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psykok

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  1. psykok
    c'est bon je crois que j'ai trouvé: https://www.piecesauto24.lu/bosch-7182128.html
  2. psykok
    merci je vais voir ca. j'ai essayé de trouve un capteur de position pour le vilebrequin mais rien. Est ce que ce capteur a un nom spécial? Alex
  3. psykok
    Slt, J'ai depuis deux jour le voyant moteur qui c'est allumé su mon Q5 de 2012 A par un baisse légère de régime du ralenti j'ai pas constaté de problème. Niveau code défaut j'ai les suivant: P2187 system too lean P0016 crankshaft position P0010 crankshaft A position Vous en pensé quoi? Est ce que ca pourrait être JUSTE le capteur de position de l'AAC? Alex
  4. psykok
    Slt, Merci pour l'info. Je viens juste de demonter un capter pour voir si c'etait facilement faisable. Démontage remontage meme pas 5min, franchement je dit pas qu'il faut travailler gratuit mais 155€ pour ca c'est vraiment pas donné. Et le pire dans tout ca c'est que c'est meme pas un devis audi, j'ose meme pas imaginer le prix chez eux ... Du coup je vais commander de suite mes pieces et en profiter pour commander mon filtre a air et mes bougies :) Alex
  5. psykok
    D'après ce que j'ai compris , oui.
  6. psykok
    Demarage raté, moteur qui tousse au ralentie et surtout voyant orange moteur sur le tableau de bord. Alex
  7. psykok
    Slt, Je reviens juste du garage ou ils vienne t juste de me confirmer que une de mes sonde d'arbre a came est défectueuse. Du coup il me propose de changer les deux pour 160€. J'ai vu que sur oscaro la sonde coutait 27.50€, du coup je me demande si on peut pas changer ces deux pièces soit même? Ou faut il laisser faire un pro car y'a des réglages a faire après changement? Alex
  8. psykok
    je pense qu'il voulait dire de D a S :D Sinon j'ai le même moteur en boite mutlitronic sur ma A6. C'est vrai que le moteur est vraiment sympa et en position S ça pousse pas mal quand même (y'a juste la conso qui s’envole avec les perf :D) Pour l'avoir compare le jour de l’achat a un V6 3.2 FSI je peux juste dire que c'est limite pas comparable le 3.2 est clairement plus sportif (nerveux) mais le 2.4 est plus souple/doux pour une utilisation quotidienne. Alex
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