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matth40

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  1. matth40
    Pseudo : Matth40 Prénom : Matthieu Age : 42 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Gironde (Cadaujac) Métier/Etudes : Electricien / étude en électronique Vos voitures actuelles : A4 B7 Avant Quattro V6 3.0 TDI 233 Vos anciennes autos : A4 B7 Avant 2.0 TDI 16V DPF 140 Audi 80 Avant 1.9 TDI Design édition Audi 80 1.9 TD Golf 1 GLD (une géniale première voiture, 1 an de plus que moi... et le Grand Luxe de l'époque ). Des passions : oui ! plein, trop peut être... Comment avez vous connu ce forum ? google, dès que l'un cherche une info pour nos voitures on arrive ici ! Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour poster ma pierre à l'édifice... Votre première impression ? euh, ma première fois ? je m'en souviens plus trop... une mine de ressources ce forum, il faut que m'inscrive... Autres (texte libre)... : eh bien voila, dix ans à faire ma présentation mais maintenant c'est fait !
  2. matth40
    Bonjour, je déterre un peu le sujet, rassure toi Mittel ma B7 est comme la tienne : xénons, feux de jour grosse ampoule à incandescence moche, pas d'allumage auto des phares et pas non plus de commande DRL ou autre, laves phares sur le pc. Pour la commande de niveau ("réglage du site des phares") c'est normal car les xénons on un système automatique. Pour les feux DRL, les miens s'allume avec le contact si pas de lumière allumée (ils s’éteignent la nuit...). La réponse est je crois dans l'origine de la voiture : Italie. Si tu cherche pour les laves phares, il faut laver le pare brise avec les phares allumés ;), par contre je n'ai toujours pas compris a quoi ça sert... 25 ans de permis et je ne me souvient pas avoir dut m’arrêter pour nettoyer mes phares... Bonne journée.
  3. matth40
    Bonjour, propriétaire d'une A4 B7 2.0 TDI 140 DPF de 2006, j'ai également le tremblement au ralenti, la vibration est irrégulière, le ralenti lui bien stable. Si la clim est en service le tremblement n'existe plus... La voiture vient de chez Audi Occasion donc retour en concession et presentation du problème au responsable atelier : il à eu l'air de pas comprendre en quoi ça pouvait etre génant puisque le moteur marche bien... mais il à pris en compte le problème, gardé la voiture trois jours. Bilan : passage à la valise : rien, retarrage des injecteurs : un etait mal réglé (ah bon...) Le tremblement existe toujours, verdict du mécano : c'est normal, il n'y a rien à faire. Merci Audi...(pas la marque, la concession)
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