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SFabrice

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Tout ce qui a été posté par SFabrice

  1. A votre demande, voici une nouvelle photo... Sincèrement, agréable surprise de trouver des membres alsaciens sur ce forum. En espérant, entre autre, trouver (éventuellement) de l'aide pour mes prochains petits projets... @ Tazcorporation > Merci pour ta proposition, mais mon problème est résolu... @ Ged > J'ai regardé et pourquoi pas... :)
  2. Problème résolu ! Merci à un membre du forum pour son aide et le temps qu'il a consacré à m'encoder correctement le RNS-E... Merci aussi à ceux qui ont réagis à ce Topic. Impeccable ! La solidarité n'est pas morte... :)
  3. Effectivement, je suis passé du Concert II au RNS-E (version 192T). Mais, contrairement à ce que tu as écris, mes touches du RNS-E s'illuminent de manière normal (aucun problème) et le GPS ne se coupe pas au bout de 30 minutes. Je peux l'utiliser de manière tout à fait normal, juste le fait qu'il ne s'allume pas et ne s'éteind pas avec le contact. Saverne ? Argh ! C'est bête, j'habitais à Saverne jusque Septembre de l'année dernière... :D Maintenant je suis un peu plus au Sud de Strasbourg. J'ai lancé un appel dans un autre Topic pour savoir si quelqu'un était proche de Strasbourg, mais pas de réponse pour le moment... Pour ma part, je peux faire une partie du trajet dans ta directement... Est-ce envisageable ?
  4. Non... J'ai d'abord vérifié toute la connectique pour être sûr. Ensuite je n'ai pas de VAG-COM et on me dit que chez Audi, ils vont m'envoyer promener... :(
  5. Tout fonctionne : installation quasi Plug And Play... sauf que le RNS ne s'allume (et ne s'éteind) pas automatiquement avec le contact. Je suis obligé de presser sur le bouton ON/OFF pour l'allumer et l'éteindre. Je n'ai pas non plus les infos de navigation qui s'affiche dans le PI. Pas grand chose, mais gênant à moyen/long terme... :(
  6. @ Geoffroy67 > Pas de soucis pour les photos, j'en ai plein en stock... Mais d'abord, je dois résoudre un soucis avec mon RNS-E fraichement installé. ;)
  7. Merci... je viens de lancer un appel. ;)
  8. Ah bon, Audi va m'envoyer... Pff ! Pour répondre à ta question, je suis dans le Bas-Rhin.
  9. @ Geoffroy67 > La communauté Alsacienne semble bien présente... :)
  10. D'accord... Passage obligé chez Audi ou y aurait-il une âme charitable dans mon secteur pour me le faire ? :unsure:
  11. Non, je n'ai pas fait de passage au VAG-COM... Je n'en ai pas... Quel effet aura (ou devrait avoir) le Hard Reboot ? Après, je sais bien que pour avoir les infos sur le PI, il faudra que je passe par le VAG-COM.
  12. Câbles vérifiés : CAN L et H... Branchements vérifiés : tout est bien en place... Que faire ?
  13. Merci de votre accueil... ;) @ Mike68 > Je suis à l'extrême Sud du 67, juste avant le 68... ;) Et toi ?
  14. Bonjour à tous ! Comme le veux la coutume, je vais profiter de ce post pour vous présenter mon Audi A4 B6 de 2004 en finition S-Line. J'ai acquis cette dernière en Juin de l'année dernière et j'ai déjà parcouru plus de 20000 kms avec. J'en suis plus que satisfait ! Elle est super agréable à conduire et réponds parfaitement à ce que j'espèrai. Mon A4 a été acheté à 160000 kms environ. C'est un 1.9TDI 130CV, avec de série tout ce qui va bien, sauf le GPS et les vitres électriques arrières. C'est une S-Line de couleur noire, ciel de toit noire, intérieur cuir/tissu... Que dire d'autres ? Une photo, çà parlera mieux que moi...
  15. C'est vrai... je n'ai pas fais de présentation. Je vais corriger cela... Pour mon soucis, je suis un peu perdu dans la multiplicité des informations... entre CAN BUS et autres termes... Je ne comprends pas pourquoi avec mon Audi Concert, l'allumage et l'extinction se faisait sans problème avec le contact et pourquoi le RNS-E ne veut pas.
  16. Bonjour, Je suis propriétaire d'une A4 B6 de 2004 en finition S-Line qui était équipé d'un poste Audi Concert. Je viens de remplacer ce dernier par un RNS-E. Aucun soucis pour le fonctionnement global du GPS... Je suis ravi. Sauf que : le RNS-E ne s'allume pas automatiquement avec le contact du véhicule et il en est de même lorsque je coupe le véhicule. Je suis donc obligé de faire la manipulation manuellement. Pas très pratique à long terme... Comment faire pour résoudre ce soucis ? J'ai déjà vérifié que tout était branché. J'ai aussi fais des recherches sur le net et différent forum, mais je trouve pas de réponse. Une aide me serait la bienvenue... Question subsidiaire : pour l'affichage des infos au TDB, faut-il passer par le VAG-COM ? D'avance merci pour votre aide.
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