Pour la question conso...
Ben oui, apres un bon rodage elle va diminuer un peu (je dis bien, apres un BON rodage !)
Ceci dit faut pas croire ce que disent les constructeur ! Les conso faibles (et donc taux de CO2 bas) sont devenus leur cheval de bataille. Normal, quand on sait l'influence que ca peut avoir sur la fiscalité.
Alors forcement on use et abuse de tout ce que la norme EURO3 peut laisser comme porte ouverte.
Un exemple ? Les essais EURO3 se font sur rouleaux capot ouvert. Du coup BMW par exemple a mis un switch au niveau du capot. Et quand c'est ouvert l'injection passe dans un mode particulierement economique. Puis des qu'on ferme, on recupere toute la patate. Au prix d'une conso plus élevée bien sur.
Donc en attendant l'EURO5, ou l'essais se fera sur route (mais ils trouveront bien autre chose :-) ) il faut pas trop croire ce qu'annoncent les constructeurs.