jachaite

C'est le câblage de l'airbag et du multifonction etc

Effectivement, le slipring me fait peur... Dans la mesure où il y en aurait 2... Lié aux versions essence et diesel, lié à la puissance du moteur, lié au millésime... ? Là, je suis perdu... J'aimerais passé au volant RS mais effectivement, la question du câblage me hante et aucune information "sûre" sur le sujet malgré beaucoup de recherche. Je me demandais "bêtement" si on ne pouvait pas par hasard récupérer le câblage présent sur la voiture avec le volant existant, et le rebrancher sur le nouveau volant/airbag. Car une chose semble assez fiable comme info, c'est que la connectique sur l'airbag semble la même sur tous. Enfin, à cause de tous ces doutes, j'hésite à passer le cap... :(

Merci cooline. Il y aurait bien 2 connectiques... Parfois, c'est plug and play et d'autres, avec le même volant esthétiquement parlant, ont une connectique différente... :S La question est de savoir... pourquoi? Ou du moins à partir de ou pour quelle version... Ce volant RS ne va que sur les Audi "essence", ou bien que les DSG (m'étonnerait), ou bien à partir du restylage de 2008...

Bonjour à tous! Petite question "pointue"... Peut-on mettre ce volant (ici d'une TT mais il me semble que c'est aussi celui des version RS, donc de la RS6) sur mon Audi? Merci pour vos avis éclairés :bien: (à voir: http://cgi.befr.ebay.be/Audi-TT-RS-Lenkrad-/250864844878?pt=DE_Autoteile&hash=item3a68b5c04e)

Si! Tout est en ordre. Je n'avais pas remarqué que le levier n'était pas dans la bonne position ;) Merci!

Merci pour l'accueil! Mouarf, j'ai actionné mon essui-glace arrière et je n'arrive pas à l'arrêter. Comment faire? :bigthumbup: J'ai tout lu sur les essui-glaces avant mais je n'ai rien trouvé sur l'arrière. Ca doit être bête nan ? :( (http://www.myaudi.fr/manuels/a6/a6/content/handeln/teil_1/m0149.htm) Merci pour votre aide! :bien:

Hello, Merci pour l’accueil! J'ai toujours "modifié" mes voitures et à chaque fois, je me dis que je ne le ferai plus... LOL Autant dire que je ne compte pas toucher à l'Audi. Mais combien de temps... ? :bigsmile: J'ai déjà prévu, en toute petite modif, de mettre le pédalier et repose pied alu. Par contre, impossible de l'avoir via Audi, pas prévu via mon châssis et pas de référence en accessoire... ? :blink: S'il y a qqch auquel j'aimerais légèrement m'attaquer, c'est l'avant, histoire de lui donner une gueule un peu plus "méchante". A+!

Une de l'intérieur... Les palettes :) Les sièges... Les sièges arrières... L'arrière... L'avant...

Bonjour, Je suis bruxellois depuis 35 ans LOL Depuis vendredi passé, je suis l'heureux, très heureux, propriétaire d'une Audi A6 2.0TDi Tiptronic de 2007. C'est une voiture de leasing, conduite par qqn de très soigneux il me semble, ayant fait bcp d'autoroute car elle totalise 128.000 kms. Elle a été entretenue dans une seule concession de Liège et son historique est des plus complet. Elle y est rentré pour le moindre balai d'essui-glace à changer. Vers les 100.000, elle a eu le volant moteur changé (classique et au moins je suis tranquille), la courroie de distribution a été faite au moment opportun. Je suis passé par pas mal de marques, surtout italienne dans mon "jeune âge". Et je pense avoir eu une bonne dizaine de voiture (12 je pense) en 17 ans de permis. Du neuf et de l'occase. Pour situer et dans l'ordre : VW Golf, VW Vento, Fiat Punto, Alfa 147, Alfa 156 Selespeed, Lancia Musa, BMW 320d Touring, Renault Megane (la pire, voiture de société, gradée peu de temps, ouf), en parallèle une Panda 100hp pour m'amuser un peu), Mini Cooper, Mercedes C bva, et maintenant l'Audi A6. Ca faisait un petit temps que je lorgnais, rêvais d'une Audi. C'est fait :) Bon, ben, c'est du bonheur!!! Souplesse du moteur, agrément, habitabilité, design, consommation, robustesse, confort (malgré les 18' LOL), ... Je suis ravi! La boîte, c'est une tuerie. Géniale!!! Voilà une photo avec l'iPhone. Comme le veut l'adage: "J'en ferai des meilleures" ;) A+