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daj409

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Messages posté(e)s par daj409

  1. Bonjour Daj409.
     
    Je n y ai même pas pensé.  Car je ne vois pas en quoi cela perturbe le circuit de gazoil. 
    Le pompe rerempli le circuit par elle même pour moi. 
    En tout cas dans les faits aucun message d erreur la voiture roule très bien. La pompe à juste rempli le filtre au premier redémarrage. 
    J ai fait pas mal de voiture récentes, plutôt Mercedes et je n ai jamais mis la valise . 
    Après si il y a une doc officielle Audi qui le stipule, je veux bien juste pour comprendre le pourquoi.
    Bonne journée. 
     
     
    Oui justement il faut activer la pompe de gavage 2 fois 120 secondes pour être sur que tout l'air est parti sinon risque au niveau pompe haute pression. Ils ont oublié de mettre une sécurité sur le piston de pompe hp donc s'il n'est pas toujours en contrainte il risque de tourner sur lui-même. À la longue cela génère de la limaille qui finis par détruire tout le système injection.

    Envoyé de mon GM1913 en utilisant Tapatalk

  2. Bonjour, oui c'est bien un calcul dans le bloc abs qui détermine la baisse de pression. La mise à zéro sert à donner la référence au bloc. Donc à chaque changement de pression ou de pneus il faut mémoriser.

    Envoyé de mon GM1913 en utilisant Tapatalk

  3. Bonjour, pour info le capteur intégré dans l'émetteur d'embrayage est géré par le calculateur de frein à main qui lui est sous la supervision du bloc abs. Et c'est le bloc abs qui a la fonction TPMS. Au moindre défaut dans la mémoire de l'abs le TPMS se coupe.

    Envoyé de mon ONEPLUS A6003 en utilisant Tapatalk

  4. Bonjour , petit détterage  pour savoir si vous avez effectué le rappel 80C5 où 80C6 avec votre retour modif et intervention .
    Audi me confirme une journée de blocage du véhicule ainsi qu'un démontage complet du tableau de bord AP-Smiles_u1F61E.pngAP-Smiles_u1F61E.png
    Merci pour vos retours ...AP-Smiles_u1F609.png
    Bonsoir,
    Je vais lui prêter mes techniciens à ton garagiste car ils en ont pour 30 minutes de taff en ne démontant que la boîte à gants. Et perso j'en ai déjà fait aussi et ça va tout seul.

    Envoyé de mon ONEPLUS A6003 en utilisant Tapatalk

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