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jayjay204

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  1. jayjay204
    Salut, Pour ma part j'ai changé! - Bloc papillon - Débimètre - Calculateur moteur - Tout les petits boitier su sysème de dépression - Une vanne qui resenble à une ''EGR'' sur les diesel - La wast Gate - La pop-off - Les bougies - Tout les filtres - J'ai remit la reprog d'origine Et après tout ça rien à faire le problème persistait!!!! Donc j'ai remit toute la voiture d'origine et je l'ai vendu...
  2. jayjay204
    Quesque tu entends par ''laisser faire l'actu boitier pap''?
  3. jayjay204
    je vois pas trop ou il se treouve tu as une indication?
  4. jayjay204
    Je viens d'enlever le fusible de l'abs.. plus de conteur vitesse, témoin allumé: frein à main, abs, esp et direction... Alors la voiture a toujours le même problème, mais je dirai même qu'ils sont exagérer de gros accoups quand je lache les gases... Donc je pense que ça n'a pas de rapport avec l'abs... Merci pour ton idée!
  5. jayjay204
    Oui c'est une panne irresolvable!!! Sa me rend fou!
  6. jayjay204
    Hello, je sais pas ci c'est normal mais je pense pas... J'ai déposer le turbo sur la mienne pour changer la wastgate et mise apare un léger jeux sur la turbine, je n'est rien vu de problématique... Donc je ne pense pas que ça arrangera le problème de le changer...
  7. jayjay204
    Hello, je sais pas ci c'est normal mais je pense pas... J'ai déposer le turbo sur la mienne pour changer la wastgate et mise apare un léger jeux sur la turbine, je n'est rien vu de problématique... Donc je ne pense pas que ça arrangera le problème de le changer...
  8. jayjay204
    Oui et je n'ai rien vu de spéciale... tu as une photo de l'endroit exacte comme ça je re- contrôle à cet endroit?
  9. jayjay204
    Alors je viens de passer au banc et bizarrement sur le banc jusque en fond de compteur pas de coupure alors que sur route elle coupe en fond de 5ème à 6500tours!!! Donc je me demande si le problème ne vient pas de l'ABS ou de l'ESP vu qu'ils sont désactiver sur le banc??? Une idée? :(
  10. jayjay204
    Pour moi toujours pas résolu le problème...
  11. jayjay204
    Moi j'ai changer le bloc papillon et réinitialisé et la panne est toujours là... et tout les cablâges sont bont...
  12. jayjay204
    J'ai aussi changé le capteur de pression absolue, température de flotte et température d'aire... J'ai essayer de tirer une masse provisoir et cher moi les symptôme sont encore là... Peut-être que je l'ai mal fais je vais en faire une autre dimanche... Tien moi au courant si cher toi ça à changer quelque chose... Aussi à court d'idée
  13. jayjay204
    Elle est neuve, je l'ai changer y à deux mois sans résultats..
  14. jayjay204
    Déjà changer la N75 et la WG... Je voit pas de quelle vanne tu me parle..? Tu as une photo?
  15. jayjay204
    Ça me gonfle aussi!! Plus d'un ans que sa me poursuit... J'ai un mano de pression de turbo et quand elle coupe en fond de 5 c'est la pression qui chute j'usqu'a 0 et qui remonte plusieurs fois. Pourtant sur le banc pas de problème jusqu'en fond de compteur....
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