dream's3

re...PB résolu! 100% essence et plus de pb en faite ces l'ethanol qui me fesait sa ,peut etre du au froid ... quelqu'un ceu que je pourrait faire ?un rechauffeur electrique peut etre?

salut les mecs! Alors voila mes amorto arriere sont fatigués,quand je prend un trou je san le cul remuer et partir dans tout les sens ... j'ai trouvé sa ...: http://cgi.ebay.fr/2-amortisseurs-arriere-BILSTEIN-B4-AUDI-TT-QUATTRO-/150442684079?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2307152eaf Ces pour un tt quattro 225 de novembre 99 moteur apx.. je sais sa doit pas etre le top du top mais j'aimerais vos avis quand meme ...

ahbon?

merci pour ma courbe! bonne nouvelle pour mon DM!!

salut les gars! je suis avec mon vag com sur une audi a4 cab de 2004,j'essai aussi de coder la fontion des vitres avec la telecommande mais le calculateur -35- de centralisée ne repond pas ...! avez vous une idée ...? Merci d'avance ... B)

vcds 908.2 :) :)

arfff!!et pk en roulant taleur il est pas revnu alors?! ces vraiment hyper bizzard ce truc! jai tjr des pannes complexe lol en tous cas merci les gars de pas me laisser tomber...!

oki mai debimetre debreancher jai du coup un defaut mass d'aire trop faible j'sais pas quoi du debimetre...mais j'ai toujours mon défaut banc 1 sonde 1 avec...qui est apparament un defaut de lambda!

non la je roulé impec avec tout de brnaché comme il le faut ... Un ami m'as dit que débrancher mon debimetre me met en defaut et enrichi un peu et ke ces pour sa quelle tourné mieu meme quand j'avais encore le defaut banc 1 sonde 1 ...!

RE...! Alors trop bizzard sur place avec lambda neuve elle merdée,elle cafouillée...et j'ai ce défaut qui apparaissait : 16514 - Banc 1-sonde 1 Défaut électrique dans le circuit électrique P0130 - 35-00 - - je l'efface,elle tourne nickel ...puis 20 secondes apres elle recafouille,ji retourne et le défaut réapparait...,ainsi de suite au moins 10 fois ... donc a la fin jme dit jefface et je part rouler ...et verdict matenant plus de défaut et elle tourne super rond ...! ces bizarre quand meme!! je verais demain matin a froid ce quelle me fait...voir si je peut acceleré a froid pendant quelle est au starter ou si elle refait "beuuuuuhh" ! BK56190:je te fais le log du débimetre demain! et dailleur quand elle tournée bien tout a l'heure j'etait a 3.44g/s voila je sais pas si ces possible ou quoi qu'il fallait rouler un peut avec la lambda neuve ...!?chelou!

le max que j'avais en troisieme en roulant eté de 154.1 g/s a 5600 tous! et au ralentis je vien de retrouver . j'avais sa ...: 840 /min Tr/min 27.1 % Charge 3.28 ms Temps d'injec. 4.42 g/s Débit massique

ta msn ou quelque chose comme sa ?jtenvoi un relevé que j'avait fais avant de demonter ma lambda?parceque je peut pas mettre de fichier sur le forum...

salut! mauvaise nouvelle! sonde lambda changée et toujours pareil impossible d'accelerer a froid sinon elle calle ,apres a chaud sa va mieu , mais elle tourne mal au ralenti,elle tourne bas, 800 tous au vagcom et de forte vibration au ralenti,bref elle cafouille! j'au aucun defaut de debimetre mais pour essayer je l'ai debrancher et la elle tourne carement mieu au ralenti(840 tours)!! et la un defaut de debimetre aparait au vagcom(oui parce qu'il es débranché)! ce que je veut dire par la ces que débimetre brancher elle tourne mal mais aucun defaut ,peut il etre mort quand meme ?merci ...

a oui merci ces bon! en effet il fallait surtout le gigoter dans tout les sens ...!cool de m'avoir aider :) plus qua metre le calculo sur la table d'operation pour lire l'ecu...!

Ok merci faut tirer fort dessu ?jai essayer mais ceté dur

salut ...! je voudrais demonter mon calculateur sur mon tt 225cv, je voudrais savoir comment sa demonte ?si je suis obligé ou pas de demonter le support du calculo en feraile?ou si le calculo se declipse du support? Merci de m'aiguiller les amis!

ok merci tu as un ordre de prix a me donner ?

je regarderai demain ... sinon sa ce test une lambda avec un ohmetre ou quoi...?

alors j'ais fais un test lambda debrancher et jai un deuxieme défaut en plus ..: 2 Codes défaut trouvés 16514 - Banc 1-sonde 1 Défaut électrique dans le circuit électrique P0130 - 35-10 - - - Intermittent 17524 - Banc 1-sonde 1 circuit électrique de chauffage Coupure P1116 - 35-00 - - 17524 es le nouveau defaut

oui sa je sais mais ces ecrit en allemand ,comment savoir si j'ai un fusible pour chauffer la lambda?il est censsé etre quelle position?

ah wai ...ces ou sa le fusible?je fais comment pour savoir ? encore merci de m'aiguiller

comment savoir pour le fusible? sinon je ne sais pas si jai une ou 2 lambda... <_< ces un apx 225 de 99

salut! je reviens avec un nouveau souci !!! alors voila tout: Quand je démarre a froid ma voiture cafouille voir meme cale ...desfois je ne peut meme pas accelerer.cela ne dure que genre 5 mn ...pourtant a froid mon ralenti est bien a 1200 tours,ducoup j'ai mis un coup de vag com et quand elle cafouille j'ai ce défaut qui aparait: 16514 - Banc 1-sonde 1 Défaut électrique dans le circuit électrique P0130 - 35-10 - - - Intermittent Apres quand j'efface le défaut a chaud cela ne revient pas,le défaut apparait vraiment que a froid quand elle cafouille ps:j'ai un relever avec vagcom de ma lambda en 3 eme,si quelqu'un veut me faire ou courbe?! Merci d'avance

la centralisée ne fonctionne pas!je sais pas si le pb vient de la porte ou de la fermeture centralisée qui ne fonctionne pas! j'ai effaacé les defauts avec vag com il finissent par revenir...j'aurais aimais trouver les schémas electrique mais je ne sais pas ou..?!?

alors voila je vous explique: des que jouvre ma voiture mon carreau passager s'entrouve d'un centimetre comme si j'ouvrai la porte ...! donc jai pensser a la serrure je l'ai changer et pareil! j'ai etait un peu plus loin dans le delire j'ai demonter le contacteur dans la serrure et il fonctionne mais que quand la voiture est fermé a clée...quand ces fermé a clé,jappui sur le ptit contacteur et le carreau monte et descend ... je sais pas ce que sa peut etre... je vous met ce que me sort le vag com ...: Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 8Nx-962-267.lbl No. VAG du calculateur: 8N7 962 267 Pièce et/ou version: Zentralverrieg.,DWA D04 Codage logiciel: 04698 Code atelier: WSC 06780 2 Codes défaut trouvés 01572 - Alarme déclenchée par le contacteur de porte du passager AV 35-00 - - 01585 - Contacteur de barillet côté passager AV (F242) ouverture 29-00 - Court-circuit à la masse Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 8Nx-962-267.lbl No. pièce: 8N7 962 267 Pièce: Zentralverrieg.,DWA D04 Codage: 04698 No. Atelier: WSC 06780 6 Codes défaut trouvés 01366 - Ouverture par signal de collision 35-00 - - 01572 - Alarme déclenchée par le contacteur de porte du passager AV 35-00 - - 01374 - Alarme déclenchée par la borne 15 35-00 - - 01370 - Alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle 35-00 - - 00668 - Tension de bord borne 30 07-10 - Signal trop bas - Intermittent 01616 - Câble de signal vers surveillance d´habitacle 36-00 - Coupure ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 45: Surveill. habitacle Labels: 8E0-951-177.lbl No. pièce: 8N7 951 177 Pièce: Innenraumueberw. D13 Codage: 00001 No. Atelier: WSC 00000 1 Code défaut trouvé 01463 - Alarme déclenchée par le capteur d´alarme antivol 43-00 - Fermé(e) j'ajoute que d'ailleur je suis obligé de deconnecter l'alarme quand je ferme la voiture a clés car autrement j'ai l'alarme qui s'allume toute seul desfois surement a causede l'afficheur au tableau de bord qui me déclare la porte passager ouverte meme quand celle ci est fermée...! si quelqu'un peut m'aiguiller sa serait super cool je ne sais plus ou donner de la tete ...!merci d'avance les z'amis!!