ced

Ah Ah ! Tu peux nous en dire plus éventuellement ? (caractéristiques, prix, efficacité...)

Oui et puis en plus je pense que si je cherchais à voler une voiture, je ne me prendrai pas la tête à aller jouer les fouineurs au niveau paperasserie: Je verrai une Audi TT V6 circuler un jour, je la suivrai et je regarderai ou va le propriétaire après avoir garé sa caisse. C'est probablement ce que les voleurs ont fait. D'ailleurs je vous invites tous à la prudence: Si un jour vous avez le sentiment que quelqu'un vous suit en voiture, n'hésitez pas à le balader (Je ne conseille pas d’accélérations brutales pour essayer de larguer, c’est dangereux, je conseillerai même plutôt la balade qui fait comprendre au poursuiveur qu’il est grillé…) ou à vous arrêter toutes les 30 secondes sur le bas côté... ça donne l'air d'être sur ses gardes et les voleurs n'aiment pas les gens sur leurs gardes. En effet, je pense que les vrais pros veulent "surprendre" et prendre le moins de risques possibles (Genre les propriétaires armés dans leurs voitures, ça je pense que ça leur donne des boutons) Idem quand vous vendez vos TT: Méfiez vous des faux acheteurs qui ne désirent qu’une chose: repartir avec les clefs et les papiers sans vous donner de chèque de banque (une petite bastos à la rigueur mais pas d'chèque !)

Bein y bossent ! Ce sont des employés du père noël Albanais... Des p'tits lutins venus faire leurs courses en france pour ramener dans les pays de l'EST. On braque, on prend l'autoroute direct et on livre la commande (oui ils ont des carnets de commandes bien pleins pour faire des beaux cadeaux de Noël !) Bon, plus serieusement mieux vaut avoir un papa en un seul morceau qui laisse sa voiture a des messieurs enervés avec un fusil a la main, plutôt qu'un Papa en pièces détachées qui laisse aussi sa voiture aux mêmes messieurs enervés avec le même fusil a la main...

Oui, je suis d'accord, le gris avus ça calme... Mais pour le pare choc V6 c'est Niet... Ah ! scalp, le volant a trou-trous c'est juste pour dire que le volant n'est pas en cuir mat et lisse, il est en cuir brillant (je trouve que ça fait même un peu plastique) avec des petits trous partout... si je trouve une photo je la mettrais. En fait, là on me propose un TT S-Line 180 ch (et oui, provenance teutone) mais noir, avec le cuir + tissu (j'ai pas changé d'avis => Beurk) ET je suis refroidis par le prix par rapport aux prestas supplémentaires vis a vis d'un 180ch classique. C'est simple, le prix de vente de cette S-Line 180ch équivaut au prix de vente de de certaines TT Quattro 225 ( à un prix raisonable = côte centrale des particuliers) Moi je pense que je vais plutot attendre de trouver un Quattro au même prix...

Hello ! Dites moi, je suis a la recherche d'une TT et les jantes RS9 me plaisent pas mal (remarquez les jantes paraboles, c'est pas mal non plus ...) Je me suis posé la question, vu que certaines S-Line trainent par-ci par là, qu'est ce que ça apporte ? Bon apparemment, au niveau look y a du bien: - Jantes RS9 en 18". (bien) - Phares look titanium (sympa, ça change) - Seuils de portes spécifiques (why not ?) Mais y du moins bien: - Levier de vitesses a trou (beurk!) - Volant a trous (beurk!²) Et du "vraiment-plus-que-moyen-voir-ultra-pas-classe" (sur certaines): Sièges en cuir (les bords) + TISSU! (le centre) !!! (Beurk beurk beeeeurk !) Sinon, niveau fonctionnel, chassis rabaissé (18" + rabaissé, faut avoir les reins solides je pense !) => Payer plus cher pour avoir du cuir a trou-trous et si on n'a pas d'bol, cuir + tissu ! Moi j'me pose des questions ?! qu'en pensez vous ?

Bon. J’ai réussi à trouver le fin mot de l’histoire: La voiture n’est pas gagée, mais n’appartient pas au vendeur ! Elle appartient à l’organisme de crédit « Cofica Bail ». Comme alrex le disait, le vendeur ne pourra vendre la voiture que lorsque la carte grise sera à son nom. Pour se faire, il doit rembourser intégralement son crédit auprès de « cofica bail ». S’il tentait de vendre sa voiture avant, ça reviendrait à essayer de vendre une voiture qu’on a louée ! Gonflé non ?

Nan vraiment j'ai vérifié, elle n'est pas gagée... Mais ça ne simplifie pas pour autant la démarche: Je vais devoir obtenir toutes les garanties pour les trois points suivants: - Pouvoir faire mettre a mon nom et immatriculer le véhicule en préfecture. - Pouvoir jouir du véhicule sans être taquiné un jour par un courrier de cofica (ou une filiale ou une société de recouvrement de dêtes) me déclarant que la transaction est annulée à cause d'un vice ou d'une erreur chez Cofica (un service accèpte aujourd'hui la vente, le second la refuse en trouvant une erreur en interne). - Pouvoir jouir du véhicule sans être inquiété par d'éventuels loyés que Cofica me récamerai sous le prétexte (abusif!) que j'aurai racheté le véhicule sans leur accord (dixit point N°2 à propos de disfonctionnement entre services en interne)

Merci corsicateam pour ce tuyau (N° de série et immat pour demander à la gendarmerie...Je vais sans doute essayer) alrex: J'ai le sentiment que tu as acheté ta voiture ne leasing... C'est le nom de la société de leasing + ton nom qui est inscrit sur ta carte grise ? Sinon ce que tu nous dis est très interressant et semble coller à la situation: Je me demande de quels papiers je pourrai bien avoir besoin de la part de l'organisme de leasing pour la vente se fasse ? P.S: Je vous ai dit que le vendeur travaillait à la poste au fait ? Moi demain je veux que mon facteur vienne me livrer mes collis en TT Quattro exclusivement !! Il est extrèmement sympatique mais il n'a pas l'air de trop se soucier de ce qui m'arrivera si la cofica ne signe pas également lors de la vente ! (Ou alors je me trompe, il estime sincèrement qu'il n'est pas necessaire que quelqu'un d'autre que lui ne signe... alors que c'est tout le contraire !!) Ah au fait, merci Odin, j'ai effectivement été voir et la voiture n'est pas gagée.

En même temps je cherche et je trouve des choses interressantes sur les voitures gagées et les personnes ne payant pazs bien: Je cite un gentil foromeur: "il ya un cas où la voiture est gagée lorsqu'on fait un crédit, c'est quand on fait un crédit "affecté"... c'est généralement le cas lorsqu'on fait une LOA ou un crédit chez le constructeur...(DIAC pour Renault par ex) Dans ce cas, il faut que le demandeur demande une levée du gage à l'organisme de crédit AVANT de vendre la voiture afin d'obtenir le certificat de non gage... http://www.321-forum.com/forum/mes_Certifi..._1781349_4.html

La il s'agit d'un particuler et je ne pense pas que ce soit une voiture volée... mais Grosso modo, le vendeur dit: nan mais c'est bon, j'ai appelé "Cofiga bail" et ils ont dit: "d'accord, vous pouvez vendre le véhicule, pas de soucis !" Et il s'en tiendrait bien là: si je n'avais rien dit, le vendeur m'aurait signé la carte grise, le certificat de vente... Royale au bar: Moi je me serai rendu à la préfecture... Et là: Game over, pas assez de signatures ! La Ce que le vendeur propose, c'est de me donner les coordonnées de Cofiga bail, pour leur demander ce que je veux... Voila l'histoire !

OK Je suis perdu : sur le forum cité plus bas: http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet148568.htm ils parlent de noms séparés par des "OU" et des "ET" moi j'ai vu les noms marqué ainsi: -------------------------------------------- Cofiga bail Jean Pensepamoin Marine dantonju -------------------------------------------- (Heu les gens z'existent pas hein !) Un cas supplémentaire !? Je n'arrive pas a trouver de "règle" juridique sur le net ... A vot' bon coeur !

La puissance du forum.... 60 secondes pas encore écoulées et déja une réaction ! Pour le certificat de non gage, justement, je me demande ce que je vais y trouver: sera-elle gagée ou non ? Moi je dirai non... Si oui, je me demande bien comment lever le gage ! Sinon j'ai entendu sur le net que la carte grise était un titre d'autorisation de circuler, non un titre de propriété... Pourtant, à coup sur, si je me pointe à la préfecture sans les trois signatures ils vont me jeter dehors en me demandant de rejouer une seconde fois !

Hello les amis, Dites moi ce que vous en pensez (si vous voulez bien !): Ancien propriétaire d'un TT Quattro repenti, je suis bien décidé à m'en racheter une après deux ans d'infidélité... On me propose une TT Quattro a un prix particulièrement attractif, cependant, sur la carte grise, figure trois noms !! Le nom du vendeur. Le nom de la femme de l'acheteur. Le nom du chien de l'acheteur (Bon c'était marrant de l'marquer mais c'est pas vrai !) Le nom d'un organisme de leasing ou de pret, pas très connu: "Cofiga bail" Je pense que lors de la vente, devront figurer les signatures correspondant aux trois noms figurant sur la carte grise du véhicule... C'est chaud nom ? Comment être sur que tout se passe bien venu le temps du passage en préfecture ? Et comment être sur qu'un des services de l'organisme de pret ne vienne pas me chercher des poux plus tard... Faire signer les trois personnes sur la carte grise barrée avec la mention vendu le (qui va me signer pour Cofiga ? Faut se déplacer chez eux ???) Faire signer également le compromis de vente par les trois personnes citées plus haut ? Moi ça me parait tendu de trouver chez l'organisme de crédit qqun qui veuille bien s'engager !!