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doudoumasta76

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Tout ce qui a été posté par doudoumasta76

  1. doudoumasta76
    j'attendais de voir avec le temps. Tout a bien fonctionné( pendant 9 jours), demarage nikel jusqu'a ce matin............................. cela recommence. je sais plus quoi faire
  2. doudoumasta76
    Problème résolu !! alors pour info, les tensions de batterie et de charge etait ok mais apparemment probleme sur un element de la batterie. Changement de batterie ce midi, 6 démarrage de suite ok. je pense que c'est résolu, au pire je vous tiendrai au courant si cela peut servir à quelqun
  3. doudoumasta76
    je pense avoir le même souci que toi, j'ai posté également à ce sujet. je vais commencer par changer la batterie ( 5 ans que j'ai la voiture, jamais changée).
  4. doudoumasta76
    Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaire de cette voiture depuis maintenant 5 ans ( 235 000 kms, se porte comme un charme ) Jamais eu de souci particulier à part le turbo apres l'achat, je suis vraiment tres content de ma titine. Depuis quelques jours, elle me fait des coups de calgon au démarrage. Premier démarrage le matin nikel, rien a signaler. C'est apres que cela se complique, si je la redemarre quelques heures plus tard, elle peine à démarrer , elle me fait des tatatata , je suis obligé de mettre un coup de gaz pour que le moteur se lance. Ce qui me perturbe c'est que cela ne le fait pas tout le temps par la suite, elle peut repartir parfaitement 5 minutes plus tard. J'ai controlé batterie et demarreur , ils sont ok. Avez vous une idée pour m'aider à résoudre le probleme de titine ? En vous remerciant par avance
  5. doudoumasta76
    Si quelqu'un pouvait juste me renseigner pour savoir la profondeur exact à tarauder. je vais tester de mettre un helicoil mais comme visibilité 0, je voudrais pas passer a travers la boite aidez moi svp merci beaucoup
  6. doudoumasta76
    Bonjour a tous, il m'arrive une tuile... depuis un petit moment j'entendais un clac au passage des vitesses ou en deceleration. j'ai mis mon a4 tdi 100cv de 2003 sur un pont et j'ai remarque que le vis de fixation au niveau du support de boite (qui passe dans le silent boc) ne tenait plus. par mesure d'urgence j'ai mis de la pate de soudure a froid afin que la boite ne se ballade pas de trop hors de son axe , mais le probleme continue. que puis je faire ? Merci pour votre aide
  7. doudoumasta76
    la je peux pas t'aider, il y a des experts ici, j'espere qu'il te repondront
  8. doudoumasta76
    bah u as bien de la chance, moi j'ai que 4 pauvres fils qui se battent en duels derriere le concert 2
  9. doudoumasta76
    tu as le son à l'arriere et pas d'ampli dans le coffre?
  10. doudoumasta76
    moi j'ai toujours pas eu le courage de demonter un panneau de porte pour voir si j'avais des hp, mais je pense que non vu que j'ai pas fil qui arrive derriere l'autoradio..
  11. doudoumasta76
    merci de ta réponse french, je pense faire un pontage sur les hp avant en retirant des fils vers mes portières arrières, ça me parait la meilleure solution et surtout la moins chère... pars que racheter un ampli plus sub, autant installer un autoradio non oem pour ce prix la, avec beaucoup plus d'options du 21 eme siecle... pour le can, j'ai vu sur un forum que je pouvais me repiquer sur le bloc clim, qu'en penses tu? Pour LCL2000, ton poste ne s'eteint pas parsque tu n'as pas de + apres contact, donc deux choix, soit retiré un fil + 12 après contact depuis la boite à fusible ou te repiquer sur le can. d'apres toutes mes recherches, c'est les seules solutions. la misere quand meme quand on imagine le prix de ces voitures neuves... la mienne est de 07/2003 et pas de son a l'arriere... pis en même temps de viens de faire remplacer mon turbo, alors niveau sousou, c'est pas trop la fête lol
  12. doudoumasta76
    Bonjour lcl2000, as tu réussi à brancher ton concert 2? moi je pense avoir trouver la solution pour les problemes d'illumination des touches et de l'arret automatique du poste avec le contact. il faut repiquer le canbus...
  13. doudoumasta76
    oui je sais mais j'en ai besoin de la voiture, cette semaine je suis d'astreinte donc vehiculé mais la semaine prochaine c'est chaud.. je me suis renseigné au niveau de l'assistance juridique, c'est vrai que je pourrai, mais pour 1300€ est ce que ça vaut le coup d'immobiliser la voiture pendant un voir deux ans? ça saoule mais au final pas le choix... joyeux noel <_<
  14. doudoumasta76
    salut krapo, j'ai pas eu le temps de voir ça ce week end car il m'est arrivé une grosse tuile... je rentre avec mon gamin de l'ecole, et mon fils me dit, papa ya le feu ( il a 3 ans) grosse fumée blanche à l'arrière et d'un coup bruit de casserole sur le turbo... depannage hier verdict turbo hs ! je suis dingue
  15. doudoumasta76
    meri krapo pour ta réponse désolé de ne te repondre que maintenant mais j'etais parti en formation pour le boulot.... (dommage que ce ne soit pas sur l'elec auto lol) pour ce qui est du panneau arriere , je pense que tu dois avoir raison, je vais demonter le panneau arriere ce week end si le temps le permet. les fils doivent etre pour la centralisation tu as raison egalement . j'ai demonter le poste, enlever le module de clim et je ne vois vraiment pas de cables supplémentaires. mes faiseaux du poste arrivent par le coté gauche en haut dans le logement du poste. ils passent par un petit trou et semble aller derriere le compteur. je ne vois pas d'autres cables qui passent par la. en dessous du module de clim, j'ai tout un tas fils torsadé ensemble, mais rien pour le poste apparemment
  16. doudoumasta76
    Merci pour ta réponse Krapo94 Je ne sais pas si j'ai des hp, je n'ai pas encore démonté les portes arrières, la voiture est de 2003, ça me parait quand même bizarre qu'il n'y ait pas d'enceinte. j'ai trifouiller dans le passe cable d'une porte arrière, et je sens bien des fils à l'intérieur. J'ai trois fils sur la prise iso d'alim, deux gros et un petit gris bleu qui est branché sur le pin juste à coté du câble marron donc le - ce que je ne comprends pas c'est que d'après le shéma collé sur le poste, ce pin ne correspond à rien... à quoi ressemble le fil qui va sur le K bus sur un concert 2 ? et qu'est ce que le K bus ?? merci de vos réponse svp
  17. doudoumasta76
    j'ai démonter mon autoradio ce midi, je n'ai que deux prises iso de brancher sur le poste et le câble d'antenne.. une prise marron avec 4 fils, et une noir avec trois fils, un rouge un bleu et un petit gris bleu. au secours svp :coucou: normalement je devrais avoir une troisieme prise iso pour l'arriere non? le petit gris bleu ne serait pas un remote? si remote je dois avoir un ampli non ?
  18. doudoumasta76
    Bonjour à tous, Je viens d'acheter une a4 b6 avant de juillet 2003 et j'ai quelques soucis avec l'autoradio. l'autoradio ne se coupe pas quand j'enlève la clé, ne réagi pas quand j'allume les phares,s’éteint au bout d'une heure pile, et je n'ai pas de son à l'arrière du véhicule. J'ai ouvert dans le coffre la trappe coté réservoir mais je n'ai pas trouvé de caisson de basse.. j'ai lu pas mal de sujets différents parlant du concert et je suis un peu perdu. J'ai cru comprendre que c’était un problème de + après contact ou de can bus. Les b6 de 2003 sont elles equipées du can bus ? ou t'elles toutes l'ampli et le sub à l'arrières? c'est un modèle base de chez base, j'ai la clim bizone.. au moins ça :rolleyes: Merci de votre aide Audicalement
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