Jujiseb

Je pense qu'il veut préciser que les bancs appliquent une correction en fonction de la température? Bien ca Seb? Personne nie le fait que la concentration d'o2 est plus importante à froid.

Je la trouve jolie mais moins "bestiale" que la b7. Peut être que cette impression disparaît en vrai?

J'habite à 5 km... Je voulais leur confier la mienne pour une révision mais maintenant j'hesite!

amusez vous bien et faites de jolies photos :)

merci pour vos conseils :) je vais demander un devis. Pour la housse extérieure, c'est uniquement pour les vacances en bord de mer... Le sable c'est mal :)

au final il n'y a pas de regle concernant la prise en charge... Je vois certains réussir à obtenir 50, 60, 70% de prise en charge par audi et d'autres nada? C'est à celui qui crie le plus fort?

Bonjour à tous, Je me tourne vers vous pour savoir si quelqu'un a déjà testé les housses de protection Audi (intérieur et extérieur). En effet ces dernières ne sont pas spécifiques aux rs4 mais partagées avec les A4 standards. Du coup je me demande si elles seront correctement ajustées... Question complémentaire, connaissez vous d'autres alternatives concernant les housses de protection? (autre marque...) Merci à vous! Seb.

Je la trouve chouette cette gtr... Elle fait partie des short listées pour la suite :) Finalement "choisir c'est renoncer" et c'est ce qu'il y a de plus compliqué lorsqu'on aime toutes les voitures :)

D'ordinaire, je suis plutot dans la sobriété... mais je reconnais que les deux sont vraiment magnifiques... En revanche, je suis du même avis que Fan73 en ce qui concerne les sièges.

Mince, tout cela est trop tardif pour que je m'organise... Cela m'aurait vraiment plu! Amusez-vous bien :)

Bon, pas le temps de faire le point ce soir... J'espère pouvoir le faire demain! Etrange que les codes des équipements diffèrent entre les docs internes et ce qui figure dans le carnet d'entretien oO

Hello, Ce sont les codes qui figurent sur le doc sortie d'usine (interne audi). Je ferai le point avec le carnet ce soir. Pour la tv, j'ai cherché un peu sur le forum et... Ça craint :( je vais donc me pencher sur l'ajout d'un tuner numérique. Merci! Seb.

Merci Carlos :) Il faudrait se prévoir un apéro que tu me montres ton monstre (ta voiture hein...). J'ai tout de même envie de voir ce que cela donne avec les échappements qui vont bien. Mes WE sont pas mal chargés mais nous devrions pouvoir organiser cela prochainement!

Merci :) Bon, j'ai envoyé un mail à MichelD mais il semble en congés jusqu'au 10/03. Du coup, cela reporte d'autant ma prise de décision. J'ai par ailleurs commandé un VAGCOM auprès d'un membre de ce forum histoire d'être prévoyant. J'ai le sentiment que si je traine trop ici je vais craquer de partout!! :)

Marrant, j'ai grandi près d'Evreux, vécu à Vernon, Beauvais... et maintenant j'habite à quelques kilomètres de la concession en question. Pour le moment, je croise les doigts... mon DRC fonctionne. Néanmoins, votre histoire m'intéresse au plus haut point car je me serais dirigé naturellement vers cette concession en cas de souci.

Très chouette, félicitations :)

Je l'avais bien pris au 4ème degré :) Juste que j'appartiens à cette catégorie de personnes qui aiment les RS4 quelque soit le type de carrosserie :) Pour l'échappement tu vas le faire ou tu l'as fais? Je suis curieux du résultat (surtout bruit dans l'habitacle ;) ) @Polofoot: Merci! Je me laisse quelques jours pour réfléchir et prendre une décision. Je prends ton option au sérieux :)

Avec plaisir Carlos, je suis dans l'ouest, à la frontière 78/95. Je viens de parcourir le topic sur ta voiture et... respect, elle est tres belle. Je pense avoir la même fibre méticuleuse que toi mais je ne dispose pas de l'outillage et de la place nécessaire et cela me frustre :/ @Fan73: Plusieurs raisons... il est vrai que je m'en sers assez peu. La région parisienne n'est pas l'endroit rêvé pour profiter de la belle. Et puis j'ai eu un sérieux accident en 2006 et même si je me porte bien, ça laisse des traces. Depuis que je suis papa, ma relation au "risque" a pas mal évolué. Ca reviendra!

Hello, Merci Fan73, c'est vrai que c'est un super engin... même si je pense m'en séparer au printemps. @BulliRacer: Au risque d'en faire bondir plus d'un, je n'avais pas franchement de préférence entre le break et la berline (ce qui n'est pas le cas de madame, une fois de plus...). Je cherchais la meilleure occasion quelque soit le type de carrosserie. Pour l'échappement, on verra bien... Je me focalise sur le nettoyage moteur dans un premier temps. Je suis super craintif lorsqu'il s'agit de modifier mes jouets :/ Rien que pour le nettoyage, je ne sais pas trop vers qui me tourner... Et pour la reprog, même délire! Je suis bien entendu à l'écoute de vos conseils avisés :) Seb.

Merci à vous :) Merci de l'offre Polo, j'en prends bonne note :) Savez-vous si MTM propose ce type d'intervention? Quoi qu'il en soit, ce qui me pose problème c'est le temps d'immobilisation du véhicule. Je pensais me rendre chez Micheld mais c'est compliqué niveau logistique. @Merlinus: merci pour les infos. C'est globalement conforme à ce que j'avais compris. Les gains, si l'on souhaite rester dans la législation, sont purement accoustiques. La sonorité d'origine du V8 convient bien aux oreilles délicates de Madame et de ma fille. Pas certain que je puisse aller plus loin :) Voici quelques photos prises depuis mon téléphone *sick*... Elles ne sont pas terribles, prises dans mon parking et la voiture n'est pas nettoyée alors... bref, je ferai mieux dès que le ciel Parisien arrêtera de pleurer.

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur ce forum (même si je le parcours depuis quelques temps déjà) et, comme il est d'usage, j'initie ce post pour me présenter. Je me prénomme Sébastien, 31 ans et je vis en région parisienne. Cela fait quelques années que je pense à acquérir une voiture capable à la fois de satisfaire mes rèves d'ado et mes responsabilités de père de famille raisonnable... et mon choix s'est porté sur la RS4. J'ai passé quelques mois à scruter le net et j'ai enfin trouvé celle qui répondait à mes critères. C'est une berline, noire, de 2006 avec 37 000km. Ayant un ami dans le réseau Audi, j'ai pu me procurer (avant achat) l'historique des réparations (ce qui m'a permis de vérifier le kilométrage puisque c'est une voiture allemande) ainsi que le document de "sortie d'usine" sur lequel figure l'ensemble des options de la voiture. Il m'est difficile de différencier les véritables options du pack standard mais... voici celles que je pense avoir identifié: - KBX: Frigo (!) - DAE: Super-chassis sport avec amortissement variable - LRA: Volant sport cuir - DEI: Toit électrique verre ouvrant / pivotant, avec store/jalousie pare-soleil - SIE: régkage des sièges électrique pour les deux sièges avant - SSR: Store pare-soleil électrique pour la lunette arrière et mécanique pour les vitres latéraltes AR - SIH: Sièges avant chauffants, réglables séparément - WSS: Pare-brise en verre athermique - SSH: Glaces latérales et arrière en verre athermique - IRS: Rétro intérieur de sécurité réglage jour/nuit auto avec boussole - EIH: Applications décoratives en laqué façon piano - RDK: Contrôle de pression des pneus, fréquence 433Mhz de base - LOR: Appui lombaire réglables électriquement - NAV: Système de anvigation avec écran couleur - EPH: système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière - LWR: Réglage automatique/dynamique du site des phares avec feux de route directionnels (AFS 1) - LSE: Haut-parleurs avec Bose sound system - VTV: Préparation pour téléphone portable avec kit mains libres - RAD: jantes en alliage léger 9J*19 - SIB: Sellerie cuir - VOS: Sièges sport Recaro à l'avant (pack confort et non F1) - TVE: Réception TV (que je ne parviens pas à faire fonctionner par ailleurs...) Je l'ai depuis maintenant 4 mois et je suis vraiment enchanté. C'est une voiture très agréable à conduire quelque soit le régime adopté et je ne regrette pas du tout mon achat. Le DRC est d'origine et pas de souci pour le moment (je serre les fesses). Idem pour l'embrayage. J'ai juste rencontré un souci avec le système RNS-E en région parisienne et dans les endroits à fortes perturbations électromagnétiques. Les commandes s'executaient avec 30 sec de délai... Cela fut résolu (pas par Audi qui n'avait aucune idée du souci...) en upgradant le firmware en version 2012. Dans mes projets à court terme, je souhaite faire réaliser (je n'ai pas le courage de polofoot et Fabien que je remercie pour leur excellent post sur le sujet) le décalaminage soupapes et installer un catch oil tank. A ce sujet, KSF est-elle la seule adresse sérieuse en région parisienne? Je profiterais bien de cette occasion pour faire une reprog même si je ne maîtrise pas le sujet et que j'aimerais assez en discuter avec vous :) Pour l'échappement, même topo, j'hésite beaucoup et m'interroge sur les gains réels... Je n'ai pas encore de jolies photos dignes de ce nom mais je vous promet que cela sera bientôt corrigé! A bientôt!