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Quentin2233

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Tout ce qui a été posté par Quentin2233

  1. Salut à tous, j'avais des ratés à l'accelération à haut régime, j'au donc passé le VAGCOM et il s'agirait apparement du capteur G28. 2 petites questions : -ils peuvent apparemet s'encrasser, il est mieux de le nettoyer ou de le remplacer ? -possible à faire soit meme ou il est dans un endroit inaccessible sans démontage ? Eventuellement si vous avez un lien et son prix.... Merci à vous
  2. Hello, merci à toi, j'ai finalement acheté le logiciel pour voir ce qu'il en était. Voici ce que dit le Vagcom sur l'immo... Qu'en penses tu ? après éffacement des codes défauts, il disparait mais si je coupe le moteur et redémarre, le témoin réapparait et ce avec les 2 clefs qui ont des nouvelles piles. Merci !
  3. Hello, tout grand merci pour tes explications toujours aussi complètes Je commande le cable de suite, pour la liscence du vag-com tu aurais un fournisseur sur ? Quand tu parles de "serrure" c'est bien la ou je mets la clef pour démarrer ? Ca serait cool qu'il ne s'agisse que de ça Ecnore merci, bonne journée !
  4. Personne n'a déjà eu ce temoin ?
  5. Hello, juste pour te tenir informé comme ça on peut cloturer le sujet.... Finalement sur la carte crise francaise (qui est censée faire office de confirmité aussi en Belgique) il manquait une référence du coup le CT belge avait refusé le passage. Le vendeur a donc du réaliser un nouveau passage en conformité directement chez Dieteren à Braine l'alleud sur rdv qui lui ont délivré après analayse un nouveau COC et vignette à coller sur une partie du chassis non démontable. La voiture est enfin passée au CT et tout est en ordre. Merci à toi de m'avoir aidé !
  6. Bonjour, Depuis peu, j'ai un temoin qui est apparu au tableau de bord sur Audi RS2. Il s'agit d'une voiture avec un clef en dessous, je pensais à la pile de la clef mais apres remplacement le temoin clingote toujours. Ca ne pose pas problème au démarrage ni à la conduite mais ennuyant à voir clignoter sans arrêt en conduisant. Auriez vous une idée ? Je vous joint une photo. Merci à tous
  7. Salut, je n'avais pas vu tes réponses, merci des infos, ça semble assez compliqué de retrouver les caches centraux donc en attendant je laisserai ceux Porsche, je dois juste encore poser la question au garage De Vincy
  8. Le vendeur va déjà essayer de la repasser comme ca dans un autre sens on verra . Merci
  9. Pour ce qui est du code couleur de jante tu sais où je pourrais trouver ? Merci
  10. RH et Tots m'ont deja repondu qu'il ne savait rien faire ou me propose de racheter un jeu de jantes complet occasion... haha Je finirai peut-être un our à en trouver sur internet en occasion...
  11. En effet, faut-il encore trouver un "graveur" ,actuellement elle est munie de 4 centre Porsche mais j'aurais aimé remettre à l'origine. Ce n'est pas le plus urgent....
  12. Merci pour les infos, malheureusement celui de ta connaissance belge ne me sera pas utile car numero de chassis écris dessus. Document demandé chez un concess Audi mais sans succès. Un gars d'un autre garage Audi me dit que comme c'est un véhicule francais je n'aurais pas besoin de ce document et que c'est la carte grise française qui ferait office, pourtant la voiture à été recalée pour manque du certificat, on penche sur le fait que le controleur ne connaissait pas la loi donc on va réessayer de passer le véhicule dans une autre station de controle, on verra
  13. Bonjour à tous, je suis sur le point d'acheter une Rs2 origine France. Je suis de Belgique et quand le vendeur a voulu passer la voiture au controle technique belge, il a été recalé car par de certificat de conformité COC. J'ai du coup besoin de refaire ce document mais chez Audi ils ont répondu que ce n'était plus possible car véhicule trop agé. Auriez vous une solution ? Merci
  14. Délicat en effet le décapant sur plastique mais il existe peut être un produit qui pourrait faire le boulot. Du coté de chez Audi Tradition, ils m'ont répondu plus disponible et pas prévu d'en refaire malheureusement. Si tu décides de te séparer des tiens je pourrais être preneur Merci
  15. Aurais tu une photo de tes actuels ? je peux en effet essayer de leur ecrire qui sait Quand tu dis que tes originaux sont pas dans un bel état, ce n'est pa rattrapable ? Merci
  16. Merci à toi pour toutes ces infos, je vais essayer de retrouver ça Au plaisir
  17. Je n'étais pas au courant désolé, toujours connue avec les 17" Porsche Cup, c'est pour ce modèle que je cherche. Merci à toi
  18. Salut à tous, Je suis à la recherche des centres de roues origines pour audi RS2 si vous avez la réf ? ainsi que le code couleur origine des jantes audi RS2 ? Merci !
  19. Ok merci de vos réponses je réfléchis encore car je vis en Belgique et c est un pro français l ayant acheté en suisse qui la vend donc toujours en papiers suisse mais dédouanée au nom du pro mais j ai peur qu a la douane belge ça pose problème et que je repaye la tva
  20. Oui j ai vérifié avec le code couleur du carnet d entretien . Elle provient de suisse
  21. Salut à tous, je recherche un TT 3,2L côté’ Belgique ou proche de la frontière svp si vous en connaissez ? grand merci à vous
  22. Salut, je me suis résolu à en chercher une moins kilométrés mais aussi du côté Belge. si vous en connaissez une , Belgique ou à la frontière je suis preneur d infos merci
  23. Salut, oui c'est ce que j'ai fait mais aucune n'a autant de km, du coup entre 8-12.000 pour les autres, ici je devrais etre plutot dans les 6500€ ? il s'agit d'une vert Goodwood avec intérieur cuir beige qui semble tres propre et carnet tres complet mais 235.000km j'ai pas envie d'avoir d'ici 2-3 mois 2000€ à injecter dedans. si j'arrive a l'avoir pour 6500€, penses tu que ca soit une bonne affaire ? Merci
  24. Merci de ta réponse , combien ça peut valoir ?
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