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sorcier
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Slt les audistes, Suite à des problèmes de démarrage difficile à froid je pense que je dois changer mes bougies de préchauffage sur mon A3 130 de 2003, elle a 85000km. Je cherche une méthode pour le faire moi même mais pour le moment rien de concluant pour le TDI 130ch. Quelqu'un l'a déjà fait sur la sienne?? Si oui dans un premier temps il y en a combien et surtout ou sont elle situer?? Merci de votre aide
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Ok je vais passer chez un Midas pour la faire tester
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Oh c'est vrai tu penses que c'est ça? pas la batterie?
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Slt les audistes J'ai besoin de vos lumières, en faite j'ai remarquer depuis quelques temps que mon A3 broute un peu si elle est rester au repos minimum deux jours! En faite je me pose la question si ce n'est pas la batterie qui montre des signes de faiblesse vu qu'elle est d'origine. A savoir mon A3 est un TDi 130ch de janvier 2003. Quel est votre avis? avez vous eu la même chose?
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Aie dur dur pour le compresseur j'ai eu le même soucis résultat 1300euros pour le changer, heureusement pour moi Audi a pris en charge une partie et cela m'a couté 500euros...
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Bon j'ai du nouveau! J'ai téléphoner à 3 garages Audi pour demander si je devais faire la distrib ou non et les 3 ont été catégorique pour les A3 130ch de 2003 c'est 90000km et peut importe le temps! donc pas d'histoire de 5,6 ans...! Alors la moi je sais plus la mienne à 6ans1/2 et visiblement j'ai encore 10000km à faire avant ....
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Ok merci pour l'info mais le galet tendeur je l'ai fait changer il y a quelques mois car chez changer le compresseur de clim, je suis obligé de le faire une fois de plus??
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Bon et bien visiblement va falloir que je vois ça... Par contre il y a quoi à changé exactement pour ce genre de travaux??
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[8L]Combien de km au compteur de votre tdi?
sorcier a répondu à un(e) sujet de A3 tdi 110/150 dans A3 8L - (1996 à 2003)
La mienne de 2003 à 80000km!!! :rolleyes: -
Slt les Audistes Bon ma question est simple j'ai fait une recherche mais j'ai rien trouver de concluant donc je voudrais savoir quand dois je faire la courroie de distrib de ma titine?? A savoir c'est une old A3 TDI 130ch de janvier 2003 et elle a 80000km Vous qui lisez ce topic et qui avait la même A3 que moi vous l'avez fait quand???
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C'est bien ce que je pensais j'ai du donner un coup de chaussure dessus lol!!! en tout cas je vais surveiller ça et au pire je le changerai. Par contre je savais pas pour le voyant de préchauffage qui clignotece que ça signifié. Merci de ton aide ;-)
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J'ai le même soucis, vous avez essayer le WD40 ça à fonctionner??? D'ailleur au passage c'est quoi?? du silicone ou autre??? et c'est bien sur les coupelles qu'il faut en mettre??
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Slt les Audistes, J'ai besoin de vos lumière apres un soucis sur ma titine. En descendant de ma voiture ce matin je me suis aperçu que mes feux stop arrière sont restés allumé alors que la voiture était bien évidement éteinte !!!!! Du coup j’ai regardé si ma pédale de frein n’était pas bloqué mais non rien à signalé à ce niveau la, du coup je suis reparti et la surprise mon voyant de préchauffage qui se met à clignoter 5s alors que je roule donc la je me dis qu’il y a un souci mais après être parti bossé avec plus rien ne se passe et tout et revenue dans l’ordre. Du coup je ne sais pas quoi en penser, quelqu’un aurait il une idée sur ce soucis la ???????
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[8L]La tuile! pour mon pare-choc Ar
sorcier a répondu à un(e) sujet de sorcier dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ok merci pour vos conseil je vais essayer la polish pour voir ce que ça donne! -
[8L]La tuile! pour mon pare-choc Ar
sorcier a répondu à un(e) sujet de sorcier dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ah bon il faut éviter l'efface rayure??? Non il n'y a pas de vaguelette heureusement je vais essayer à l'éponge et l'ongle pour voir. Mais je pensais qu'un produit pourrait faire ça.... -
Slt tout le monde, J'ai besoin de vos connaissance pour une petite astuce. Malheureusement ce week end j'ai abîmé mon pare-choc Ar de ma voiture en faisant une marche Ar et c'est complètement de ma faute, je suis trop dégouté vous pouvez pas imaginer!! Mais par chance rien n'est embouti et le pare choc est simplement rayé donc avec un peu de bol peut etre qu'un efface rayure suffira pour atténuer les griffures mais vu que le poteau que j'ai touché est jaune il y a du jaune sur mon pare choc!!! Donc avec un peu d'eau j'ai reussis à en enlever mais il reste de la couleur dessus. Quelqu'un aurait une astuce pour que je puisse enlever ce jaune et mettre de l'efface rayure et un ptit coup de polish????? Merci de votre aide les Audistes!!
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J'espère aussi ce truc la je ne le ferai qu'une seule fois pas deux car franchement c'est pas normal ce truc la!!
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Ca tu l'as dit ils s'embetent pas sur les prix et pourtant le compresseur d'apres les renseignements que j'ai eu eu y en a pour 400euro maxi alors bonjour le tarif de l'heure pour la MO!!! en tout cas j'ai pas pensée à demander mais j'espere que y a au moins la recharge de prévu dans le tarif qu'ils m'ont donner! Ah oui juste pour info audi france m'a dit que je devais m'estimer heureux d'obtenir autant de ristourne mais quand je lui ai dit que j'aurai bien compris si il s'agissait d'une pièce d'usure mais la un compresseur de clim... et en plus visiblement c'est un cas connu ça fesait pas bcp et que à ce rythme la dans 10milles je fais quoi je change le moteur???? la ils ne savaient pas quoi répondre!
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Ah oui je d'accord avec toi, moi perso j'en ai marre ça fait deux fois en 6 mois que j'ai des problemes avec eux j'ai eu tout le système de fermeture de ma porte conducteur à changer à cause du voyant qui restait allumé et la ce truc avec le compresseur de clim et la c'est pas le même prix.
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Slt tout le monde, Pour faire suite à mon probleme de compresseur, j'ai fait constater le probleme à audi qui m'a confirmé le probleme de clim. J'ai donc demandé une participation à audi france et j'ai obtenu 40% de participation ce qui me fait une facture de 638euros pour le changement du compresseur plus la MO. Vous en pensez quoi?? A savoir que ma voiture est de 2003 avec 66000km.
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Oui c'est clair que ça me fait peur aussi vu les tarifs annoncés je suis même entrain de me poser des questions... Pas de problème je vous tiens au courant, toi aussi stp ça m'interresse.
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Yoooo!! Chose curieuse qui vient de se produire avec mon soucis! Depuis 2 jours y a plus de bruit de claquement c'est bizar, j'ai juste fait tourner la clim à plein régime depuis que j'ai ce bruit et pouf!!! plus rien, ça c'est dissipé. J'espère que ce n'est pas le calme avant la tempête.
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Je pensais à un détail si la clim ou meme la ventilation sont à l'arret, le compresseur clim ne fonctionne pas alors comment cela pourrait etre l'embrayage du compresseur si il est à l'arret??
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Merci pour l'info :jap:
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oK Merci pour l'info il est bien instructive ce topic. En tout les cas je vais voir mon garagiste pour voir ce qu'il dit et je croise les doigts pour ne pas avoir à changer le compresseur.