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AUDIR

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  1. AUDIR
    Désolé mais cette courbe est à ch... A chaque fois qu'il y a une baisse (trou) de puissance, c'est parce qu'il y a des cliquetis (knocks) et le calculateur fait des corrections d'avance. Avec ce genre de programmation la longévité du moteur est fortement compromise. Elle a été faite par des amateurs.
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