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nico80240

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Tout ce qui a été posté par nico80240

  1. oui biensur !! après si c'est vraiment le tableau complet à remplacer, on en trouve pas si facilement que ca en facelift avec les sièges chauffants....
  2. pardon, je n'ai pas de tension... c'est pas le démontage qui me fait peur mais le prix du tableau de commande...
  3. oui j'y avais pensé mais est-ce que tu sais si les interrupteurs de siège se change séparement et comment on démonte se panneau clim ?
  4. bonjour à tous, mon audi a3 facelift de 2008 est équipée de sièges avant chauffant, cependant j'ai un soucis avec le siège passager qui ne chauffe pas. J'ai vérifié le fusible car il y en a qu'un seul pour les 2 sièges et donc il est bon puisque le siège conducteur chauffe très bien. J'ai vérifié l'alimentation au niveau du connecteur en dessous du siège et il s'avère qu'il n'y a pas de courant qui arrive... On m'a parlé d'un relai mais je doute qu'il y en ai un pour chaque siège. est-ce que quelqu'un a un shéma éléctrique des sièges chauffant pour A3 ? merci beaucoup
  5. oui je confirme, ce matin quand j'ai repris ma voiture j'ai senti que la régénération redémaré et 5 min après tout est redevenu normal ! merci en tout cas
  6. bonjour, je possède une a3 1.9 tdi 105 fap et ce soir quand je suis rentré j'ai senti le moteur avoir de léger trous en roulant et quand je suis descendu de la voiture j'ai été derrière et j'ai senti une vieille odeur plastique brûlé je me suis penché et j'entendais la ligne d'échappement crépité, le voyant du fap ne s'est pas allumé mais je me demande si c'est pas lui qui se régénère. En même temps j'ai mon indicateur de changement de vitesses qui me pousse a pousser un peu plus les rapports alors que normalement il est plutôt précoce, j'avais déjà remarqué ce phénomène mais j'ai jamais senti cette odeur ! en espérant que quelqu'un ici me rassure ! merci
  7. sur mon tdi 105 j'ai aussi cet indicateur et il me dit aussi de passer la 5eme a 55/60 km/h, par contre des moments comme aujourd'hui il m'indique de rétrograder un peu vite exemple je suis a 60km/h en 5eme il me dit de passer la 4e et quand je passe la 4e il me dit de passer la 3e, et quand je suis en 4e il faut que je pousse jusque 90km/h pour qu'il me dise de passer la 5e, pendant ce temps j'ai des petits a coup moteur, ca redevient normal après avoir roulé une dizaine de min a 90/100 km/h, je ne sais pas pourquoi peut être pour le fap ?
  8. sinon j'ai trouvé, j'ai une erreur à l'odb quand je démarre la voiture avec les drl allumés, du coup je les éteints et les rallume moi même, et la plus d'erreur...
  9. salut à tous ! bon j'ai recu mes ampoules je les ai donc montées !! (j'ai les mains arrachées! :D ) Concernant le rendu c'est vraiment beau !! ca éclaire fort c'est pas mal du tout ! Après pour les erreurs odb des fois j'en ai des fois j'en ai pas... j'ai l'impression que quand les ampoules sont chaudes il n'y a pas d'erreur, je vais voir avec le temps, je vais essayer de mettre le comodos en position 0 plutôt que de démarer avec les ampoules allumées je pense que ca joue aussi. sinon elles passent bien en feux de position lorsqu'on met les clignotants. photos ce soir...
  10. pas de problème ! en espérant qu'il n'y ai pas d'erreur odb
  11. bon j'ai commandé les ampoules hier, on verra bien !
  12. tiens il manque rien : http://www.a3forum.fr/tutoriaux-f44/installation-des-xenon-d-origine-sur-a3-8p-facelift-t2470.html?hilit=phares%20x%C3%A9non%20facelift bon courage
  13. merci l'ami !! oué on est chiant mais on veut la total !:D en mode veilleuse le jour et la nuit et idem pour les drl !
  14. donc obligé de passer la valise pour supprimer le message "échéance entretien" et remettre le compteur entretien à 0 ?
  15. oui oui quand je vais dans l'odb, je fais infos et la j'ai entretien ou vidange, quand je vais dans entretien ca m'indique que j'ai dépassé de 200km et 4 jours, par contre dans vidange je suis bien reparti pour 15 000 ou 365 jours.
  16. salut !! je viens de faire ma révision sur mon a3 facelift 1.9 tdi 105 de 2008, donc elle a 55 000km donc j'ai fais vidange+filtre, filtre à aire et filtre à gazole. Par contre j'ai voulu remettre le compteur entretien à 0, donc j'ai bien mis le contact, tiré 1 fois sur le bouton de droite puis j'ai retiré 1 fois jusqu'à ce que les tirets apparaissent j'ai relâché et j'ai donc coupé le contact, mais quand je remet le contact j'ai toujours je message "échéance entretien" et la petite clé qui s'affiche. J'ai regardé dans l'odb et j'ai vu que le compteur vidange avait bien été remis a 15 000 mais pas le compteur entretien... faut-il que je passe absolument le vag com ?
  17. c'est vrai que le prix est attractif peut-être un peu trop même... après il s'agit de savoir si c'est vraiment ce becquet sur la photo
  18. Le problème c'est que ce vendeur ne vend plus de becquet, en tout cas pour l'instant...
  19. c'est une a3 8p facelift de 2008. c'est clair 500 euros pour un becquet ils se touchent chez audi !! pour la peinture c'est bon, j'ai un copain qui bosse dans une concession renault, et il peut avoir un prix pour la peinture, reste plus qu'a trouver le becquet, et un bon !
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