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leprosylv

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Tout ce qui a été posté par leprosylv

  1. leprosylv
    Je l'ai vu aujourd’hui. Elle est vraiment magnifique ! Le problème, je trouve que sont prix est un peu elevé par rapport au marché
  2. leprosylv
    J'ai trouvé ca aussi : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28930096.html En sachant que le 2l 200cv, la DGS, siege chauffant et le xenon font partie de mes exigences. Le bose est un gros plus :)
  3. leprosylv
    Peut d'option ??? Elle est FULL ! Xenon, MMI, BOSE, siege chauffant ... C'est un 2.0l 211cv je pense. Par contre, a ce tarif la, il y en a que très peu avec une année sup a 2011
  4. leprosylv
    Salut a tous, Je cherche actuellement une nouvelle voiture. Étant partit de base sur une A3 de 2l, je me suis vite rendu compte qu'elles étaient plus cher que les TT :/ J'ai trouvé quelques chose en Allemagne, mais je ne parle pas allemand et le vendeur a l'air d'avoir du mal avec l'anglais ... http://ww3.autoscout24.fr/classified/273800285?asrc=st|as Ca me parait une excellent affaire ( même un peu trop ). Sinon, j'ai <20k€, je souhaiterai un modèle de 2010 mini avec moins de 70Mm. Boite DSG. Avec ça; il ne reste plus grand chose sur leboncoin :(. Voila, si vous avez une avis sur ce modèle Merci de votre reponse
  5. leprosylv
    Sur zeperf, la TT 3 211 est plus performante que le TT 2 v6 ?! http://www.zeperfs.com/perfs.php?Action=Duel&Id=1500&Marque=Audi&Modele=TT%20III&Version=2.0+TFSI+Quattro+Stronic Pasque finallement entre une TTS 2 et un TT 3 211, il n'y a pas tant de différence ...
  6. leprosylv
    100-110Mkm je peut prendre, ca va encore. Surtout quelle me servira uniquement pour faire les aller retours a mon ecole. Pour les longs trajets je prendrai la voiture de ma copine. Je souhaiterai la garder 1 ans 1/2, pour la revendre dès que je travail. Sinon, attendre septembre et suivre les ventes aux encheres; il y en a pas mal en paca avec des belles voitures. Et sinon une vrai difference avec la 200cv ? ou c'est la meme différence entre un scooter et un R1 ?
  7. leprosylv
    Je souhaiterai une voiture en dessous des 100Mm, c'est la que ca se complique ! Il me reste deux solutions : Importé la voiture, ou alors prendre un BVM6 ... mais bon :( Ou alors prendre un beau v6
  8. leprosylv
    Salut a tous, j'ai comme envie depuis très longhtemps de prendre un TT; et maintenant j'en ai marre; J'EN VEUT UN ! j'ai pas un enorme budget, jusqu'a 20k€. J'ai completement craqué sur un TTS et j'ai trouvé ca hors de prix ( surtout en france, en italie c'est mieux ) Ce que je comprend pas; c'est qu'avant d'acheter une voiture j'ai l'habite de regarder la cote sur "l'argus" qui pour moi est beaucoup plus proche que la centrale qui sur-cote les vehicules par rapport au marché et de la valeur assurance. 2010 - 2.0 TFSI 272 quatro TTS Stro : 18900€ J'ai pas la coté de la 2009 du coupé ( uniquement roadster ) 2008 : 15500€ Je devrais donc pouvoir trouver des voitures dans mon budget. Alors, c'est les gens qui sont fous; ou ca va etre dur de trouver un TTS dans mon budget ? tks
  9. leprosylv
    Effectivement, moi aussi en formation d'ingé, je crois que je vais arrêter pour faire plombier, ou mecano !!
  10. leprosylv
    Ok, donc le taro est bon ... J'ai plus qu'a pleurer :(
  11. leprosylv
    Bonjour a tous, Suite a des soucis je doit changer quelques pieces sur ma 8L qui n'est plus toute jeune. Je suis aller chez audi pour commander les pieces : 06A103221AH ( reniflard d'huile ) 06A133817Q ( durite plastoque fine de 15cm ) 06A103213AF ( durite 9cm ) 8L0133817A ( durite plastoque fine de 35/40cm ) Verdict 198€ !!! Très cher le plastique chez audi !!! J'imagine meme pas un turbo, ou meme des bougies ! Je me demande vraiment si c'est normal, ou si il m'ont pris pour un pigeon !!! Merci de votre reponse
  12. leprosylv
    Precat, c'est celle sur le tube, et post CAT juste avant le cata ?
  13. leprosylv
    Allé, je me suis collé au diag @idle @2000 rpm @4000 rpm
  14. leprosylv
    VAGCOM ne me donne aucune erreur !
  15. leprosylv
    Hier soir, je suis allé faire un tour sous la voiture ... Il y a 2 sondes, espacé l'une de l'autre de 30cm. Une avant cata, et une quasi dans le cata. Je change laquelle ?
  16. leprosylv
    Affectivement ... La différence avec toi, moi c'est que ce n'ai qu'a froid ! La je viens de faire 350km, j'ai tomber moins de 3/4 du réservoir ( 45L ), ce qui donne une conso plus correct pour de l'autoroute a 130-140km/h
  17. leprosylv
    C'est bon, j'ai enfin mon VAGCOM, comment faire un test pour la sonde lambda ? Joyeuses fetes a tous
  18. leprosylv
    Alors, je viens d'avoir a peine le temps de regarder le tuyau d'admission, verdict : Il est nickel ! Aucune fuite au niveau des composants ( enfin je ne pense pas ) Je vais donc me tourner vers la sonde lambda ! J'ai donc lu ce topic ( http://forums.audipa...ant-catalyseur/ ) Je ne vois pas la sonde par le dessus ... enfin elle doit etre par dessous, mais je n'ai rien pour lever la voiture ici ! Ce week end, je vais etre en vacance, avec Vag-Com est tout ! Vous me conseillez de changer directement la sonde, ou d'attendre de faire un diag pour voir la valeur ?
  19. leprosylv
    Ok, merci pour votre aide. Je vais regarder dans l'aprem toutes mes durites d'admission, si je ne vois rien de suspect, je commande la sonde lambda pour un montage le week-end prochain.
  20. leprosylv
    Bon ben .... J'y est droit ! Verdict du diag ... systeme trop riche ! Le MAF est neuf, je vais regarder au niveau des conduits si il n'y a pas une prise d'air ! Sinon il reste la lambda !
  21. leprosylv
    Je regarderais ce soir, mais la j'ai que l'elm327 ... Le Vag est pas chez moi ...
  22. leprosylv
    Non je nai pas fait le filtre, je ne sais pas comment faire. Par contre ce matin j'ai mis un gros coup de âge pour minserer dans la voie rapide, depuis voyant moteur allume !!!!! Elle me soule cette voiture ! Déjà quelle me coûte un bras !
  23. leprosylv
    Pour la sonde lambda, j'ai regardé sur OSCARO pour mon modele de sonde : ▪ Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
  24. leprosylv
    Alors, le filtre a 1 mois environ, je l'ai changé quand j'ai fait la vidange. La SDR a était changé en meme temps, je pensait que le problème venait de la ! Mais non ... Par contre tout a l'heure elle ma fait un truc de bizarre ! Je l'ai prise, attendu 4/5 minutes le temps de chauffer un peu, j'ai fait 8km environ pour aller dans un magasin, arrivé labas, pas de CB, et quand j'ai redémarrer, elle c'est mise a 1200tr, comme si elle était froide ! Un calorestat HS ne pourrait pas créer une surconso sur les petits trajet ? Car apres quand je prends l'autoroute ca va nickel !
  25. leprosylv
    Tu fait quoi exactement comme parcours ?
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