![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
ulster
-
Compteur de contenus
35 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par ulster
-
C'est ce qui m'a frappé en regardant le film Mesrine, où l'on voit une belle panoplie de véhicule de l'époque, et quand mesrine entre en concession BMW pour acheter sa 528i :malelovies: (je sais, c'est pas Audi, mais la gamme est similaire...) Bon allé j'arrête de raconter ma vie et de pourrir le topic de ulster :bigsmile: :coucou: Je t'en prie, et en plus j'adore ce film !!! c'est vrai que les "allemandes" en général, déjà à l'époque, étaient éfficaces, bien finies et attirantes....
-
:coucou: :coucou:
-
Bonjour à tous, nouveau sur le forum, une suel question : LCQA ça veut dire quoi ???? excusez-moi pour mon ignorance....
-
maintenant que j'ai compris comment ça marche pour les photos : c'est parti...
-
Allez j'essaie les photos, je vous promets rien.... Génial ça marche, merci Papydidier76...
-
je vais commencer par trouver la même voiture que moi, mais sans le chassis sport afin de comparer les références des ressorts chez Audi. ça me donnera une idée si c'est vraiment un chassis "rabaissé" ou pas... si quelqu'un veut bien me faire passer son numéro de chassis (en toute discrétion bien sûr..), pour comparer avec le mien chez Audi pour les ref. sinon je vais fouiner sur le parc d'occasion et demanderai au vendeur un n° de chassis, pour continuer mes recherches.... je fais passer les photos dès que possible... encore merci pour votre aide et conseil...
-
Merci pour tous ces conseils et ces expliquations....je n'ai pas envie de retomber dans la transformation "totale", que j'ai déjà connu avec certaines de mes précédentes voitures.....je me connais, ça va encore être "la course à la puissance", je vais faire ça, puis rajouter ça, et ça....c'est la spirale dans laquelle je ne veux plus retomber, et simplement profiter de ma voiture..... je v
-
Je te remercie, je vais joindre des photos dès que je peux (je dois les mettre également dans ma présentation..) je ne veux pas trop la rabaisser (je suis pas trop "tuning"..), je veux juste de l'éfficacité en conduite et un visuel plus sympa... je me demandais s'il existait des ressorts courts pour les chassis déjà rabaissés par les constructeurs..... je continue mes recherches... merci....
-
Bonjour à tous, je cherche à rabaisser mon A4 Avant 3.0l TDI de 2010, déjà équipée du "chassis sport" dans le descriptif Audi, je m'explique : elle est montée en 19" et je la trouve un peu haute, et de plus un peu trop souple sur les virages en appui ou changement de direction. j'envisage la pose de ressorts environ -30mm, mais je ne sais sur quoi partir car avec le chassis sport Audi indique -20mm dans le descriptif, donc est-ce que quelqu'un a une info ?? mon concessionnaire n'a pas voulu chercher plus loin avec mes questions, c'est à moi de trouver réponse... merci d'avance...
-
Bonjour à tous, Ulster, passionné de belles voitures et maintenant en Audi, heureux d'être parmi vous et de parcourir ce forum... je possède une A4 Avant V6 3.0l TDI de 2010(optimisée par ATH..), que je trouve sympa et avec laquelle je prend du plaisir à rouler. je voudrai vous joindre quelques photos, si quelqu'un m'aide à les "réduire" ou les "compresser", car ça ne passe pas. à bientôt...