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buzz92

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Tout ce qui a été posté par buzz92

  1. buzz92

    Prepa

    c'est qui ton concessionnaire ? je vais peut être passer chez audi du coup :D
  2. buzz92

    Prepa

    Est-ce que vous pensez que la reprog chez MRC est aussi transparente pour la S3 et, ce qui m’intéresse plus, la golf 7R ? Ca me tenterait bien, je suis à 5 minutes de chez eux ;) Mais je ne veux pas prendre de risques vu les nombreux cas de casse du turbo IHI, surtout si c'est la turbine côté admission qui pète comme c'est arrivé à certains >> $$$$$ PS : on parle bien du flag TD1 qui du coup n’apparaîtrait pas, c'est bien ça ?
  3. et il y a eu quoi de fait à ce tarif $$$$ ?
  4. Je me réponds à moi-même, peut être que ça en intéressera d'autres. L'haldex doit être vidangé tous les 3 ans apparemment : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?f=12&t=11340&p=248440#p248440
  5. ça m'intéresse aussi. Je pensais qu'il y avait la 1ère vidange de l'haldex à 60.000 KM mais mon garagiste me dit que non rien de prévu ?!?!
  6. OK, ça aurait été marrant :)
  7. Tu ne l'aurais pas revendu à un négociant sur Orléans par hasard ? Parce que la mienne vient du 73 (1ere immat 03/2014, blanche, 3 portes, BVM, 18", sans option), qui sait t'es peut être l'ancien proprio :)
  8. Sur certains modèles de G7R il y a eu un rappel de la pompe à essence basse pression qui se trouve sous la banquette arrière.
  9. La trace sous la voiture c'était à l'avant ou à l'arrière ? Sur ma G7R j'ai eu une fuite sur la pompe essence haute pression qui se trouve à droite du moteur (changé sous garantie)
  10. En suisse comme en france ? je veux bien te croire, mais je suis tellement méfiant avec le garages et leurs entourloupes. Si c'est ça tant mieux. Perso j'ai une extension de garantie +1 an ( soit 3 ans jusqu'au 03/2017) ou 60.000 Km.
  11. Il est très fréquent que les pièces d'usure ne soient pas prises sous garantie. Sa G7R ayant presque 50.000Km, je ne serai pas surpris que volkswagen refuse de prendre sous garantie une pièce d'usure ayant parcouru 50.000 Km même si le véhicule est toujours sous garantie. J'attends le retour de RV RS en éspérant tout de même que la garantie ait fonctionnée.
  12. Merci du retour, ca a été pris sous garantie ?
  13. cool, merci pour le retour ;)
  14. Elle vient de passer les 31.000 KM et ça fait depuis 2 à 3.000 Km que j'entends ce bruit.
  15. Salut Aspirine, J'attends ton retour avec impatience car je crois avoir le même problème sur G7R. Tu nous diras si le changement de roulement aura réglé le problème ;) Merci.
  16. J'espere qu'ils t'ont changé le catalyseur, car si tu as eu de la fumée blanche comme tu dis dans ton 1er post, c'est que lorsque le turbo a laché, de l'huile est donc passé par l'échappement et donc par le catalyseur qui s'est retrouvé encrassé par l'huile. C'est normalement la procédure.
  17. quelqu'un les a appeler pour savoir ?
  18. Il y a à ce jour 4 versions différentes du gros turbo IHI monté sur EA888 Gen3 des audi S3 8V, G7R et leon 3 cupra 280 : 06K 145 702 J - Revision 1 – Failures reported. 06K 145 702 N - Revision 2 – Failures reported. 06K 145 722 A - Revision 3 – Failures reported. 06K 145 722 H - Revision 4 - Failures reported. Toutes, mêmes la dernière version actuellement montés 722H, sont concernés par des casses : http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7212615-702-N-Bad-turbo&p=87941085#post87941085
  19. Oui normal c'est la wastegate : http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7154489-Deactivated-SoundAktor-now-bothered-by-Metallic-Ringing-Sound-From-Engine-Bay
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