den's

va voir le topic ici http://forums.audipa...1/page__st__120 de notre excellent modo, il a fait les siens, pas rouge mais bon, j'ai vu le résultat en vrai et c'est nickel. ça pourra t'aider

montage pneu hiver...??? mais de quoi vous parlez.....???? comprend rien à ce topic moi???? :MdrDevil: :out1:

tu m'étonnes..... :MdrDevil:

Ha tiens ça faisait longtemps.....

Heu ....non en effet. Mais l idée est bonne mais la tâche ardue pour passer tout en revu. Il faudrait cibler où cela se situe et avoir exactement la même config de véhicule

Pour le pedalier au mieux tu peux avoir 10% sur les pièces et la pose offerte.

Tente toujours à titre gracieux au moins les manip car dans la prépa avant la livraison il doive la brancher alors tant qu à faire....

Moi j aime bien

Un jour il y aura fuite et on saura sur quoi agit ce dongle, il suffira de le reproduire en manu au VAG. Après si on est "pressé" et en attendant c est une bonne alternative. Mais moi ça me dérange à ce tarif là pour un usage unique....ça sent clairement le coup de faire du fric. C est sûr que c est à peine plus élever qu une manip fait à la valise en cc, donc.....chacun voit midi à sa porte

Ha ok... d'où les 15%

je pense que oui, il n'y a pas de raison avec les autres smartphones, tant que l'on a le bon câble pour se relier à l'AMI pour les rétros (à conditions d'avoir déjà l'option d'origine bien sûr) à partir du msg #26 j'avais mis mes copies d'écran http://forums.audipassion.com/topic/139364-rabattement-des-retro-au-verrouillage/

perso je trouve cela super chère au vu de: - sur quasiment tout les véhicules du groupe VAG la video en roulant est déblocable - les modèles sur lequel fonctionne "ce dongle" sont des modèles récent Audi donc: à plus ou moins court terme, quelqu'un trouvera ce déblocage, et à mon avis surement via le menu caché vert du MMI, car en fait ce dongle doit agir automatiquement sur la fonction qui bloque la vidéo à une certaine vitesse. Il faut trouver la valeur à changer dans ce fameux menu vert, c'est à dire au lieu de 3km/h par exemple, mettre 200km/h même si cela se passe au VAG COM, ça va se trouver.... d'ailleurs le dongle reboot automatiquement le MMI, chose que l'on doit faire en manuelle quand on débloque cette fonction sur les autres modèle du groupe. en fait, au lieu de mettre "en ligne" la manip, ceux qui on trouvé l'on "emprisonné" dans cet appareil à des fins lucratives....pourquoi pas..... c'est pour cela qu'un jour, il y aura fuite, et la manip sortira sur le RNS510 de chez W c'est comme cela que cela se passe, en fait c'est tout simple..... patiente, au fur et à mesure que l'A1 prend de l'âge, on en découvre...la preuve pour les rétro rabattable automatiquement visiblement, il se branche sur la prise ODB (comme le VAG) de toute façon je ne vois pas ou d'autre pour agir sur le changement de la valeur par défaut qui doit se trouver dans un calculateur

donc voilà ce que cela donne avec une carte de couleur différente. perso je m'en moque, mais je comprend que d'autre cherche à uniformiser. après si on a le choix des couleurs pour la même carte choisi, alors autant prendre noir....c'est clair ! mon but n'est pas de polémiquer hein :ripeer: mais plutôt de mettre une photo car plus utile qu'un long discours et que cela serve à ceux et celles qui n'ont pas encore fait leur achat de carte, comme cela ils ont un aperçu :coucou:

Exact c est pour cela que j ai dit que je n y faisait pas attention car je m en fou.... Mais ne pas dire qu elle ne se voit pas, ce serait tromper les maniaques ...

Moi aussi elle est bleu mais cela se voit bien quand même....mais je n y fais pas attention

J avais pris une classe 10, mais il est vrai qu'une classe 6 suffirait amplement et je ne verrais surement aucune différence.

voilà où cocher/décocher suivant si tu veux ou non le guidage vocale gps pendant une conversation téléphonique

oui avec la molette tu modifies l'intensité du tdb et l'intensité des leds de poignées d'ouverture des portières (mais elle est ridicule comme lumière!) si ça cela ne fonctionne pas alors va direct en cc !! et via le MMI tu peux modifier l'intensité des leds d'ambiance (aux pieds, des poignées de porte, des bas de portières) si bien sûr tu as le pack led d'ambiance :icon_razz:

:bien:

Avec les xenons il n y a pas de molette à côté de celle du reostat du tdb Tu as le bouton pour gérer tes feux et à côté la molette de reostat du tdb. C est tout

Bah bien sûr une classe 6 m aurait amplement suffit......comme une clio aussi....mais bon.... ;-)

Avec les xenons pas de molette mais un correcteur automatique . Pour reprendre un réglage de xenons je vous conseille fortement d aller en cc, c est fait avec un accessoire pour régler pile poil la hauteur. Avec des xenons faut oublier la bonne vieille méthode du face au mur et de l à peu près, c est un faisceau spécial qui ne tolère pas du au pif et encore moins la vue de ceux qui arrivent en face

Faut voir si c est pareil sur l A1.... En tout cas c était cette procédure pour mon touran

Classe 10 c est très bien

Normalement la classe est marquée dessus dans un petit rond