Jimn

Genial Vid45 Merci ! :jap:

Merci pour ces précisions :coucou: Je continu de chercher B)

Hello Malcolmx34. De ce que j'ai trouvé de mes recherches je trouve entre 160000kms et 230000 kms mais pas en pack plus. Par contre une chose m'inquiète; 90% de celles que je vois a plus de 200000kms ont un turbo changé... Celà fait parti de l'entretien standard ou il y a une réelle fragilité a ce niveau ? Quand je repense a ma renault 19 turbo D achetée il y a pret de 15 ans a pret de 215000 kms ou j'avais poussé le turbo et revendu a plus de 360000kms avec la turbine toujours d'attaque sans jeu et sans bouffer uen goute d'huile celà m'inquiète un peu ... Dans mon idée Audi est le top du standing haute fiabilitée ... Pour la question du cuir effectivement j'ai depuis apperçu deux annonces de B6 noir avec sellerie cuir noire. Sinon et bien je visais une Boite 6 donc a priori il faut que je cible obligatoirement 2003 ou plus pour avoir un AVF. Merci pour cette précision. Je ne suis pas bloqué en budget je cherchais juste a avoir une moyenne. Après s'il faut rajouter 1000 ou 2000€ pour avoir ce que je veu pourquoi pas. En revanche je ne veu ni V6 TDi ni 1.8T pour une question de consommation. Je parlais de reprog pas forcemment pour la P Max qui me servirait surement a l'occasion maizs surtout pour le couple en bas et la baisse de consommation. Pour la P Max j'ai une 5 GTTurbo allegée a 750 Kg avec pret de 150 Cv et le but n'est pas là. ;) Merci pour tes précisions en tout cas qui vont bien m'aider dans la suite de mes recherches :) edit: J'ai trouvé ca par exemple : http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/showDetails.html?lang=fr&id=155890102&pageNumber=1&__lp=18&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minPrice=2001&ambitCountry=FR&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&tabNumber=1 Certe elle n'est pas noir et n'a pas le gps mais le ratio KM/Prix me parait assez correct non ?

Bon bah faute de réponses je vais exposer ici ce que j'ai fini par trouver au fil de mes recherches, celà poura toujours être utile si quelqu'un se pose les mêmes questions que moi a l'avenir. Donc pour l'équipement de série de la pack plus elle a a priori absolument tout sauf le toit ouvrant électrique, le gps et la mémoire de positions sur les sièges (mais ils sont néanmoins électriques). Pour la reprog la question est surtout que le moteur ait été bien suivi et bien entretenu. Un débimètre neuf parait indispensable d'après digiservice (ce qui parait évident). Voilà voilà, je retourne creuser. :)

Allez une petite question bonus: J'ai vu qu'il y avait deux type de TDi130. La seule nuance semble être l'intervalle pour la distribution. Les boite 5 ou 6 sont elle aussi systématiquement attribuées a l'un ou l'autre moteur ? En parlant de la boite 5 elle semble assez rare. D'autres nuances importante ou pas entre ces deux moteurs ? Et comment repérer facilement quel est le bloc en place pour trier les petites annonces ? Merci merci pour vos réponses :)

Meilleurs voeux pour 2012 a toi également. Pour la perte de puissance la première chose qui me vient a l'idée est effectivement le filtre a gasoil mais je ne vois pas de cohérence avec le changement de rapport. Tiens nous au courant du bilan du garagiste en espérant que le bilan ne soit pas trop grave <_<

Bonjour à tous. Je suis tout nouveau sur ce forum et pas encore entré dans le cercle ou plutôt dans les cercles du monde Audi. Le véhicule qui m'intéresserait serait un A4 B6 berline en finition Pack Plus idéalement noir et en TDi 130 boite 6. J'ai cherché pas mal d'infos sur le net et sur ce forum mais il subsiste des questions avec des réponses assez flou. Déjà la valeur d'une telle auto n'est pas tres clair. Ces autos majoritairement proche voir largement au delà de 200000kms ont des valeurs fluctuants de 5000€ a plus de 10000€ et j'ai du mal a me fixer une valeur type en rapport avec un kilometrage. Donc pour un budget de 6000/7000€ combien de kms devrait avoir une telle auto ? Si elle a passé les 200000kms a priori il n'y a pas d'inquiétude particulière a avoir car ces blocs sont assez costaud. J'ai vu bon nombre d'annonces de TDi 130 a plus de 300000kms. Y'a t'il un kilométrage butoire au delà duquel il ne vaut mieu plus songer a investir ? De mes investigations j'en ai retenu qu'il ne falait pas de boite auto (je n'en voulais pas celà tombe bien) et éviter les premières B6 de 2001 qui ont eu quelques faiblesses. Donc en misant sur un modèle 2002 je devrais éviter la majorité des soucis communs ? Coté reprog j'ai lu ici ou là que celà pouvait le faire même a haut kilométrage mais est ce vraiment raisonnable ? Coté finition la pack plus semble être très bien équipé mais que n'a t'elle pas de série ? La seule chose qui me vienne a l'idée est le gps. Si elle n'en est pas équipée d'origine est il aisé et financièrement raisonnable de le mettre en place en remplacement du poste radio ? Au niveau du cuir, je souhaiterai un intérieur cuir noir mais toutes les A4 noir que j'ai vu en annonces ont un cuir clair ... Est ce que je dois en comprendre que si la carrosserie est noir la scellerie ne le sera forcément pas ou suis je juste tombé sur les mauvaises annonces pour le moment ? Voilà toutes mes premières questions car d'autres viendront très certainement en creusant plus loin mes investigations. Merci a tous ceux qui se donneront la peine de me répondre en attendant je retourne creuser ce forum qui est une mine d'or :)