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aston28

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À propos de aston28

  1. Merci pour ces précisions, c'est sur qu'au niveau de la décote et de la revente ca doit pas être évident. Maintenant je pense que l'on peu faire de bonnes affaires actuellement car il y en à beaucoup à vendre et les acheteurs sont rare donc en fouillant bien ont doit déjà pouvoir jouer la concurrence et faire baisse pas mal les tarifs. Je ne suis pas pressé pour mon achat, je lorgnait sur la TT RS ou la BMW M1 ou Nissan GT-R mais l'audi et sont look super sport j'aime vraiment. Bref y'a des guez dans toutes les marques faut juste tomber sur la bonne et avec le carnet d'entretient à jour sinon faut oublier je pense. Et niveau conso moyenne ca tourne autour de combien en conduit normal ?
  2. Hello, Voilà je regarde un peu les postes par ci par la, j'aime beaucoup cette voiture. C'est une voiture que j'aimerai acheté pour rouler principalement le Week End, la semaine au boulot ca ne me sert à rien. En occasion au alentour des 70'000km les prix sont intéressant, mais qu'en est il de la fiabilité. Je ne prendrait pas une boite Rtronic bien trop fragile visiblement, mais pour ce qui est du reste dans les premiers modèle ca tient plutôt bien ou alors c'est fragile ? Bien entendu je n'ai pas envie de passer tout mon argent cher le garagiste, pour moi le but étant de rouler et prendre du plaisir sans circuit. J'attend l'avis des spécialiste, je ne veut pas me tromper sur un achat aussi important. Merci d'avance.
  3. Pour ce qui est du GPS ca m'est égal, j'ai un GPS portable donc il ferait double emploi de mon coté. J'en reviens juste au niveau de la fiabilité si quelqun pourrait me donner un peu plus d'infos ca serait cool. Au niveau des turbos j'ai entendu qu'il y avait pas mal de problèmes de surchauffes car il se trouve emfermé et les durite de refroidissement de ceux la passe juste vers l'échappement ce qui les faits surchauffé. Les turbos en eux même ne sont pas si cher (1700€~ les 2) mais il faut sortir le moteur pour les changer et la ca fait vraiment mal au porte monnaie. J'aurai donc voulu savoir si c'était un problèmes général sur cette voiture ou si le problème à été corriger avec les phases 2 ? Merci d'avance.
  4. Quel était le réel problème des phases 1 ? Sur tout les modèles il y à eu se problème (normallement il y à un rappel dans ce cas la)
  5. Eh ben ce post avance bien en tout cas Pour parler un peu de M3 j'avais une E36 3Litres pucée à 300cv sur l'autoroute je consomais à peu près 8.0litre à 140km/h donc c'est très raisonnable. Merci pour la comparaison des nouveaux modèle au ancien, en fait il faut éviter la phase 1 qui à des problèmes de turbo. Y'a t'il d'autres chose auquel il faut faire attention ? Merci d'avance.
  6. Merci tof, Une phase 2 c'est à partir de quel année ? Question conso ca boit beaucoup, je suis pas du genre à rouler vite mais je roule bien quant même
  7. Hello, J'ai vu les prix des S4 et je suis asser surpris de voir que la coté c'est effondrée pour ce genre de véhicule. Du coup moi qui doit souvent charger du matos et peu être avec un futur bambin je regardais pour l'achat d'un break qui avance quant même un peu Avec le recul de ceux qui ont ce genre de véhicule qu'en penser vous ? Par rapport au coup d'entretient, de la conso, et surtout de la fiabilité. J'ai vu que pas mal de ses audi avait une préparation ABT et je ne suis pas contre un achat d'une voiture avec une préparation pour autent que celle çi soit bien faite. Merci à vous d'éclairer ma lanterne concernant ce véhicule, je sais qu'il existe de nombreux post mais il ne sont pas forcement récent et entre temps il y à eux des km de parcouru.
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