaît-il les performances du TT coupé 150 au 1000m D/A? Merci, Cmz
  16. cmz
    Merci, Cmz
  17. cmz
    Bonjour, Quelqu'un connait t-il les nouveaux équipements compris dans le modèle TT 163? jantes 16 ou 17, intérieur cuir lequel, radio? Le modèle Design édition existe t-il encore? Merci, Je viens de m'acheter un superbe TT 150 noir ébène de mars 2004, jantes 17 paraboliques, cuir alcantara, audi concert 2, sièges chauffants, 19000 kms, aucune rayure, état neuf. pour 21900 euros. Qu'en pensez-vous? Merci, Pour info j'habite Saint-Denis 93 et j'aimerais rencontrer des proprios sur Paris pour discuter. Cmz javascript:emoticon(':P')
  18. cmz
    Bonjour, Alors bonne chance pour ton examen d'Anglais. Moi, je viens juste d'être reçu à mon Bulat, examen d'anglais d'Oxford passé au Cnam de Paris. A part ça, j'ai acheté samedi dernier un superbe TT 150 noir ébène, toutes options (presque) de 2004. Bonne journée, Cmz
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