Aller au contenu

Paul93

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    13

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Paul93

  1. Paul93
    Bonjour pour info j’ai acheté l’année dernière une RS4 de 2013 avec 99000km et juste avant la vente le propriétaire a remplacé le capteur sur la BVA car le même problème était apparu, j’ai la facture à 3,5k€ chez Audi pour le remplacement de 2 capteurs avec la dépose sans avoir touché à l’embrayage. Si ça peu te donner un ordre de prix pour les travaux à réaliser. Et je n’ai jamais rencontré de problème depuis en parcourant 10000kms.
  2. Paul93
    Problème résolu c'était sous les sièges arrières sur le réservoir côté conducteur où se situe la jauge à essence que le bouchon était plus étanche! Un petit nettoyage du plan de joint et serrer un peu plus le système de fermeture et c'est parti! Mais c'est quand même bizarre bonne journée
  3. Paul93
    Ok je vais regarder sa demain soir je vais chez mon oncle qui est garagiste chez bmw mais sa me semble bizarre vu que sa fuit à l'arrière 😕
  4. Paul93
    Oui oui c'est sa! 😉
  5. Paul93
    Pour moi qui ne fait pas de circuit avec la S3 je ne trouve pas qu'il y est un réel intérêt mais oui sa ne joue pas sur la dureté des amortisseurs quand on change de mode, juste la dureté du volant et la réponse du moteur à l'accélération! Après je ne sais pas si on pourrait réellement sentir la différence avec le magnetic ride le meilleur moyen de savoir c'est d'essayer car l'option est pas donnée
  6. Paul93
    Moi je démarre avec la clé et démarrer avec le bouton ne me semble pas être une priorité après chacun prends selon ses envies! Moi j'ai l'intérieur en cuir alcantara je n'ai pas le magnetic ride mais tu peux composer toi même ton mode de conduite en choisissant plusieurs paramètres avec le mode individuel avec les clapets échappement ouvert, ou pas le choix des amortisseurs en sport ou confort, le choix des passages de vitesses... Et je trouve que c'est très simple de changer, en plus tu as juste à appuyer sur un bouton pour changer du sport au confort! Donc quand tu as envie d'attaquer tu as juste à appuyer et c'est parti! Moi je me suis fait reprendre la rs3 dans un garage contre la S3 en rajoutant un peu mais je ne suis pas mécontent surtout pour le confort!!! De plus j'avais des soucis de freins récurrents sur la RS3 donc le choix a été vite fait!! Et maintenant je vais attendre la nouvelle RS3 dans quelque temps j'espère !!😉
  7. Paul93
    Salut je possédais une RS3 et je suis passé à la S3 8V et je ne regrette pas, la S3 est plus confortable et aussi plus efficace grâce aux différents modes de conduite! L'intérieur je trouve est nettement mieux finit sur la S3 avec ce gps escamotable et la fluidité du mmi avec la molette centrale! Le bruit reste très correct pour ce 2l turbo et les sensations sont quasiment identique à la rs3, enfin pour moi qui ne fait que de la route ouverte et non du circuit! Donc je pense tu peux sauter le pas et essayer la nouvelle S3 pour te laisser convaincre! Par contre j'ai juste un petit soucis sur ma S3 mais qui j'espère sera vite réglé bonne journée
  8. Paul93
    C'est a l'arrière de la voiture mais c'est bizarre j'ai fait 3km aujourd'hui depuis que j'ai vu que j'avais eu la fuite ce week-end et quand je suis arrivé le réservoir d'essence côté conducteur était humide mais pas d'essence plutôt de l'huile! Vu que le pont arrière est placé juste à côté je pense peut être une fuite mais je sais pas du coup demain elle part au garage et on verra bien elle est sous garantie normalement
  9. Paul93
    matin je me suis levé avec un soucis sur ma S3 elle sentait l'essence et j'avais une trace sour la voiture j'ai donc mis la voiture sur le cric pour vérifier dessous mais je ne vois aucune fuite, j'ai ouvert la trappe à essence et j'ai eu une dépression, de l'essence c'est écoulé dans le réservoir comme si l'evant était bouché mais je n'ai jamais remarqué sa auparavant ! La voiture à été immobilisé 2 jours et je venais de faire le plein, mais sa me semble quand même louche si quelqu'un a déjà eu un soucis dans se genre merci avant que je l'emmène chez Audi
  10. Paul93

    problème S3 8P

    Paul93 a répondu à un(e) sujet de Paul93 dans Mécanique

    Bonsoir je suis de nouveau parmis vous, la voiture a été faire un tour dans la concession et c'était bien le capteur pmh, par contre le chef d'atelier ma dit qu'elle faisait un bruit bizarre au ralenti il pense a un mauvais calage distrib mais bon j'ai fait 10 000km depuis que je l'ai il me semble qu'il y aurait des dégats depuis. Elle fait un petit cliqueti au ralenti donc si vous avez plus d'info avant qu'il me facture une opération je pense assez chère voilà, merci.
  11. Paul93

    problème S3 8P

    Paul93 a répondu à un(e) sujet de Paul93 dans Mécanique

    Bonsoir, j'ai tenté se soir de regarder où était situé ce capteur mais je ne l'ai pas trouvé, c'est pour cela j'aurais voulu savoir où il était placé exactement, si il est sur le bloc? et si vous avez une photo pour m'aider merci en l'attente de conseils
  12. Paul93

    problème S3 8P

    Paul93 a répondu à un(e) sujet de Paul93 dans Mécanique

    Ok je vais vérifier sa, merci pour l'info j'espère que cela résoudrera mon problème que je profite à nouveau de mon S3
  13. Paul93

    problème S3 8P

    Paul93 a posté un sujet dans Mécanique

    Bonjour je voudrais avoir un peu d'aide avec un souci moteur sur ma S3. En effet, lorsque j'accélère aux alentours des 4000trs le moteur chute brutalement et se met à brouter. Si je cesse d'accélérer elle se restabilise mais si je continue à appuyer sur l'accélérateur alors le compte tour continue de s'affoler et je vois apparaître le témoin de défaut moteur et le témoin EPC, et lorsque ceux ci ont apparus alors mon moteur peut enfin prendre les tours, mais il ne monte pas de façon linéaire. Donc suite à se problème j'ai fait un petit passage chez mon concessionnaire pour y brancher la valise et le seul problème qu'ils ont pu y voir est : 00801 P0321 008 Transmetteur de régime moteur Signal non plausible sporadiquement Et voilà, cela ne m'avance pas plus, au garage ils ont pas su quoi me dire d'autre c'est pour cela je demande un peu d'aide si quelqu'un a déjà eu se problème qu'il me dise se que je peux faire merci
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...