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alex13007

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À propos de alex13007

  1. alex13007

    probléme BVA

    Bonjour, c'est une tiptronic?
  2. Bonjour, alors personnes pour m'aider....
  3. Bonjour, a mon avis c'est normal. Sur mon A6 2.8 de 2001 le "ralenti" tourne a environ 900 tr/min
  4. Bonjour, je profite de ce post pour apporter ma contribution et solicité des reponses... J'ai une A6 berline V6 2.8 30s multitronic de 2001,en sortant de la revision effectuez chez audi aubagne (13)...Je sort de la concession et je freine arrivé au cul d'une voiture arreter au rond point et quand j'ai voulu repartir,plus rien,la voiture n'avancer plus ni en D ni en sequensiel.Sur le tableau de bord il y avais P R N D qui clignoté,il a fallu que je coupe le contact et que je redemarre pour que la boite re marche. Depuis cela ne me l'a plus refait (environ 1000 klm et 1 mois). Quelque as t'il une idée de ce que ca pourrai etre?
  5. alex13007

    BVA A6 2001

    Ok wauzzz et merci, je vais aller faire diagnostiqué chez audi pour voir si il y a un probleme reconnue. Pour info,le probleme ne m'es arriver qu'une seule fois et ce après une revision ou audi m'a changer les disques et plaquettes avant,alors peut etre que le capteur abs a deconné. révision faite et probleme constaté le 7 septembre 2011,depuis cela ne me l'a plus refait.
  6. alex13007

    BVA A6 2001

    Bonjour, J'ai le meme problème sur ma A6 2.8 multitronic de 200.Il y a 15 jours,je récupere ma voiture a la révision et arrivé au rond point,sur le tableau de bord les logo p,r,n et d clignotté et la voiture n'avancé plus. Il a fallu que j'étteigne le moteur et que je re démarre pour que tout re marche bien. D'après vous cela viens de quoi et que faire?
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