Bonjour
je continue la preparation de mon audi tt suite à un trou dans un piston , la voiture avait deja un turbo gt2871r kit atp eliminator.
Le bloc moteur est déjà demonté.
Je compte mettre un vilebrequin de 1L9 tdi afin de passe le petit 1L8 en petit 2L , j'attends de recevoir des piston de 82mm wiseco et des bielles eagle rods.
Je refais aussi la culasse en changeant guide de soupape, ressort et valve supertech , poussoir et arbre came schrinck en 252/260° je change bien sure la chaine et le tendeur d'arbre came. Quelqu'un a-t-il deja fais ca? Quelle puissance et fiabilité je peut escompter?
Dois je forcement roder les soupapes?
merci