golf2278

Si je peux me permettre de t'apporter mon éclairage, mon vendeur était très sympa, m'a mis en totale confiance et aujourd'hui je me retrouve avec une voiture "allégée" probablement de 90000 km!! Je préfère rester relativement discret quant a mon affaire dorénavant notamment sur les procédures en cours (plaintes en cours) mais je pense que ça risque de durer un petit bout de temps !.. En tous cas, prudence, prudence. Prends le numéro de châssis de la voiture et appelle une concession audi, ils te donneront l'historique de la voiture et le kilométrage suivi (si l'entretien a été fait chez audi!). Bon achat si tout est ok car (tout comme la mienne!!) cette A6 est très alléchante !

Bonjour, je me permets de vous faire un copie/colle de mon post "arnaque aux km!" lancé mercredi dans la section A6 .... Pouvez me donner vos conseils, j'ai déjà pris contact avec mon assistance juridique (je prépare le dossier de demande de nullité de la vente), j'ai rdv lundi chez Audi pour faire "parler l'odb", j'envisage de porter plainte pour tromperie sur la qualité substantielle d'une chose. Merci Ce matin, après avoir constaté que mon témoin des gaz d'échappement s'allumait, j'ai contacté audi pour un diag. Je leur donne le numéro de série de la voiture et le gars me demande "elle a combien de km?". Je lui réponds "120.000 km" et là le couperet tombe ... " c'est pas possible, votre voiture avait déjà 195.000 km en octobre 2010, date du dernier passage enregistré chez audi ... Là, heureusement que j'étais assis, le gars me confirme le numéro de série, relis les infos sur son écran et me confirme le km d'octobre 2010 !!! Cette voiture je l'ai achetée en février 2012, elle avait 118.000 km (au compteur). J'ai contacté le vendeur qui m'informe ne pas être au courant ... , j'ai contacté mon assistance juridique qui va monter le dossier pour déclarer la nullité de la vente afin que je me fasse rembourser. Je suis dégouté, cette voiture (A6 break quattro 3.0 amb luxe) je la trouve top mais pas question de garder une voiture aussi floue quant à son km réel ...

Moi pour les rétros je l'ai fait faire et honnêtement il faudrait refaire un des deux rétros car il y a eu des pliages malheureux :-((. De toutes façons pour le moment je ne refais rien ...

Ç rend pas mal du tout les contours d'ab... Très joli !!

Je viens de faire un essai mais c'est comme neotime et jpb17, ça marche pas ... J'essaierai demain avec mon pc...

super, merci pour cette info car cela peut donner de l'eau à mon moulin ... Je vais chercher sur ce forum

Mon assistance juridique me demande de leur envoyer tous les documents, ce que je vais faire. Ils m'ont confirmé que je suis dans mon bon droit, que même si le vendeur est "de bonne foi", cette soit disant "bonne foi" ne la prive pas de sa responsabilité de vice caché. J'ai déjà préparé le courrier en AR que je souhaite envoyer au vendeur. Je vais chez Audi lundi pour essayer d'en savoir un maximum sur la voiture, je vais leur faire explorer jusque dans les moindres recoins (ils sont déjà au courant de ce qu'il m'arrive) et demain am je vais aller voir la gendarmerie. ce qui est sûr c'est que je ne vais RIEN lâcher. Je suis qqun de droit, honnête, je me suis fait rouler dans la farine par excès de confiance et ça je ne supporte pas. Pour la transaction : me faire rembourser 5 à 6000 euros ... je ne sais pas trop quoi en penser. Tant que je n'aurai pas faire inspecter la voiture dans ses moindres détails je ne veux rien envisager. Qui me dit que le garage ne va pas trouver autre chose lundi ...

ce qui m'emmerde (pour être direct !!) c'est que j'ai vu sur pas mal de sites que souvent lors de procédures de la sorte il est très très rare qu'entre particuliers la vente soit annulée. Très souvent le législateur s'oriente vers un dédommagement de l'acheteur => cette voiture valait en fait xxx €, vous l'avez payée xxx€, le vendeur doit donc vous dédommager de la différence ... Et ça je veux l'éviter à tout prix !!

Pour vous donner un peu plus d'infos ... la dernière vidange remonte à janvier 2012, faite par l'ancien proprio. Pur ce qui est de reconstituer un carnet je pense que tu as raison neotime ce n'est pas nécessaire et surtout j'aurai toujours un trou (énorme) entre octobre 2010 et maintenant. Pour l'expert, j'y ai pensé, je vais chez Audi à Dinan lundi et je vais leur faire inspecter la voiture. Lorsque je l'ai achetée, elle a été vue par un ami carrossier avant l'achat et il m'a confirme que la caisse était d'origine (ce que je veux dire c'est pas d'accident et toutes les pièces d'origine). C'est une voiture que j'ai achetée 16.000 euros, il en voulait 17, j'ai proposé 16 et suis resté sur mes positions. Pour le MMI, il indique que la prochaine révision est à faire dans 24000 km ou ... environ 600 jours je crois (de mémoire car je n'ai pas la voiture sous les yeux, suis à Paris, la voiture est en Bretagne). si vous voulez j'essaierai de prendre quelques photos de la voiture ce we et les posterai ...

Merci bcp, effectivement pour le carnet d'entretien je vais peut être, en fonction de comment ça évolue, essayer de m'en reconstituer un. Ce que je souhaite c'est me débarrasser de cette voiture mais continuer mon parcours en Audi et je ferai appel à vos bons conseils ...

Oui merci les bretons et merci a tous les forumers et aux messages en mp reçus, ils se reconnaitront!!! Je vais évidemment continuer a vous envoyer des infos sur la suite de mes soucis ...

Je confirme, voyant éteint mais comme le dit neotime j'ai d'autres choses a l'esprit pour cette voiture.

Ok merci jpb17.

Oui du courage il va m'en falloir, pour le reste il y a des choses qui semblent faciles et évidentes pour certains, visiblement je me suis fait rouler dans la farine, j'en ai déjà assez sur la patate comme ça, pas nécessaire d'en rajouter.

Gendyjuju78, tu as bien note mon état d'esprit et si j'ai déjà acheté plus d'une dizaine de voitures a des particuliers, cette fois ci me servira de leçon mais j'espère sans trop de frais et avec une issue favorable. En tout état de cause je tiens a tous vous remercier pour votre soutien, je vous tiendrai au courant a chaque nouvelle etape, la Premiere c'est samedi a la gendarmerie puis lundi chez audi ...

Non je ne l'ai pas.

oui je pense avoir agi en lui accordant trop de confiance. Pour le carnet d'entretien je ne l'ai pas. en fait je bosse sur l'A13, à Orgeval !

Je dois ajouter que hier soir en reprenant tous les documents liés à la vente, le vendeur a cru bon d'ajouter sur le certificat de cession le kilométrage (certes je ne l'ai pas fait enlever à tort, si j'avais su !!!) km : 116700 km non garanti J'ai peur que cela ne plaide pas en ma faveur

Alors désolé de ne pas avoir donné de nouvelles plus tôt, je bosse entre la bretagne et paris et les jeudi et vendredi c'est paris donc déplacements tous les merc soirs !! Donc, voici ou j'en suis : j'ai eu une conversation téléphonique avec l'ancien proprio hier soir et il me dit na pas avoir été au courant de ce km modifié. Il a acheté la voiture à un garage en italie en octobre 2011 et s'est fait licencier peu de temps après. Aujourd'hui il a réinvesti l'argent de la voiture dans un salon de coiffure qu'il monte à Menton. Au niveau des factures je n'en ai pas entre octobre 2010 et maintenant. Seulement une facture d'entretien fait pas un garage en italie en janvier 2012. Ce garage n'est pas un garage audi, le km n'est pas mentionné dessus. Pour le reste le vendeur se "cache" derrière le fait que dans la mesure ou il ne connaissait pas le km réel, la nullité pour vice caché ne vaut pas et ne peut s'appliquer. Que faire ?? Je lui ai dit hier soir que je montais le dossier auprès de mon conseil juridique pour demander la nullité de la vente. Seule chose, il faut impérativement que je trouve le moyen de prouver qu'à un moment donné la voiture avait un kilométrage autre. Notamment cette fameuse facture d'octobre 2010 avec le changement de moteur de clim. Enfin, j'ai pris RDV chez Audi à Dinan (22), très compétents par ailleurs, lundi 7 pour essayer de faire parler l'ordinateur de bord ... Affaire à suivre ... D'ici là je commence à monter le dossier et je croise le doigts mais je peux vous dire que j'ai vraiment les b... Merci pour vos messages et conseils. Gendyjuju78 je te fais suivre via mp le numero de chassis de la voiture

Elle vient du bon coin des embrouilles comme tu dis !! (cela dit la voiture de ma femme aussi et aucun soucis!) Il avait la voiture depuis 4 mois mais est tombé au chomage et a du la vendre pour raisons financières. Ce soir on a un appel prévu, je vais mettre les choses au point (ou au poing!). Cela dit j'ai vraiment les boules. Je suis en bretagne, je vais devoir la ramener chez le vendeur à Menton donc retraverser la moitié de la France puis me remettre en chasse d'une autre voiture avec toutes les appréhensions ... Pour la réparation je n'ai pas l'info car le gars de chez Audi m'a dit ne pas avoir l'info sur son PC !?!? (vrai, pas vrai, je sais pas)

le témoin d'huile a disparu après avoir fait un complément de 0.5l, pour le témoin des gaz d'échappement idem. J'ai roulé en mode sport à un régime un peu plus soutenu (je roule en général très tranquille) et le témoin s'est éteint. j'ai acheté la voiture à un particulier. Il me reste maintenant à confirmer le kilometrage mais déjà deux concessions me l'ont confirmé par téléphone, ils ont l'historique à l'écran (notamment un moteur de clim changé à 190.000 km en oct 2010). Ce soir j'ai un RDV tél avec l'ancien proprio et je commence à remplir le dossier de demande de nullité de vente avec les documents que mon assistance juridique m'a envoyés. Fait ch..., j'adore cette voiture mais pas dans ces conditions :icon8: :icon8: !!!

Ce matin, après avoir constaté que mon témoin des gaz d'échappement s'allumait, j'ai contacté audi pour un diag. Je leur donne le numéro de série de la voiture et le gars me demande "elle a combien de km?". Je lui réponds "120.000 km" et là le couperet tombe ... " c'est pas possible, votre voiture avait déjà 195.000 km en octobre 2010, date du dernier passage enregistré chez audi ... :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: Là, heureusement que j'étais assis, le gars me confirme le numéro de série, relis les infos sur son écran et me confirme le km d'octobre 2010 !!! Cette voiture je l'ai achetée en février 2012, elle avait 118.000 km (au compteur). J'ai contacté le vendeur qui m'informe ne pas être au courant ... :madgo: :madgo: :madgo: , j'ai contacté mon assistance juridique qui va monter le dossier pour déclarer la nullité de la vente afin que je me fasse rembourser. Je suis dégouté, cette voiture (A6 break quattro 3.0 amb luxe) je la trouve top mais pas question de garder une voiture aussi floue quant à son km réel ... Je serai donc très prochainement à la recherche de la même voiture mais je prendrai de GROSSES précautions avant l'achat. Pour le moment je veux régler cette histoire au plus vite :pleure2: :pleure2: :pleure2:

Bjr, ce témoin vient de s'allumer sur mon a6, moteur 3.0 quattro. Que dois je faire? On m'a dit que rouler a plus fort régime pendant qqes km peut solutionner le problème... Je l'ai fait mais rien, ça ne change pas. Avez vous des solutions svp? Merci bcp.

alors, suite du feuilleton "huile". Ce matin j'ai enlevé le tissu que j'avais mis sous la voiture ... Il est blanc, aucune trace. Cela dit la voiture était dehors, le vent a pas mal soufflé mais j'avais bloqué le tissu avec des poids. Ce soir je rentre la voiture dans le garage (la voiture de mme dormira dehors, pour une fois !!) et je revérifie demain matin. Quand je regarde sous la voiture j'ai l'impression de voir des traces de coulures mais c pas très visible. Je pense que je vais passer par l'étape garage du coin et passage sur le pont pour au moins visualiser ...

La voiture a 119 000 km. Le témoin d'huile s'est allume brièvement samedi midi, depuis j'ai roulé et le témoin ne se rallume plus. J'ai quand même releve le niveau et il se situe en haut du premier tiers entre le min et le max. Alors j'ai réfléchi un peu et j'ai regardé sous la voiture. Je l gare toujours au même endroit. Sur l'enrobé j'ai l'impression de voir une tache d'huile donc ce soir j'ai apposé un vieux drap sous la voiture pour voir s'il se tache. Sinon j'essaierai de demander au garage du coin de la mettre sur le pont pour voir en dessous ...