yann2n

à la rigueur si les pochettes ne s'affichent ce n'est pas trop grave pour moi. C'est plutôt pour la lecture audio :) il me semble avoir lu quelque part que le radio concert lisait les formats mp3, aac... Après je ne sais pas si c'est pour les cd mais aussi pour les cartes sd

En fait le mandataire ne sert pas vraiment à grand chose (sauf peut être pour certaines grosses remises) si la concession peut s'aligner directement sur le montant du devis du mandataire !? Il faut quand même quoi qu'il arrive se déplacer à la concession avant et après de toute façon :) du moins il sert pour faire un devis et faire jouer la négociation avec le CC.

Tu penses que la concession pourrait s'aligner sur le montant du devis fait via un mandataire ? Il y serait beaucoup plus gagnant ? (je ne m'y connais pas dans ce domaine)

Merci ;) Me concernant j'ai plutôt tendance à aller directement en concession, ne serait-ce que pour ce que tu as cité comme raison ;)

En général via un mandataire on a toujours droit à une meilleure remise que si on commande directement avec une concession. Mais ça paraît trop simple car les gens n'achèteraient que du neuf via mandataire et plus en concession. Et je doute que ce soit le cas. D'où mon interrogation sur les différences (si il y en a en dehors de la remise plus importante) entre commande via mandataire et concession directement. Quels sont les avantages et désavantages entre chacun ?

Félicitations !! ;) (je t'envie :rolleyes: )

Oui en effet c'est ce que j'ai pu constater. Surtout que le blanc glacier est dispo depuis quelques mois il me semble non ?

:coucou: Je me permets de remonter le topic car j'ai (encore) une question pour les connaisseurs :) Est-il possible de mettre des fichiers musicaux achetés via iTunes sur une carte SD et les lire sans problème de reconnaissance dans l'autoradio concert sans être équipé du pack connectivity ?

:coucou: ça n'a pas vraiment de lien direct mais quelqu'un aurait-il une idée de la mise à jour totale du configurateur chez audi France ? Car je trouve que ça fait un moment que ça traîne. Il y a des éléments manquants. Comme les motorisations diesel depuis plusieurs jours (même si elles ne m'intéresse pas :bleble: ) mais aussi par exemple la couleur blanc glacier (d'ailleurs je me tête entre deux extrêmes... Noir brillant ou blanc glacier... <_< ) P.S. : la version Ambition n'existe plus ?

Merci pour vos lumières lejoey et Max ;) C'est bien ce qu'il me semblait. Comme tout ça a des avantages et des désavantages. Il est vrai qu'on perd de l'argent avec une reprise mais on y gagne en tranquillité pour après je pense aussi.

:coucou: Je fais appel à vos avis et suppositions même si je ne m'attends pas à de grosses surprises. J'ai actuellement une peugeot 207 premium pack VTi 95ch presque 60000km 1ère main et mise en circulation novembre 2008 (moteur essence) avec comme options un toit panoramique, système audio JBL et peinture métallisée. Comme je l'ai dit sur quelques sujets, j'aimerais et je compte changer pour une Audi A1 (S-line TFSI 122, clim auto, j'hésite encore pour la couleur, sans arches contrastées, Bose, et peut être pack connectivity). Avant d'aller voir une concession audi pour en parler, j'aimerais déjà avoir vos avis et suppositions sur un éventuel montant de reprise de mon véhicule plus une remise de la part de Audi Cependant je me doute que la reprise risque d'être ridicule et que la remise sera du coup moindre. En fait j'ai des craintes sur l'après-vente de voiture entre particuliers bien que ma voiture soit dans un état impeccable et que je l'entretiens correctement voir plus que correctement surtout au niveau de la mécanique. Je suis de bonne foi mais on ne connait pas toujours les acheteurs même si ils paraissent aux premiers abords honnêtes. J'ai plutôt envie d'avoir l'esprit libre et pas dans la crainte d'un éventuel retour de l'acheteur. Merci pour les personnes ayant une idée sur le sujet reprise + remise :)

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Merci pour vos réponses ;) En effet c'est toujours risqué de prendre un véhicule de démonstration.

Et si jamais la configuration souhaitée correspond à une des voitures en stock, la remise pourrait être au-delà des 8% ?

lol ça peut être une bonne alternative :bigsmile: Cela dit je ne pense pas que ce soit un problème. Parait il que les boîtes peugeot ont cette réputation de boîte "dure". C'est surtout à froid. A chaud ça passe tout seul la plupart du temps. De toute façon je la mets en vente début 2012 pour rejoindre votre clan A1 :rolleyes:

Merci une fois de plus Audiman pour ta réponse :) J'espère qu'elle est moins dure que ma 207 VTi (dont la marche arrière a un peu de mal aussi :) )

Et la boîte manuelle du TFSI 122 elle est confortable et pas trop dure aussi ? :bigsmile:

En effet la jauge de température d'huile c'est sympa. J'ai la chance de l'avoir sur ma 207 de fin 2008. Les 207 restylées n'en sont plus équipées (économies). Mais c'est vrai qu'avec la température d'eau optimale après on peut deviner à peu près à quel moment la température d'huile est bonne quelques minutes après. :)

Merci pour cette info ;) C'est dommage que le constructeur ne l'ait pas incorporé comme pour la température d'eau au compteur. Sur ma 207 actuelle (que je compte mettre en vente pour achat d'une A1) je possède cela et c'est bien utile pour savoir exactement quand on peut monter plus haut dans les tours. Mais bon c'est pas une fin en soi ;)

:coucou: Superbe voiture avant tout !! :) Dis moi j'ai une petite question pour toi. Je vois sur le compteur qu'il y a l'indication de la température d'eau mais je ne vois pas d'indicateur de température d'huile. Est-il présent par affichage via l'ODB ? Je demande cela car ayant cette indication sur ma voiture actuelle, je trouve ça très utile afin de savoir exactement quand le moteur est bien à température. :)

Merci pour ta réponse Audiman ;) ça doit rendre pas mal toutes ces leds allumées :)

:coucou: Je n'ai jamais vu de photos sur le rendu des feux de brouillard arrière sur ceux à LED. Quelqu'un aurait une ou plusieurs photos du rendu ? :)

Bonjour Me concernant je trouve quand même les feux arrières led et tri dimensionnels beaucoup plus classes et esthétiques. Après c'est sûr que les goûts et les couleurs ça ne se discutent pas trop :) Et pareil pour les optiques xenon et leds ;) Et au niveau d'une éventuelle revente ça peut jouer aussi je pense :)

Bonjour :) Nouvelle petite question. Niveau entretien quelle est la différence entre la boîte manuelle et la S-tronic (en TFSI) ? Je suppose qu'avec la boîte manuelle à un certain kilométrage l'embrayage sera plus usé et aura plus de chances d'être changé que le système de boîte S-tronic ?! A vrai dire je ne m'y connais pas trop

Merci :)