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den's
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toutes les A1 ont la même hauteur de caisse, et les mêmes suspensions. ce qui fait varier le "confort" cela va être: - le type de monte de pneus et de jantes - chassis s-line ou non - chassis sport ou non perso je suis en s-line (17"), tout chassis oté à la commande, et elle reste trop dure pour moi.
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[Satyr179] Audi A1 TFSI 185 S-Line Noir Fantome
den's a répondu à un(e) sujet de Satyr179 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
ordre d'idée: je viens de rentrer et affiché.... 12.5°C.... et j'ai froid !! :reflexion: fin du HS, c'était histoire de rire 2mn -
ben le problème est que la charte du forum interdit de trop parler de matos dit "non officiel"..... mais bon.... :nixweiss:
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[Satyr179] Audi A1 TFSI 185 S-Line Noir Fantome
den's a répondu à un(e) sujet de Satyr179 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
haaaaa la louze.... 3.5°C à 18h00....tu es d'oû...?? :MdrDevil: -
VAGCOM Reprogrammations options A1
den's a répondu à un(e) sujet de dante20007 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
http://forums.audipassion.com/topic/129925-electronique-ensemble-des-manipulations-disponibles-au-vagcom/ -
Montage régulateur de vitesse
den's a répondu à un(e) sujet de biquounet31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Et aussi les imports.... -
VAGCOM Reprogrammations options A1
den's a répondu à un(e) sujet de dante20007 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Toute ces manips sont déjà sur le forum dans le topic dédié.... J'ai déjà tout fait sur la mienne y compris le rabattement des rétro automatiquement à la fermeture des portes. J'ai aussi activé le hold assist sur d'autre A1... -
Montage régulateur de vitesse
den's a répondu à un(e) sujet de biquounet31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bah quasiment tout le monde l'a de série je pense, c'est pour ça... -
Comme quoi on a eu une bonne cc pour la commande et la prépa.... ;-)
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Montage régulateur de vitesse
den's a répondu à un(e) sujet de biquounet31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Oui il y a déja un topic là dessus, mais pas très récent. Mais c'était fait en cc, et ils avaient bien galéré de mémoire... -
Oui mais golf n'est pas A1 ;-)
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Ça, faut que quelqu'un ici qui n'a pas les feux auto te renseigne. À voir aussi dans la notice ce que cela dit....
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Non pas possible su l'A1, mais possibilité au VAG. Je n'ai pas la manip pour l'A1, mais je l'avais modifier sur mon touran, et j'avais gagné un peu. Il faut agir sur le RLS (rain light sensor) mais encore faut-il avoir le bon codage.
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Nouveau A1'iste :) Alsaciens!
den's a répondu à un(e) sujet de Marshallover dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Sur le forum vag-tech en général on trouve plus facilement. L'éventail de personne en possédant un est plus large.... -
Vers 16h je suis toujours obligé de passer sur 0 sinon je me retrouve avec les feux allumés.....alors que je passe à peine en veilleuse à 17h30... Donc pas grande utilité d'un système auto où il faut tout le temps intervenir en man
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Caméra de recul et affichage sur MMI
den's a répondu à un(e) sujet de arturzoe dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
:nixweiss: ben moi suis pas très caler là-dessus. si c'est du made in china, et moins chère qu'ailleurs, peut être peut-on penser que c'est moins bon. pour la compatibilité......j'en sais rien ! -
ha ben ça va de paire, forcément, plus le châssis est rigide....et plus tu morfles !
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même pas sûr...franchement elle est inconfortable cette A1, c'est son seul gros défaut pour moi.
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[tuto] Monter un système d'aide au stationnement / radar de recul
den's a répondu à un(e) sujet de Maxoo.67 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
oui mais c'est une renault :MdrDevil: et renault ce n'est pas pas trop le top pour l'électronique....et depuis longtemps :ripeer: -
c'est clair que pour pas mal de 185 (et pas que chez audi) il y a une conso anormale d'huile, ce n'est pas du fantasme...!! pour comparaison, avec mon 122, j'ai rajouté en tout 1l en quasi 20000km (dans les 10 premiers milles), là ok, c'est normal.
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non plus, il faut le détecteur de luminosité pour que le C/H L/H fonctionne.(détection de la nuit pour qu'il comprenne) à moins que ce soit comme sur certain modèle, en faisant un appel de phare en descendant de sa voiture cela le déclanche. il faudrait que ceux qui n'ont pas l'option feux auto nous éclairent un peu là dessus..... le capteur de pluie est au même endroit, mais je ne sais pas si il fait aussi office de capteur de lumonisité...si c'est le cas, alors peut être que le comodo et un codage suffirait. la fiche derrière les comodos est-il identiques aussi (nb de fils etc...)
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tout est possible.....question de tarif, comme d'hab... là, si changement de pare brise, de rétro, de commodo, le câblage, le codage et surtout la main d'oeuvre, j'ai envie de dire.....laisse tomber, surtout qu'on se passe aisément des feux auto, car un peu capricieux tout de même (allumage intempestif en plein jour, passage en code alors que même pas une pénombre s'est installée et qui impose de passer en manu en veilleuses ou sur 0 etc...)
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je pense qu'il fait parti du rétro intérieur...faut voir si ce n'est aussi parti intégrante du pare brise.... :reflexion:
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je pense que oui, à part ce qui est obligatoire au niveau code la route (ils ont l'obligation de te livrer un véhicule conforme au code) tu es en droit de refuser le reste. tout ce qui est dans ces fameux pack ne leur coûte quasiment rien en regard de ce qu'ils les vendent, alors imaginent sur toutes les ventes de l'année.... je viens de vérifier ma facture, et comme je l'avais demandé, aucun pack ne m'a été facturé, ni aucun frais de mise en route (sauf la carte grise bien sûr). pourtant j'avais un bidon d'huile et une boite d'ampoules dans le coffre, ça faisait parti des cadeaux que j'ai eu...(cendrier du Q3, champagne...etc...) seul sont marqué le prix catalogue, les options prises et le geste commerciale...et bien sûr la différence des deux à payer pour l'anecdote, sur un devis que j'avais fait dans une autre cc, ils avaient essayé de glisser le tracker à 500€... :ripeer: faut être vigilant....
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salut, ben non, car tu dois pas avoir le capteur de luminosité sur le pare brise :nixweiss: