jerem069

Merci pour ce post objectif. Il est vrai que j'ai des appels de toute azimute pour la vente, mais rien de concret pour le moment, sachant qu'elle est uniquement sur le boncoin. Je vais donc suivre tes conseils et la mettre sur mobile.de En tout cas, encore merci pour tes conseils, c'est très appréciable.

bonjour à tous, Je vois qu'on s'éclate bien sur ce forum. Je suis venu ici chercher des conseils, que j'ai eu avec grande satisfaction, et je vous en remercie. Mais il semblerait que tout le monde ne soit pas dans cette esprit. On vient de me juger sans me connaître, donc voici quelques infos pour les médisants: - j'ai acheté cette voiture un certain prix (11.000€) - j'ai racheté 4 jantes d'origines et 4 pneus neufs (Michelin Pilote sport 3) - une révision complète au garage de Vincy (800€) alors que la voiture marchait très bien. Je voulais juste m'assurer qu'elle serait parfaitement prête pour le suivant. - j'ai fait changé le pare choc avant chez Audi car il était fissuré (2000€) Bref, des frais que font tous les passionnées d'autos, qui n'en déplaisent à certains. La raison de la vente: j'ai connu 6 mois de pure bonheur avec cette auto, j'ai adoré, et je retrouverais surement plus quelque chose d'aussi fulgurant, mais je m'oriente vers un autre univers (les vielles anglaises). Je suis à une période de ma vie où je peux me permettre de changer de voiture assez souvent pour le plaisir !!! J'espère que ça vous conviendera... Concernant le prix de vente: non je ne suis pas là pour faire de l'argent, mais j'ai effectué un entretient courant, justifié sur facture afin d'être certains que le futur proprio prenne autant de plaisir que moi avec. Et pour info, j'ai mis 12.500€ à débattre, donc on est loin des 2000€ de marge, faut-t-il encore savoir compter. Mais pour rassurer tous le monde, une fois vendu, j'annoncerai le prix de vente sur cette page pour que tout le monde soit heureux. En tout cas, merci pour le jugement, j’apprécie. Bonne route à vous tous, et vive les RS2

Merci Phoenix pour ton conseil, mais pourrais-tu me dire où il se trouve ce compresseur? En te remerciant,

Merci pour ta réponse. Je pensais commencer par ça, mais j'aurais voulu aussi savoir si il y avait un bruit particulier lorsque vous mettiez votre clim en marche. Sur certaines autos, le régime moteur baisse et remonte quand on enclenche la clim, est ce le cas sur la RS2? De plus, si jamais le compresseur de clim est mort, j'aimerais le savoir avant d'aller la faire recharger. Savais-vous comment vérifier si il est HS ou pas? En vous remerciant,

Bonjour à tous, Je fais appel à vous concernant un problème de climatisation sur mon Audi RS2 de 1995. Voici ce qui ne va pas: ma climatisation ne fait pas de froid. Lorsque je mets la climatisation en position AUTO ou MANU, tout fonctionne, ça souffle dans l'habitacle, mais pas d'air frais... Certes je ne suis pas mécanicien, mais avant de l'envoyer au garage, j'aurais aimé avoir certains de vos conseils afin d'écarter les possibilités de résolution de mon problème les plus simples. J'imagine qu'ils vous manquent des infos plus détaillées pour m'aider, donc n'hésitez pas à me demander. Merci à tous

Merci beaucoup !!! Je vais expérimenter ça de suite !!! :bigthumbup:

Encore novice comme je l'ai dit précédemment, peut-t-on m'indiquer la manip à faire sur la climatronic, afin de pouvoir apprendre !!! Sinon, le VAG-COM, de quoi s'agit-t-il? Un grand merci !!!

Je me permet de reprendre votre mess car étant novice, je ne vois pas à quoi correspond le bouton "température extérieur" et "off" A moins que ce ne soit pas compatible avec des RS2... Désolé si ça parait "bête", mais n'ayant pas le manuel d'utilisation de mon auto, je ne suis pas encore au point !!! merci de votre précision.

Alors, ça donne quoi ce pare choc? Je suis aussi à la recherche de cette pièce, et il serait intéressant que tu nous donnes ton avis !!!

Ok, merci pour la réponse. Du coup, je vais jeter un oeil ce weekend !!! PS: je t'ai envoyé un MP Phoenix, l'as-tu reçu?

Ok, merci pour la réponse !!! ça pique un peu pour une baguette !!! :angry:

Pour moi, ça a fonctionné du premier coup !!! Méga coup de bol j'imagine !!! Par contre, ma portière arrière gauche ne se ferme plus tout seul, on dirait que le loquet a du mal à se lever ou se baisser !!! Connaissez-vous la raison?

J'imagine que les prix que tu donnes, c'est pièce et non la paire? :(

Je n'ai aucune idée pour les démonter... Par contre, c'est sûr que si trouve une solution, tu vas faire des heureux... Tu vas plancher sur quoi? <_<

Bonjour à tous, Je me permet de remonter ce topic, car je suis dans le même cas, et je voulais savoir si certains avaient pu trouver une solution. D'autre part, je voulais savoir si il était possible de les refaires en fibre!!! <_<

Hello !!! Pourrais tu m'indiquer la référence des disques et des plaquettes que tu as achetés sur Eurofac pour l'arrière !!! J'ai pas envie de me tromper. En te remerciant, :bigthumbup:

Sans problème !!! :bigthumbup:

Pour en revenir au sujet, je me suis décidé, et je vais chercher la bleu RS le weekend du 15 16 Octobre, le temps que toutes les réparations soient effectuées. J'ai pris ma décision, car j'ai pu échanger avec le mécano qui bosse deçu en ce moment, et il a trouvé la voiture très saine. Il paraissait vraiment confiant sur l'état de l'auto qu'il a pu regarder sous tous les angles, et ça m'a énorment rassuré. De plus, il va non seulement changer le turbo, mais aussi purger tous les fluides, faire une vidange. Et en plus, mais à mes frais, je lui ai demandé de rebrancher la wastgate sur le ligne et de prendre les compressions moteurs. Du coup, tout cela est très positif, sachant que le vendeur ne change pas le prix de vente !!! Il ne me reste plus qu'à attendre, et je vous avoue que je vais trouver le temps long!!!! :colere: :colere: :colere: EN tout cas, merci à tous pour vos avis diverses et variés, ça m'a beaucoup aidé. A très vite dans un nouveau topic pour vous présenter l'auto !!! Encore merci, :bigthumbup: :bigthumbup: A bientôt, :coucou: JEREM

Merci pour le coup de main !!! Mais il s'avère qu'elle fumait bleu uniquement en charge, du coup, le problème inverse !!! Et le doute est levée puisque le turbo a en effet été un peu secoué, avec des petites marques sur les ailettes !!!! Du coup, il part en révision, car difficilement trouvable (GT30/71) et c'est repartie pour un tour !!! Merci en tout cas, A bientôt, Je te confirme que c'est un GT3071 :bigthumbup:

Total respect pour cette vielle dame !!!! Après, 20.000€, c'est excessif pour moi !!! Mais j'aurais peut être un nouvel avis dans 6 mois... Will See :bigsmile: En tout cas, merci pour ces bons conseils qui m'ont bien aidé !!!

Je partage ton point de vue sur pas mal de chose !!! Je m'étais engagé à l'acheté cette auto, c'est donc que j'avais confiance et je la considérais déjà un peu à moi !!! Mais le turbo à un soucis le soir même, d'où mon étonnement et ma remise en question, et donc ce sujet !!! Mais quand je vois le dévouement du proprio pour la réparer, le faite qu'il prenne les réparations pour lui à 100%, que Michel D la connait depuis 40.000 km facture à l’appui et à quel point le proprio est dégoûté, blasé et énervé de ce qui arrive, je me dis que je rationalise un peu trop !!! Si il était pas sur de sa voiture, il m'aurait pas demandé de prendre conseil auprès de Michel D pour avoir son avis et il aurait pas réparé aussi vite. Donc oui j'ai psychoté, mais je me suis fait une nouvelle idée qui va dans ton sens !!! Concernant le prix de 11.000 €, il est pour moi honnête et cohérent !!! (pas de carnet, mais entretien régulier et JUSTIFIER depuis les 100.000 km) Peut être que je m'en mordrais les doigts, et qu'on se foutera de ma gueule, mais à force de réfléchir; de compter et recompter, on finit par ne rien faire. Comme dirait l'autre, comme savoir si l'eau est froide si on ne s'y jette pas!!! :rolleyes: Donc maintenant, je n'ai plus de doute sur cette auto, mais j'hésite juste entre deux voitures !!! Le dilemme en reste là, et c'est en partie grâce à ce topic que j'ai pu avancer !!! Je vous en remercie tous !!!

En effet, c'est bien vu Oli35. Elle est à Gates que j'ai pu joindre aujourd'hui. Je suis bien intéressé par cette auto, mais j'aurais réellement besoin de tes yeux en toutes urgences pour prendre ma décision. J'aimerais en discuter en MP ou par téléphone très rapidement pour qu'on puisse s'arranger ensemble. Peux-tu me faire parvenir tes coordonnées s'il te plaît? En te remerciant,

La prépa a 25.000 km, et d'après le vendeur, il n'y avait rien avant. Je n'ai moi aussi rien remarqué durant l'essai, mais j'ai pu me tromper. On verra bien une fois le turbo changé !!! Pour indication, tu pourrais me dire le prix pour refaire la segmentation !!! Merci

Il l'a prend en charge, change pas le prix, et ce décarcasse pour le faire le plus rapidement possible !!! Un autre point positif, je l'ai négocié à 10.800€, sachant que lui, il me l'a baissé très facilement à 11.000€ Du coup, ça fait pas très chère tout de même... Tu saurais me dire le nom de cette personne pour que je le retrouve sur le forum s'il te plaît? Merci

c'est exactement ce qui me pousse à garder le contact avec lui. Mais le truc, c'est que avant les 100.000 km, je n'ai aucune facture et pas de carnet d'entretient !!! Je suis pas trop chiant pour ça, mais que le turbo lâche juste avant la vente, ça m'a interpellé !!!! Mais ça côte remonte quand je vois le dévouement et la passion qu'il met pour me la réparer. Je vais voir ce qu'il dit une fois le turbo réparé. Le top serait que je sois accompagné cette fois par un connaisseur d'RS2, elle est à Chambéry, des volontaires?????