carle01

C'est la merde totale ... ! Le garage audi de Dk m'a confirmé que cette référence a été changée et la nouvelle est non disponible !!! Please help !!!

Bon ben je crois que je vais resté avec l'ancienne calandre .. c'est pas dispo en france ... toujours d'après mon fumeux concessionnaire de Dunkerque ! dommage !

Enfin ! je cours ce matin en concession pour la communiquer au carrossier Audi de Dunkerque... qui n' a jamais réparé de parechoc de Q7 ! ça promet !

bonjour toujours pas de référence et de prix ??? JE suis preneur aussi ! A Bientôt

des nouvelles .... ça vous interresse ? Suite à l'expertise on a constaté que le problème est bien le circuit d"échange des gaz... Le devis de 2000 € est pris à 50 % pièce et 70 % main d'œuvre par AUDI ( c'est le barème actuellement pour cette panne) pour le solde, L'ancien propriétaire a 50% à sa charge et moi aussi 50 % ça me fera du 500 € environ ... sauf que l'on a constaté que le turbo avait envoyé aussi une alarme et s'il est grippé ... c'est pour ma pomme ! pour couronner le tout ma femme a" leché" une bite en béton et c'est toute la calandre et le pare choc qui a bien pris ! donc re expertise pour faire les travaux de réparation... Délai de réparation 3 semaines ! c'est cool le boulot en garage ! il n'y a pas de véhicule de remplacement pour cette durée ! seule une location à 500 € par mois ! C'est Prisunic chez AUDI ? Je vais surement en profiter pour changer de calandre en version 2010 ( 500 € ?) Bref je suis couronné avec tous ces problèmes en même temps ! en 2 mois ... J'aurai peut-être du changer de femme ... plutôt que de bagnole ! a+

Bonjour Si je peux me permettre je te conseille prendre celui avec la garantie 12 mois ... ça évitera toute mauvaise surprise dans l'année... moi je cumule pour l'instant ! aMais c'est vraiment un trop beau ...et gros véhicule ! a+

La suite ... La voiture ne fait plus que 20 à 30 Km sans remettre au moins 3 Litres de LDR. L'assistance juridique de mon assureur a mandaté un expert.... rdv dans 15 Jours..... avec le vendeur ( joint par téléphone il réclame déjà une expertise contradictoire....) ça va chauffer ! C'est donc une affaire qui tout en restant poli commence sérieusement à me "bourrer le fi*n" tellement j'ai perdu de temps !

La suite ... Audi Dk n'a pas de mécanicien disponible avant le 7 Septembre.... dans 3 semaines !!! ça tombe bien le vendeur sera rentré ! J'aurai un devis on pourra commencer à discuter avec le vendeur Je vais commencer à faire un stock de LDR.. si vous avez des actions ... n'hésitez pas ! Je dois faire 600 km .. avec un arrêt tous les 100 km .. il me faut 20 Litres de LDR ! J'ai prévu un fût de LDR ! ça commence déjà à me saouler !

Bonjour je commence fort pour mon 1er message : Je viens de rentrer dans le club des possesseurs de Q7 cette semaine ( et peut-etre pas pour longtemps !) nous avons acheté d' occaz un V6 230 Amb Luxe de 2008 avec 40000 KM. ( trop long pour attendre un neuf ;-) C'est un beau véhicule ... sauf qu'en rentrant à la maison 80 km de route : le voyant du liquide de refroidissement se mets à hurler ! direction la concession Audi : manque juste 3 litres de LDR ! le voyant se calme mais le garage nous préviens que vu le faible kilométrage et l'age du Q7 il se peut que ce soit un problème avec l'échangeur des gaz soit une facture à 2000 € ! ( risque de prise en charge par Audi à 60 %)... ça fait toujours plaisir ! J'ai recontacté le vendeur pour lui faire part de mes meilleurs souvenir de mon chèque et de sa volonté de revenir à la maison. ce pov'type s'est barré en vacances sans son portable ..( mon oeil !) sinon c'est parti pour l'expertise et un allez simple au tribunal. Je refais un test ce WE juste 100 km et le voyant se rallume .... j'y remets 3 litres ! ça se calme.... grrrrr ! Lundi matin direction la concession Audi: devis , délais de réparation, appel au vendeur... conciliation si possible sinon c'est l'expertise..