kraken

Merci à tous pour cette accueil! :bigsmile: Donc voici quelques photos tardives du TT que j'ai pris avec l' Iphone mais j'en ai pas de la face avant, j'en prendrais quand je monterais les nouveaux essuie glace :rolleyes: Donc d'origine Après modification de la Valence et nettoyage carrosserie :malelovies: Diodes de plaque blanche bluecars

(message à supprimer: erreur de ma part...)

Le compartiment moteur je l'ai nettoyé avec les produits Meguiar's: le noir des durites est redevenu bien noir. Par contre j'ai essayer de polir la pipe d'admission mais il faut vachement poncer, la ça donne rien... <_< Pour les essuie glace c'est le kit complet à 88,64 euros TTC (prix Audi): Il comprend les 2 bras et 2 balais nouvelle génération. Pour le bouchon audi R8: 31,01 euros TTC chez Audi.

Oui je met des photos ce soir! :) La elle est dégueulasse avec ce temps merdique... :(

Salut à tous! Voilà depuis le temps que je vous lis je me lance à mon tour à ouvrir un post afin de parler de ma TT et de ses modifications à venir. Avant petite description rapide du bonhomme: Maxime, 22 ans, j'habite près d'Orléans et je suis passionné d'automobile et plus particulièrement du groupe VAG. C'est donc un TT 1.8T 180cv de fin 99, gris clair, avec actuellement 147 000km (145 000km à l'achat). Je compte le modifier au fur et à mesure avec des pièces OEM ou s'en rapprochant un maximum. Caractéristiques: -Moteur AJQ -Couleur gris clair -Sièges cuir noir chauffants -Chargeur 6CD -Phares au xénon -Jante 16P -Grand ODB Niveau modifications moteur/entretien: -OEM Changement Sonde température moteur -OEM Changement Calorstat et liquide G12+ (la semaine prochaine) -OEM Filtre à habitacle (commandé) -OEM kit balais + bras essuie-glace (commandé) -OEM Bouchon huile Audi R8 (commandé) -Changement Batterie ==> TUDOR -Filtre à air Pipercross Autres modifications: -OEM Tapis Audi noir -OEM Diffuseur V6 nids d'abeille -Diodes de plaque blanches Bluecars -Gros nettoyage de la carrosserie au Meguiar's + machine Dodo-Juice Modifications à venir: -Changement Sonde Lambda du à un code défaut VAG COM -N75J (je m'interroge encore sur les bien faits de cette pièce...) -Calandre Quattro noir phantom ou post 2003 satiné -Dump valve Forge -Nettoyage moteur (culasse, cache culbuteur, caches plastiques...)