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Antho10.6

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Tout ce qui a été posté par Antho10.6

  1. Antho10.6
    J'ai déjà réussi à mettre 46 ou 47 litres je ne sais plus exactement mais plus de 45 ça c'est sûr... Allez comprendre ! J'étais en vacances l'année dernière et je voulais aller à la pompe le moins souvent possible. J'avais pris une photo mais j'ai changé de Tél depuis... Par contre j'ai dû mettre 15 min à faire le plein à chasser l'air sans arrêt :lol:
  2. Antho10.6
    Une A1 sans les xénon et LED je passe mon chemin même si la voiture est full option... C'était pour moi aussi le 1er critère pour passer sur une Audi... L'annonce de la 122 TFSI saute dessus !!
  3. Antho10.6
    Tu devrais déjà être parti chez le CT, allez file vite !! :D
  4. Antho10.6
    1210 km ! Tu détiens le record d'autonomie je crois :D
  5. Antho10.6
    550 nm ! Donc ceux qui ont reprogrammé leur 185 et qui obtiennent plus de 300 nm ont encore de la marge !
  6. Antho10.6
    De 11/12 L à 8 L, ça fait un bon gain aux 100 kms quand même...
  7. Antho10.6
    Très belle ! Et je parle pour la voiture ET pour l'intrus :D
  8. Antho10.6
    Bonsoir à tous, Voici la réponse du préparateur avec lequel je suis en relation pour suivre l'évolution de cette reprogrammation : Bonjour alors renseignements pris, Apec est revendeur Revo Technik en UK. Ces derniers ont apparement trouvé un moyen de reprogrammer les 1,6 TDI mais celà n'est pas vraiment le top, je m'explique: Il faut qu'ils extraient la carto de la voiture. Il travaille dessus au moins 1 semaine. Il bloque ensuite la lecture OBD de l'ECU ce qui fait que le constructeur ne saura pas communiquer ou flasher le boitier et verra donc directement que le véhicule est reprogrammé.
  9. Antho10.6
    Comment tu le sais...? :lol:
  10. Antho10.6
    Certes tu as raison mais n'allons pas dans des paroles péjoratives à son encontre... On a tous donné notre avis, expériences à Siimek, donc maintenant à lui de réfléchir à toutes ces remarques, ces retours pour prendre sa décision... Le forum est fait pour conseiller non pas manipuler (quoique, expérience perso :lol:) Mais tes arguments sont sensés simomax ;)
  11. Antho10.6
    Moi 18-24 ans : Diesel 25 ans je compte bien passé à l'essence (que j'attends) s'il n'y a pas de changement de situation qui m'en empêche :lol:
  12. Antho10.6
    ehe206 t'a parfaitement résumé la situation... Et den's a raison en disant de te méfier de ton CC qui va voir une vente se compromettre et donc pas forcément être objectif dans ses conseils... Le forum est à mon avis plus capable de te conseiller... À toi de voir...
  13. Antho10.6
    Siimek, te voilà averti... Réfléchi bien avant ton achat
  14. Antho10.6
    Lorsque tu es dans une côte et que tu freines pour garder ta voiture en place, le hold assist te permet de garder ta voiture en place pendant 5 secondes pour te permettre de démarrer sans que ton véhicule ne recule. Tu n'as plus le stress de taper la voiture de derrière si tu foires ton démarrage en côte... Perso je n'éprouve pas de difficultés pour les démarrages en côte mais je pense que je vais vite m'y habituer et bon, pour un coup de VagCom en 1 min, je serai bête de s'en priver ;)
  15. Antho10.6
    J'ai pour le moment juste demandé si cela était réellement possible ou non... Mais dès lors que j'aurai confirmation, je poserai toutes ces questions ;)
  16. Antho10.6
    Le préparateur de mon coin m'a répondu qu'apparemment la reprogrammation serai effectivement disponible. Il se renseigne sérieusement sur le sujet et me recontacte. Je vous tiendrai informé, dommage qu'elle arrive trop tard pour moi...
  17. Antho10.6
    Vu ce que tu nous a expliqué, je pense que prendre un TFSI 122 S-Tronic serait le parfait compromis... Boîte auto pour la ville c'est du bonheur et ce moteur t'offrira beaucoup, beaucoup plus d'agrément qu'un diesel et tu disposeras de la puissance nécessaire les jours où tu devras faire de la route... Je dis ça, je dis rien... :eldiablo:
  18. Antho10.6
    C'est exactement ce que je me suis dit en voyant le post :bigsmile: Pourquoi ne pas prendre un essence si tu es amené à faire que de la ville ? Sinon oui ce soir les jantes en 15', à voir si tu peux les changer pour transformer le look de ton A1...
  19. Antho10.6
    Une accélération et tu vas faire le plein :lol:
  20. Antho10.6
    8,3L c'est une belle conso pour le 185 ;)
  21. Antho10.6
    +1 pour le réservoir ! Sur le TDI le problème ne se ressent pas trop mais c'est vrai que pour le TFSI 122 et 185 ça doit être contraignant de toujours être à la pompe... L'effet psychologique de beaucoup consommer doit être présent vu la faible autonomie avec ce petit réservoir. Un 55 litres aurait été pas mal...
  22. Antho10.6
    Je suis d'accord sur le principe mais par exemple vu la différence de tarif entre un TDI 105 et un TDI 143, la reprogrammation est une alternative au problème de budget. Une personne peut faire augmenter un peu sa puissance à un coût moins élevé quelques temps plus tard lorsqu'elle dispose du budget nécessaire... Après il y a l'histoire de la cotisation d'assurance et là la personne qui ne souhaite pas déclarer la modification de la puissance de la voiture, paie le même prix pour une puissance plus conséquente... Mais bon le débat n'a pas lieu sur ce topic ;) Ps : C'est pour cela que je vais passer au 185 :je_sors:
  23. Antho10.6
    A1 TDI 105 S-Line : 1140 kg en G1 Elle doit peser un peu plus quand même car j'ai l'Opensky déjà donc plus lourd que le toît en tôle d'origine...
  24. Antho10.6
    Pas de bruit de ce genre non plus sur la DS7 de la Polo GTI que j'ai essayé... J'étais bien attentif pour justement essayer de déceler ce bruit que relate certains propriétaires de la 185... Mais la voiture était toute neuve (200 km) donc bon...
  25. Antho10.6
    Oh la loose !! :bleble:
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