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papycop71

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  1. papycop71
    Vends mon Audi A8 en l'état pour collectionneur ou mécano. C'est un modèle 1998 V8 3.7 boite Auto. non-quattro. Elle a 402000 Km, carrosserie propre. Elle roule encore tous les jours. Mais des travaux sont à prévoir
  2. papycop71
    Vends mon Audi A8 en l'état pour collectionneur ou mécano. C'est un modèle 1998 V8 3.7 boite Auto. non-quattro. Elle a 402000 Km, carrosserie propre. Elle roule encore tous les jours. Mais des travaux sont à prévoir
  3. papycop71

    roulement arriere

  4. papycop71

    roulement AUDI A8 D2

  5. papycop71
    ok merci à toi
  6. papycop71
    Bonjour à tous, Je dois remplacer mes bougies sur mon A8 3.7, mais j'ignore s'il y a une procédure particulière à respecter. Merci pour vos conseils. (Les fois précédentes c'est le garage qui les a remplacées mais la facture est toujours salée chez la marque aux 4 anneaux).
  7. papycop71
    Merci pour l'info et la rapidité de la réponse
  8. papycop71
    Bonjour à vous tous, Je suis nouveau sur le forum, et je le consulte souvent. Je suis possesseur d'une A8 3.7 de 1998 (transmission avant), 315000 km, et oui un peu kilométrage, mais elle tourne super bien. C'est ma troisième Audi, auparavant j'ai eu deux audi 80, mais j'ai décidé de passer au chose sérieuse. Je fais un peu de mécanique moi-même quand cela reste dans mes cordes. J'ai changé récemment, étriers, disques et plaquettes de frein arrière, rien de compliqué..... Mais je crains de devoir remplacer mes cardans, soufllets bien déteriorés. C est pourquoi je vous demande des infos sur le remplacement des cardans, (outillage spécifique, temps et tuto si possible. Merci à tous
  9. papycop71
    Bonjour à tous, Moi j'ai une A8 3.7 V8 BA 5 rapports, et je l'ai poussée à 260-270 km/h compteur, sans GPS pour vérifier la vitesse réelle mais cela colle sensiblement avec les 250 km/h. Elles sont bridées car ce type de moteur a de la ressource. Bon WE
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