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Dopalol
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Tout ce qui a été posté par Dopalol
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Quelqu'un saurais il ou trouver un équivalent de leur câble diag ? Car 250 rira ça fait un peu mal quand même.
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Je ne trouve pas ton détachant berner
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Je n'ai pas ma voiture sous la main la, mais comment l'alcantara ce nettoy il ?
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Les intérieur golf 4 vont dans une a3 ? Pour la banquette arrière elles sont faites pareille ?
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Je vous montrerais des photos après il est pas complètement mort, j'ai deux trou dans le siège conducteur mais par contre il est un peu moin beige au niveau assise.
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Apres y'as peu être quelqu' un sur ce forum qui veux ce débarrasser de son interrieur beige cuir en très bon état on ne sais jamais :P
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Bonjour a tous, Ayant un intérieur alcantara beige, avec le siège conducteur en mauvaise état j'aimerais savoir si certains d'entre vous aurais des tuyaux pour trouver un intérieur en cuir ou tissu beige. Merci d'avance :)
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Cool les gars 😃 !! Mais y'as il des posts spécifique a la 8L ?
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Bonsoir a tous, Je pense que la question a du déjà êtres posé plusieurs fois, mais j'aimerais savoir si des tutos existerais pour les fonctionnalités de cet outil sur nos bonne vieille 8L. Si vous connaissez de bonne adresse je suis preneur.
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L'ampli d'origine prend son alimentation ou ?
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A vrai dire je ne savais pas que l'on pouvais simplement racheter un faisceau :) sinon je l'aurais fait depuis un moment car j'ai déjà l'adaptateur :)
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Quelqu'un aurais etka pour me donner avec le code de mon coffre quelle sorte d'autoradio était installé dans ma voiture ?
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À vrai dire je voudrais garder mon poste pour le téléphone en Bluetooth. Donc je penses que je vais acheter juste le faisceau pour récupérer la fiche et y mettre l'adaptateur approprié
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Je suis d'accord avec toi mais sur ma titine les fiches d'origine il n'y en as plus il ne reste qu'un amas de fils ...
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Salut, non jene penses pas m'être trompés dans le sens des durites, mais dans le doute j'essayerais de les inverser voir :)
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Bonjour a tous, je me joint a vous suite a un nouveau petit soucis :) Ayant achete mon a3 depuis maintenant 4 ans je me planche sur l'audio qui pour mon malheur l'ancien possesseur a eu la bonne idée de changer l'autoradio, mais biensur de mètre un beau coup de pince coupante dans les fiche d'origines .... Alors mes questions serais, sur le poste que j'ai actuellement, puis-je brancher l'ampli d'origine ( non Bose ) au RCA de mon poste et alimenter ce même ampli via l'allim de mon poste ? Car je me retrouve bien embêté pour avoir le tout qui marche ( arrière + caisson ) et ça me fait bien ch.er !! LoL Bisou merci pour les futures réponses :)
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Sur l'ancien turbo la GV n'était pas bloqué, j'ai vérifier après le démontage, au contraire ils tournais très bien, mais la avec ce turbo imagine avant 2000 tour ( environ car ça vari des fois c'est vers 1800 1900 tr et d'autre vers 2500 ... ) tu as un mazout atmo et arrivé a 2000tr ça envoi tout d'un coup mais vraiment sèchement donc un bon gros coup de pied au cul rien de doux dans tout ça. C'est même trop brutal l'esp s'active a ce moment la en 3 eme aussi ... Sur l'ancien turbo la GV n'était pas bloqué, j'ai vérifier après le démontage, au contraire ils tournais très bien, mais la avec ce turbo imagine avant 2000 tour ( environ car ça vari des fois c'est vers 1800 1900 tr et d'autre vers 2500 ... ) tu as un mazout atmo et arrivé a 2000tr ça envoi tout d'un coup mais vraiment sèchement donc un bon gros coup de pied au cul rien de doux dans tout ça. C'est même trop brutal l'esp s'active a ce moment la en 3 eme aussi ...
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Cette fameuse electrovanne n75 peu elle tout simplement déconner ou devrais elle couper mon turbo en cas de mauvais fonctionnement de cette fameuse electrovanne ?
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Je n'en ai pas sous la main, a moin qu'il y'est la même sur une tt 1l8 turbo
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Je penses que ça dois venir de la, je vient de regarder un peu partout et ça correspondrais bien :) Merci pour cette piste je vais la changer et tiendrais au courant d'ici le début d'année :) ( en vacance actuellement :) )
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Mon turbo ne ce coupe pas du tout moi, c'est juste que ça vient tard quand même, mais quand ça viens ça vient fort. Je vais me renseigner sur cette électrovanne
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Bonsoir a tous, alors voilà j'explique mon cas, il y'as quelques temps, en roulant, mon turbo a lâché ( plutôt correctement je l'ai récupéré en 2 parties ... ) Donc après remplacement de ce turbo par mes soins, tout c'est bien déroulé pour sons changement, mais maintenant avec le nouveau turbo la voiture fonctionne totalement différemment voir limite aléatoirement... J'explique : Quand j'accélère le couple ce trouve de temps en temps vers 1900 tours ou comme tout a l'heure vers 2500 tours ça ne dépends de rien c'est vraiment aléatoire. Je ne comprend pas trop d'où ça peu venir. Alors qu'avec mon ancien turbo a 1500 tour j'avais déjà mon couple presque au maximum. Tout est bien branché, bien étanche. Je penses plus a un problème d'électronique mais je ne sais pas ce qui joue sur la géométrie . Si vous avez des idées elles sont les bienvenues...
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A3 8L 1,8 turbo, pb embrayage..HELP
Dopalol a répondu à un(e) sujet de checheA4AVANT dans A3 8L - (1996 à 2003)
MDR on est des crevard :o :) -
A3 8L 1,8 turbo, pb embrayage..HELP
Dopalol a répondu à un(e) sujet de checheA4AVANT dans A3 8L - (1996 à 2003)
Tu en tireras plus à la vendre pour pièce à mon avis. Si c'est le cas je te prend ton intérieur cuir si il est en bon état LoL -
Ma ptite A3 TDI 130 ambiante :D
Dopalol a répondu à un(e) sujet de Dopalol dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour mon poste je vien d'y penser, quelqu'un aurais le système Audi concert et pourrais me faire le schéma du câblage des deux fiche ? :)