Romanoto

mon Pere a eux des dayton d2000 d'accord pour l'usure 20 000 km a lavant et ils étaient neufs. Ils les a virés à ce kilométrage tellement ils étaient dangereux. Sur le sec ça allait mais sur le mouille, une catastrophe . Pourtant il a une conduite calme. Remplaces par des pirelli p6 à l'époque. La voiture à complètement changé Même les toyos qui ont plutôt bonne presse.. Un freinage d'urgence qui s'est terminer dans l'arrière d'un Picasso m'a fait jurer de ne prendre toujours que de la grande marque. Pourtant c'était sur le sec / 20 degrés / goudron parfait / freinage voiture de 2009/ pneus en 215/45/17 T1S . L'abs s'est déclenché tout le long du freinage qui a été quasi inexistant ! J'ai eux une chance incroyable malgré le choc, aucun dégât des deux côté, même pas une éraflure ! Remplaces par des good year F1 asymétrique 2. Beaucoup plus sécurisants..

oui je reviens sur lyon le week end du 12 Janvier. Cette fois ci le gps sera sorti et on aura plus de temps :) d'ailleurs le retour sur Tours a été sympa mercredi. Une portion de 50km entre 2 A6 Allroad ( c6 et c7 ) entre 190 et 220, très agréable ! Ca a permis de bien décrasser l'A3. même si je trouve qu'après 200, c'est très long a monter.. elle plafonne a 210 sur le plat ce qui est peu je trouve. J'ai changé mon filtre a air hier, il était pas mal encrassé, c'est peut etre pour ca.. Depuis j'ai l'impression qu'elle monte mieux dans les tours. Je suis également passé chez audi pour mon interieur.. 65€ pour le porte gobelet.. ca fait mal, mais je vais etre obligé d'y passer. Sinon ma femme assure trop :lover: Elle m'offre mon carbone 3m di-noc pour noel. Commande la semaine prochaine et montage le week-end du 12 à Lyon !

Magnifique le caisson ! ca à l'air super complexe le fibrage ! chapeau :) Le mélange rockford / focal doit bien taper :)

Les blue vision ultra je les ai installees sur la 407 de mon pere.. je trouve que cest pas mal du tout. disons que si tu cherche un rendu comme les xenons, tu vas peut etre etre decu, par contre elles sont sensiblement plus blanches que des halogenes standard. pour l'eclairage le changement de couleur rend la vision plus confortable, et je trouve qu'elles ont un peu plus de peche que les osram d'origine.

Le 3 branche des dernieres 8p qui a un design nettement plus moderne.. ( le simple pas celui avec le meplat.. ) en reve car entre le Volant, airbag et l'adaptation, il doit y en avoir pour une petite fortune !

Salut, J'aime bien ton alcantara bleu. ca me rapelle mes parents et leur Lancia Lybra à l'époque, avec alcantara bleu. au début je trouvais ça pas terrible :icon_frown: mais au fil du temps je me suis mis a apprécié. d'ailleurs 8 ans après, ma mère regrette toujours cet interieur pour son charme.

J'oubliais une petite anecdote, j'ai eux l'occasion de passer sur une balance hier. verdict 1380kg avec tous pleins faits et moi dedans ( 80kg ) et bordel dans le coffre. Je trouve qu'elle est plutot legère compte tenu de l'équipement.

C'est toujours mieux, c'est sur ! J'ai pu conduire d'avantage, que sur le mouillé pour le moment. Je n'ai jamais eux un tel sentiment de sécurité sur le mouillé. la voiture réagit comme sur le sec :bien: Je suis impatient de voir ce que ça donne sur le sec. On a fait le tour de la caisse avec le monteur de pneus, le chassis à l'air sain. Mes plaquettes avant ont l'air neuves, les arrières doivent avoir encore 15 000 à faire. Les amortos réagissent très bien. Pas de frais à prévoir.. je vais en profiter pour remettre a neuf quelques pièces de mon interieur Au programme pour 2013 : - covering carbone 3m sur les inserts( je me tate à recouvrir l'interieur des compteur, et en profiter pour mettre un contour alu ) - nouveau porte gobelet - accoudoires de portes ( covering carbone, ou pièces neuves à voir) - boutons de clim, - commande de feux - peut etre refection cuir volant et new pommeau S-line Sinon autres modifs prévues à plus long terme ou suivant oppurtinité : - barre inferieure S3 - Silentblocs S3 - Disques de frein avant S3 + motul rbf600 + DS 2500 - renov complete phares et pourquoi pas peinture fond noir - Volant A3 8p ( en rêve ) - Xcarlink ou RNSE si gros craquage

Elle a l'air toute neuve cette A3 ! Prends en bien soin :)

mp repondu pour le cablage ;) Je ne sais pas si mes michelins sont fabriques en france, et meme si il y a une usine michelin dans la commune ou je vis, je ne suis pas specialement patriotique. Mais en fouillant sur internet, le PS3 a vraiment une excellente presse ! le dunlop sp sport maxx RT m'avait l'air interressant mais pas de retour sur l'usure.

Pour vous repondre j'en ai eux pour 428e les 4 montés equilibres. Pour le moment je n'ai fait que 50km donc c'est trop tôt pour me faire un avis.. Par contre j'ai vu en effet de grosses différences entre des pneus que j'ai eux dans le passé.. surtout sur le mouillé et la différence s'accroît avec l'usure. Et puis je trouve que dans cette taille il n'y a pas une grosse différence de prix entre les différentes marques et type de pneu On me proposait du dunlop ou du bridgestone pour 3 euros de moins par pneu..

Voila, les pneus sont montés et mon portefeuil est leger !

Merci pour la photo de l'interieur. Le Carbone est tout simplement magnifique ! je crois que je vais me laisser tenter pour noel :) J'ai trouvé ça : http://cgi.ebay.fr/Film-thermoformable-adhesif-carbone-noir-brillant-3M-DI-NOC-CA-1170-1-22M-x-50CM-/140736881628?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item20c49263dc C'est bien le bon film ? le prix à l'air correct. Autre nouvelle pour l'A3. Mon choix est fait pour les pneus, il s'agira de 4 Michelin Pilot Sport 3. RDV pris mardi pour le Montage !

L'option Covering me plait bien :lover: Ca se trouve facilement du film carbone ? pas trop galère a poser ?

En effet le porte gobelet, les boutons de ventilations ainsi que la commande de phare sont en mauvais état. mais pas facile de trouver ça en rechange... vous avez des plans ? Aussi j'aimerai bien retrouver des inserts d'origine, noir mat, noir brillant S3 ou même en bois car les miens sont biens usés.. Sinon je vais changer mes pneus d'ici la semaine prochaine.. J'avais des michelins primacy HP usés a la moitié quand j'ai acheté l'A3 , j'ai pu faire plus de 35 000km avec <_< Je me tate à reprendre du primacy HP, ou maintenant le nouveau Primacy 3 est sortie mais il n'y a pas encore de retour.. j'hesite aussi avec du michelin PS3 mais j'ai peur pour la longevité.. Vous en pensez quoi ?

La lose chérie fm... Remarque j'ai même nostalgie dans mes presets :D

Oui jai les sigles Bose sur toutes les grilles. Le code de l'option bose figure bien dans le carnet de la.voiture. Le son reste correct malgré tout, mieux qu'une install Peugeot d'origine, mais moins bon qu'une Mercedes classe e dorigine par exemple.. Merci Kev pour le cuir ! J'ai pris cette photo après avoir fait un traitement avec les produits Colourlock. Très efficaces comme produits !

J'ai bien l'option Bose, mais en effet les tweeters sont les apparemment les mêmes que dans les A3 d'origine. d'ailleurs en les changeant, j'ai pu remarqué qu'ils étaient badgés Nokia. Les woofers ainsi que le caisson sont quant à eux bien badgés Bose Je trouve ca vraiment pas terrible.. peut etre un probleme quelque part ? ca serait interessant d'écouter une autre A3 8l avec le bose.

Bonjour, Une photo toute fraiche du jour :

On Echange quand tu veux !! :icon_biggrin: T'as de la chance, je sui fan des interrieurs beige !

Merci pour votre accueil ! Voici quelques photos de mauvaises qualite en attendant que je nettoie la belle et prenne mon apn :

et merci pour le lien, c'est en effet très interressant, surtout pour la reprise du signal audio sur le caisson !

Oui un peu audiophile dans l'ame, meme si je me suis bien calmé :) pour le fond plat c'est en effet une très bonne solution. Un ami en avait fait un dans son old A3, c'était discret, mais bonjour le travail.. et puis ca prenait pas mal de place. j'ai remarqué en regardant le caisson Bose, lorsque celui joue, que la facade avant vibre beaucoup et bouge en va-et-vient avec les basses :icon_eek: , il doit y avoir beaucoup de pertes de ce coté la. En fait ce que je voulais faire, c'est soit directement en fabriquer un en bois de mêmes dimensions , ou bien renforcer celui d'origine en changeant la facade ou se pose les sub puis en le renforcant avec de la fibre. Tout cela en conservant les mini sub de 10cm. Biensur ca ne fera pas de miracles; mais ca permettra de limiter les pertes et de rester sur une install invisible et demandant pas trop de travail.. Ou sinon j'ai un Focal Bus 20 qui traine quelque part.. je me demande si le resultat sera meilleur que le caisson Bose... De toute façon je suis conscient qu'en gardant la source d'origine je n'aurai jamais un resultat audiophile.. et hors de question de changer la source avec le GPS intégré ! Pour les photos ca viendra plus tard quand elle sera propre :icon_biggrin:

Bonjour, Ca fait un moment que je suis en silence ce forum, il est temps pour moi de me présenter ! J'ai 25 ans et suis d'origine lyonnaise et vit depuis peu en Tourraine. Je roule depuis maintenant 1 an et 35 000 km en A3 evo Il s'agit d'une A3 tdi 130 de Mai 2002 qui a maintenant 205 000km. Pas de finition car elle est d'origine allemande ( ramenée en France en 2006 ) Elle dispose d'un équipement plutot complet comprenant entre autres : sièges semi-bacquet cuir chauffants, Xénons d'origine, GPS RNS-D et le son Bose. J'en suis pleinement satisfait, Le tdi 130 est un excellent moteur qui consomme rien, la boite 6 est très agréable a mener. La tenue de route est incomparablement meilleure comparée a mon Ex classe A de 2009.. La fiabilité est sans reproche. La distrib a été faite a 180 000, les cardans peu de temps après. Turbo embrayage et Vm semblent d'origine. Je vidange tous les 10 000kms à la Castrol Edge ou Magnatec. Petite deception en ce qui concerne le son Bose qui est vraiment médiocre.. J'ai amélioré le rendu en montant un kit éclaté hertz HSK à l'avant. Les aigus sont nettement plus fin et présents que les Nokia d'origine... Les basses sont assez "baveuses" probablement dues au caisson en plastique qui vibre a chaque basse et aux subs de 10cm qui font ce qu'ils peuvent... j'envisage de fabriquer un caisson en médium de même dimensions pour y remedier. J'ai un ampli PPi 5voies et un caisson avec un sub Hertz HX250 qui trainent chez moi.Si un jour j'ai une motivation extreme, j'installerai tout ca.. mais ce n'est pas ma priorité ! Pas de modifs particulières sinon.. je compte la conserver d'origine et garder mon argent pour qu'elle soit bien entretenue. Ma prochaine dépense sera le remplacement des 4 pneus, j'hésite encore entre du michelin PS3 ou le nouveau primacy 3...