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dédé212

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    Homme
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    Switzerland
  • Marque et modèle
    A3 8P 2.0 TDI 140 Sline
  1. dédé212
    Salut, J'ai également le même problème sur mon A3 2.0 TDI de 2004 avec 133000km 1er passage en concession: capteur de ralenti HS à changer, mais la panne a persisté. 2eme passage chez audi m'a fait changer ma batterie. La panne s'est manifestée le lendemain matin 3ème passage chez audi pour une reporgrammation de la cartographie d'injection, mais le problème persiste 4ème passage chez audi, mise en pression du circuit pour déceler une éventuelle prise d'air, démontage de l'injection, nettoyage et remontage de tout ce ptit monde, mais la panne persiste encore et toujours. Maintenant ils me parlent enfin des bougies de préchauffage qui pourraient être la cause de tout mes problèmes. Est-ce que des nouvelles bougies de préchauffage ont résolu tous vos problèmes? Merci, et bonne chance à tous les possesseurs d'un moteur BKD !
  2. dédé212
    Bonjour gillesh71, Je voulais savoir quels symptômes t'ont fait changer la pompe à gasoil et de refoulement plus encore le clapet de la vanne EGR? J'ai une 2.0 TDI de 2004 à 129'000 km, ma clim me lâche gentiment aussi mais par contre niveau finition intérieure rien à signaler, mon accoudoir se porte bien! Heureusement que ces Audi sont belles sinon je l'aurai vendue pour une voiture beaucoup plus fiable!
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