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kiki_670

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Tout ce qui a été posté par kiki_670

  1. kiki_670

    One of 333

    Non tjrs en vente , je l'ai confié a un pote qui vend de l'occase, pas mal d'appels pour l'instants des proposition à 40000, mais j'ai je l'ai mise à un prix correcte vu le kilométrage, donc je ne la braderai pas. faut juste tomber sur un connaisseur.
  2. kiki_670

    One of 333

    merci, je vais investiguer
  3. kiki_670

    One of 333

    En fait je ne m'en sert pratiquement jamais, pas le temps. j'ai en plus un très gros toutou, et je ne risque pas de le mettre dans l'A1. Donc du coup c'est du capital qui dort et une de mes fille fait des études qui vont me coûter le prix du collector. c'est donc non sans regrets que g décider de m en séparer
  4. kiki_670

    One of 333

    Bonjour, voila, il est tant pour moi de me séparer de mon petit bijoux. Je ne sais pas si il y a un section vente sur le forum. J'ai fait un peu le tour des marchands automobiles que je connaissait, dont AUDI, aucun n'est capable de me donner une côte. D'une parce quelle n'existe pas dans l'argus. et d'autre part car il n'en trouvent plus sur la centrale ou le boncoin. c'est a priori la ou ils prennent la température pour les occasions. comme c'est un collector, je vais la mettre en dépôt ventre que chez quelqu'un de confiance. Elle à 5000kms et elle est neuve. Je ne sais pas du tout à quel prix la mettre. je Sais qu'ils veulent prendre une marge de entre 3000 et 4000€. je ne veux pas la brader mais pas non plus mettre 10 ans à la vendre. Son + est qu'elle est issue d'audi France, c pas un import(attention je n'ai rien contre les import) . Je suis donc tout ouie pour un prix de vente. d'avance merci pour vos feedbacks.
  5. Si j'ai bonne mémoire en 18: http://www.speedy.fr/shop/Tyres/listByDimensions/ETE-VP-225-35-ZR-18-87-Y/from:
  6. kiki_670

    One of 333

    Vu la hauteur du Flan je suis même pas sure que ca change grand chose :MdrDevil:
  7. kiki_670

    One of 333

    Merci , je vais regarder Asap
  8. Merci je suis dans le 06, mais sinon, j'ai un ami qui fait du sur mesure, pendant des années il faisait le prépas Paris/Dakar, maintenant il fait de la Camaro à la Féfé. Mais j'essayait de trouver un fabricant , car il a tellement de boulot, qu'il n'avance même pas sur ses projets perso.
  9. Bravo, super voiture, c'est exactement la config que je voulais avant de predre la Quatto, d'ailleur je pense que les coques a l'arriere des sièges auraient été bien venues sur la Quattro, mais bon pas le choix. Encore sur la S1 vous avez de la chance, il y a pas mal de preparateurs pour les echappements, et tout ce qui est liaison au sol, moi niveau bruit je suis un peut decu, mon bouton sport sur ma TT RS qui ouvrait les valves me manque, j'aurais souhaiter un peu plus de son. Mais bon pas le choiX sur la Quattro, a par MTM, mais 5400€ - 2000€ la reprog, ca fait 3400 les silenceux arrieres. C'est abusé. J'ai cherché partout sur le net , j'ai rien trouvé, donc a part du sur mesure ? si vous connaissez, je suis preneur.
  10. kiki_670

    One of 333

    Quelqu'un sait il si il y a un capteur de pression sur les Pneus de la Quattro ?
  11. kiki_670

    One of 333

    petite question stupide, comment ca se demonte une jante de Quattro ?
  12. kiki_670

    One of 333

    Niveau conso ca donne quoi ? j'ai fias le plein, elle me donne une autonomie de 360kms, si je regarde la conso moyenne je suis au alentours de 12l. par contre ce qui est super bizarre une fois le plein fait, la jauge reste a fond une 50ene de kms, puis apres elle descend a vue d'oeil, c'est assez impressionnant. le phénomene est it le même sur les autre modeles ? principalement Quattro, S1 et le 185ch.
  13. kiki_670

    One of 333

    Voici la bible du codage pour le code VIN http://www.audiheritage.be/site/?p=4605
  14. kiki_670

    One of 333

    Le mien fini par 303, ou trouves tu la date de fabrication ?
  15. kiki_670

    One of 333

    Je confirme, l'intérieure est vraiment superbe, il y a eu énormément de critique sur le prix de cette A1, mais je serait curieux de connaitre le prix d'une S1 à équipement égal. A mon avis on ne doit pas être très loin. seul le malus fait super mal, 2200€ pour la S1 contre 6500€ pour la Quattro. C'est vraiment abusé. Savez ou on peux voir le numéro sur les 333, je crois que c'est sur le numéro de série ,mais je ne sais pas a quel niveau. Et la tienne 333, tu l'a acheté en france ?
  16. kiki_670

    One of 333

    hello 333, bon pour l'instant j'ai pas trop eu l'occas de vraiment rouler avec, mais le peut que j'ai peu voir m'a l'air sympa. Je ne peut pas comparer à mon ancienne TTRS (qui était vaiment un avion de chasse), mais ceci dit dès qu'on roule un peut j'ai la banane. Apres pour avoir eu 50millions de voitures et motos, j'ai un peu fais une croix sur la puissance et le 0 à 100. pour moi c'est vraiment le feeling au volant, et pour le coup l'A1 Quattro est vraiment pas mal. le jour ou j'ai vraiment envie d'envoyer du lourd je prend mon 1050 speed triple et direction la lune. Et toi t'en pens quoi ? si je ne me trompe pas en plus elle est reprogrammée la tienne ? si oui as tu pu essayer la version de base pour comparer, les 50cv de plus après reprog changent il la voiture de manière drastique ?
  17. kiki_670

    One of 333

    ou carrement celle de la scud
  18. kiki_670

    One of 333

    Sinon je suis assez fan de mes anciennes jantes OZ ultralegera en 19".
  19. kiki_670

    One of 333

    En fait les jantes, faut les voire en vrai, perso je trouve qu'elles vont super bien avec la caisse, après je comprends que ca ne plaise pas a tout le monde. question de génération :-) En ce qui concerne la conduite c'est vraiment top, rien a voire avec mon ancien TTRS, mais pour moi le plaisir est équivalent. Après c'est sure que l'A1 est moins puissante, mais bon la puissance et le 0 à 100 ne font pas tout. J'ai un amis qui a une Féfé 430 Scuderia, et j'ai pas aimé dutout. Coté modif je voulais passer chez ABT, mais toujours le même problème avec l'assurance et la garantie. Après pour être honnète , je sais pas bien ce que l'on peut rajouter ?
  20. kiki_670

    One of 333

    Cool, j'ai vu que j'avais aussi le cable AMI dans la boite à gants. pour les photos aussi t'AUDI aussitôt fait https://imagizer.imageshack.us/v2/588x441q90/908/849ed1.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/588x441q50/912/9df4cf.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/588x441q90/661/609d89.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/588x441q50/909/37a5dd.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/588x441q50/536/3328cc.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/588x441q90/633/7525df.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/588x441q50/539/7add61.jpg
  21. kiki_670

    One of 333

    je l'ai faite toute propre , je prend des photos des demain, petite question subsidiaire, une fois le téléphone connecté en wifi, est il possible de lire une playlist et comment ? d'avance merci
  22. kiki_670

    One of 333

    je viens d'appeler le vendeur , et effectivement c'est l'Iphone, very strange story !
  23. kiki_670

    One of 333

    au fait sur une video que ma envoyé le vendeur, on voit les leds des phares avant clignoter de droite a gauche et vis et versa, je croyait que c'étail les warning mais pas dutout. qq un sait il comment on fait ca ?
  24. kiki_670

    One of 333

    Enfin Titine est arrivée cet aprem, ya rien a dire l'interieur est vraiment super, ca me rappel ma TTRS.(sauf les siege c'etait des F1) je posterai des photos ce WE
  25. kiki_670

    One of 333

    Seul problem 310CV en France c'est mort, J'ai discuté avec le boss d'ABT france, qui m'a dit pas de souci, c'est garanti, et cetaines assurances prennent en compte l'upgade, mais c'a s'arrete las, en cas d'accident avec du corporel , il y a investigation et la c'est de commencement des problemes, Etant interessé par la prepa MTM ou ABT je me suis renseigné, et il est absolument impossible de faire reconnaitre la modif officiellement. DRIRE et UTAC, ca passe pas , c'est ca la France, on ne peut rien faire sans sortir de la législation.
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