renaud75

Tres bonne question,en fait 2 raisons me poussent a vous demander avis et conseils: -comme je l ai dit,carnet d entretien a jour et bon etat en pensant qu effectivement,le prix du devis qui m a été communiqué est gonflé par rapport a la nature des travaux. -enfin,je me dis que si je fais réaliser les travaux (si tant est qu il s agit bien du volant moteur+ embrayage,et non de l injecteur comme plusieurs personne me le disent) la voiture me reviendrait certes au prix d une autre en bon état,mais je repartirais a neuf! voila ou j en sui aujourd hui! :unsure:

Bonjour à tous,et tout d abord un grand merci à chacun pour vos reponses! :bien: pour apporter plus de précisions sur la "panne",j ai l impression que cela se produisait apres un certain temps de chauffe(c est une boite méca) et le tremblement couplé a un bruit de tracteur (tournait sur 3 pattes?) disparaissait apres un coup de gaz avant de revenir qques instants plus tard...par contre en roulant,j ai pas eu l impression qu elle tournait mal. Quand au mecanicien,pas de diag apres nettoyage de la calamine de l injecteur,il a du penser que cela suffisait et du coup a tester au feeling la pédale d embrayage en ressentant des vibrations,par contre je ne sais pas si c etait une fois embrayé ou débrayé et a donc penché pour le volant moteur <_< pour ce qui est des éventuelles réparations,j ai vu queMannes pieces faisait Audi aussi maintenant,donc je leur demanderai un devis le cas echeant! Pour explications,ce véhicule est une reprise de concession que je peux toucher a un tres bon prix(15000),par contre,s il ya des reparations a faire,c est pour moi, c est une ambition luxe en bon etat general carroserie et cuir interieur,voila pourquoi j essaie de peser le pour et le contre,d autant qu en l essayant toute une journée sans avoir eu de soucis,j en suis tomber amoureux... :malelovies: tous vos avis m intéresse,alors n hésitez pas!

Bonjour à tous! je souhaiterais me porter acquereur d une tres belle a6 avant 3lv6 tdi quattro 224 de juin 2006, elle a maintenant 145000 kms et un carnet d entretien a jour le petit soucis, c est qu en mettant du gazoil dedans, au bout de 2 kms,la voiture s est mise a brouter et j ai cru avoir mis du super avant d etre rassurer par mon ticket de cb! une fois ramenee a la concession apres l essai,je fais part de mes impressions,et apres diag,l ordinateur leur communique un probleme de sonde lambda et zero info sur un injecteur celui ci est demonté puis nettoyé,toujours pareil,et un des mecaniciens songe alors fortement au volant moteur pour les vibrations (occasionnelles pour l instant) qui mettrait parfois en defaut l injection. quelqu un aurait il un avis pour m eclairer,si le sujet est deja connu et sur le prix du remplacement embrayage+volant moteur ? on me parle de 3500 euros,ce que je trouve excessif,et du coup l affaire moins bonne! :)) je vous remercie d avance,esperant rouler en audi bientot! :bien:

Salut à tout le Forum, je me présente je m appelle renaud, je suis de Paris et roule actuellement en 406 coupé settant anni(3lv6) Futur propriétaire je l espere d une voiture de la marque aux 4 anneaux,je viens de découvrir ce site qui me fait grandement penser à celui sur lequel je suis inscrit actuellement (en rapport à mon véhicule), et qui à l air aussi sympa! :bien: à bientot sur les posts,cordialement, renaud