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BIBISLINE

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  1. Pourquoi avoir acheté une nouvelle vanne ? Tu es sûr que le souci provient de cette pièce ? Pour la méthode de synchro des télécommandes, je regarde demain et te poste la méthode mais je doute que ce soit un problème de synchro. As-tu effectué tous les contrôles que les membres ont proposés de faire ? :coucou:
  2. salut, pour ton problème de clés vérifié si elles sont bien synchronisées avec la voiture puis change les piles(2€ au bazar). Tu trouvera sur ton carnet de bord la méthode pour refaire la synchro. Mais je ne pense pas que ce soit çà. En fonction de l'âge de ton véhicule il se peut que ton démarreur soit fatigué (charbon) même sans faire de bruit anormal ou que ta batterie manque d’intensité. Tu dis avoir nettoyé la vanne egr mais c'est bizarre ce code qui ressort du diag.... As-tu condamné la vanne ? Regarde si tout a bien été revissé et que rien ne s'est déboité. Peut être un trou d'air au remontage. Tous les voyants doivent s'éteindre au démarrage sauf le frein à main, esse bien le cas? en espérant t'avoir aidé. :coucou:
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