CROKETTE

merci Wauzzz, si elle démarre très bien , au ralenti pas de soucis avec la pédale d accélérateur tous fonctionne mais des que je roule plus d accélérateur ! !! ! Avec VCDS ou je dois contrôlé la pédale d accélérateur quel bloc ?

Bonjours a vous tous !!!!!!!!! je reviens vers vous , car depuis 6 mois mon audi a4 b5 v6 tdi phase 2 n'a pas roulé ni démarré ni même bougé , snifffff Elle redémarre après avoir rechargé la batterie mais problème . voici le diag: type chassis: 8D - Audi A4 B5 Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Kilometrage: 147760km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: FRM\8D0-907-401.lbl No. pièce: 8D0 907 401 M Pièce: 2.5l/4VTEDC G000AG D65 Codage: 02006 No. Atelier: WSC 06325 VCID: 2E58E04BEA0C658 2 Codes défaut trouvés 00777 - Transmetteur de position de l´accélérateur (G79) 27-00 - Signal implausible 00553 - Débitmètre d´air massique (G70) 27-00 - Signal implausible Tests passés: N/D ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto Labels: 01V-927-156.lbl No. pièce: 8D0 927 156 CM Pièce: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9603 Codage: 00000 No. Atelier: WSC 04432 VCID: 7AF01C1B66C4798 1 Code défaut trouvé 18269 - Transm. de pos. d´accél.(G79) Défaut signalé par le calculateur moteur P1861 - 35-00 - ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8D0-907-389.lbl No. pièce: 8D0 907 389 E Pièce: ABS/ESP allrad D36 Codage: 04257 No. Atelier: WSC 06435 VCID: 356ACF270F5A560 1 Code défaut trouvé 18264 - Potentiom. de papillon (G69) Message de défaut du calculateur moteur P1856 - 35-00 - Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 4B0-919-283.lbl No. pièce: 4B0 919 283 Pièce: Parkingsystem A4 RDW D18 Codage: 01114 No. Atelier: WSC 06325 VCID: E6C8D86B827C6D8 1 Code défaut trouvé 01546 - Transmetteur d´aide au stationnement AR G milieu (G204) 37-10 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent Pouvez vous me donner votre avis !!!!! merci de votre aide , ps= wauuuzzzz merci

j ai trouvé une durite qui sortais du filtre a gazole qui etait percé (peut être mon problème) j ai défait la durite qui allait vers la pompe et je l ai réparé. Mais une fois rebrancher la voiture ne demarre plus , je pense que j ai désamorcer la pompe. J ai remis du gazole dans le filtre et défais 2 raccords à mes injecteurs, et il y avait rien qui sortais de mes raccords. Donc pas pu savoir si le trous de ma durite étais la cause de mon problème , merci WAUZZZ du temps que tu me consacres, quand penses tu ?merci

bonjour WAUZZZ, je viens de regarder le retard à avance toutes les 5 secondes cela marche bien, ce que je comprend pas et qu au ralentie aucun soucis. Mais voyant abs et esp glignote seulement tous les 50 secondes. Je suis vraiment perdu.

merci encore et toujours Wauzzz, j ai mis en joint la photo de mon groupe 4 et egr , peux tu me donner ton avis sur ce que tu vois, trop ou pas assez d avance ?

Merci encore et toujours, WAUZZZ . Donc je dois déjà régler ma pompe à injection, qui sort pas bien du tous dans le graf tdi vcds ,après j'efface les défauts et je teste en roulant. D’ailleurs je voulais savoir pourquoi une pompe a injection peux ce dérégler ?

Bonjours a vous tous , je reviens vous voir , car après avoir récupéré ma voiture qui étais rester en vacances,lol . (plateau sur 400 km) . Donc je viens de brancher le VAG les codes Defaults sont : moteur: 00553 debimetre d air massique (g70) 27-00 -signal implausible 00550 régulation du début d injection 17-10- différence de régulation - intermittent à préciser , mon reniflard est bouché frein ABS: 18265 signal de charge message de défaut du calculateur moteur p1857 - 35-00 le problème est que ma voiture démarre très bien roule bien , mais abs et esp s allume par intermittence et cela met ma boite en sécurité La panne est apparue pendant mes vacances , donc je l ai emmené chez Audi et leurs conclusions est que ma pompe a injection était hs ( coût de l opération 300euros pour me dire ça, lol) Donc maintenant je suis perdu !!!!!! pouvez vous me conseiller.Ci joint le diag. merci de vôtres aides !!!! Log-147750km apres effacement code default.txt

personne a une idées ! ! !!

bonjours a tous et merci de votre aide . Mes voyant abs et esp s allumés de temps en temps pour disparaître après quelques minutes.Mais depuis peu ,( d'ailleurs l audi a4 tdi v6 tiptronic est restée en vacance a 700 km de moi,sniff). les voyant abs et esp s allumaient en mode sapin de noël avec un ralenti qui changeais dans le bruit mais pas dans les tours, et qui mettais la boite en sécurité. Je l'enmene chez audi , passe la valise est trouve: code Default 4759: message can centrale commande moteur.Couple moteur non plausible code Default 0226: régulation du début d injection différence de régulation ( pour le garagiste ce code correspond que ma pompe soit mal réglé) code Default 0229: débitmètre massive coupure/court circuit a la masse Apres avoir mis la valise, ils ont tester calculateur moteur, abs et esp et leurs verdict : il faut changer la pompe à injections. l' Audi démarre très bien, accélère très bien. qu en pensez vous?

Hello les Auditiens. Audi reparer . les amortisseurs monroe neuf impressionnant , la voiture est collé au sol . Plus de bruit dans la direction , un vrai regal. Et par magie , plus de voyant ESP et ABS allumé. merci a tous pour vos aides et encore merci Wauzzzzz !!!!!!!

merci , Mick030118, mon Audi a 140 000 km et la boite et pont on ete fait a 100 000 , donc pour l instant pas la peine . Je le referais a 160 000 km. Et pas envie de le faire moi même , d ailleurs voici mon devis. pneu= 205/55r16 91w , montage +pneu 424euros amortisseur= les 4 +montage 758.60 disque + plaquette =489.59 (tous compris) kit bielette de direction marque monroe 649.36 +montage vidange integrale 200 euros alors trop cher ou raisonnable?

Bonjour , très beau travaille ,bravo ! ! !

oui garagiste content , mais au moins titine aura un très bon train roulant ! d'ailleurs pensez vous que cela es trop cher ?

rebonjours a vous tous ! la valise brancher aucun anomalie , la batterie a 12.5 volts, dans une semaine je lui change -les 4 disques de freins+machoires -les 4 pneus -les 4 ressorts de suspension -vidanges complete de tous ce qui peux ce vidander (sauf boite et pont ) -le kit des bras de suspension av complet pour 2600 euros j espere qu elle ira mieux .

merci beaucoup WAUZZZ ! ! !! ! ! ! je vérifie tous ça demain matin !

Bonjour et merci de vos reponses, Suite à des vacances de 15 jours et que mon audi a4 etait elle aussi en repos , mes voyants ABS et ESP s'allument tous les matins en mode " clignotant", avec de temps en temps un afficheur de position PRDN234 qui reste tout en rouge. Il suffit quel roule un peu et tous revient normal. Je pense depuis quelques minutes que cela pourrais venir de ma batterie qui n est pas au mieux de ça forme. Qu en pensez vous ? ps= pour le modérateur désolé !!!!

tres belle ! !! ! somptueuse , un regal !!!

voici mon bébé deux roues, en full , dynojet , retravaillé venturi et le reste d origine meme l echappement pour avoir le bruit d origine pour pas tuer les voisins !

bonjour , je n ai pas de trou a l acceleration avec clim ou pas , avec un pousser de 3 g je m en suit pas rendu compte,mdr ! ! !

bonjour a toi , tres jolie déesse ! ! ! ! ! ! !

bjr a toi auditien 260 000 km et toujour aussi belle ! ! ! !

merci WAUZZZ , de tous tes renseignements eclairé et judicieux .

bonjour les auditiens et merci de vos reponse ! ! ! ! je voudrais faire changer mes joints de culbut sur le jolie v6 et changer mon reniflar , car peu etre une fuite . votre avis , il vaut mieux l enmener chez audi a chartres ou le faire par un mecano ki travaille chez audi un dimanche . Quelqu un a une idée du prix a le faire chez audi . merci a tous.

oui tres bien equipé car sont vrai pti prenom : audi a4 avant tdi 2.5l v6 pack+ quattro tiptronic avec le bose , xenon, regul, gps, cuir recaro,aide au stationnement,les vitesse au volant , le toit ouvrant, un vrai regal de confort. je compte peu etre la reprogrammé pour consommé un peu moins et un peu plus de puissance, qu en pensez vous?? merci

BONJOUR A VOUS AUDITIENS !!!!!!!!!!!!! voici mon audi a4 , elle a 103 000 km , je les achetai 7800 euros . elle a le bose , le son excellent , j ai meme la facture d achat de 299 000 franc . avec l entretiens d audi depuis le debut , elle faisait a peine 10 000km tous les ans . tres belle voiture et elle tiens grave le bitume !!!!!