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Idefix73

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Tout ce qui a été posté par Idefix73

  1. J'ai eu le gars au drelin, en effet c'est unen demi sline, en plus il m'a dit qu'elle avait deux rayures + pneus avant usés ... Je demarre une nego on tombe d'accord sur 15250. Je demande des photos complementaire et la c'est le drame, il y aussi le capot abimé ! 3 elements à repeindre plus achat du kit sline exterieur plus gps mmi plus plus xenon ca commence a chiffrer ! Je passe mon tour sur celle ci. Du coup plein de desespoire je fil sur le bon coin et je tombe sur ca (a 2 kms de chez moi :) ) http://www.leboncoin.fr/voitures/204367893.htm?ca=22_s Je l'essaye demain matin ... Suspens ;) il m'a dit que le turbo avait ete change chez Audi à 120 000 kms, je ne savais pas que ca petait !!! Je vous en dit plus demain. Qu'en pensez vous ?
  2. Suis toujours a fond. Je viens d'en trouver une correcte, le gars me dit que c'est une sline, le pare choc a t'il l'option aero ? http://www.leboncoin.fr/voitures/198608923.htm Il m'a dit qu'on avait due lui piquer le logo.
  3. Plus les jours passent et plus j'en apprend !! C'est dingue la mine d'information qu'il y a dans ce forum. J'vais bientot pouvoir etre vendeur chez Audi :P De mon coté je suis toujours en recherche active. Donc si vous entendez parler d'une 2,7 genre S line à vendre dans les 15 000 meuros, n'hésitez pas à me faire signe ! Jla veux jla veux jla veux :)
  4. Du coup j'ai cherché un peu pour la boite auto il semble qu'il y ai pas mal de pb de fiabilité avec dans pas mal de cas changement de boite à 90000 puis à 150000. Dommage parceque j'aimais bien l'idée des pallettes :) Par contre j'ai rien compris à la différence entre tiptronic et multitronic ... Pour la voiture sur auto scoot, le truc qui déconne c'est la couleur :( ca lui donne un air moins classe je pense. En tout cas je cherche à fond, yen a pas trop sur le bon coin, là ou il y a le plus d'offre c'est clairement en allemagne.
  5. Merci les gars pour vos retours. Le pack sline en allemagne est en effet un peu compliqué à trouver ... Mais je mise sur mes doigts de petit fils de mécano pour completer et surtout sur les tutos du forum. Du coup j'ai deux questions - 3.0l pourquoi pas mais j'ai un peu peur de l'entretient ... Et puis ce sera une deuxieme voiture, alors. Mais bon pourquoi pas, faut que je regarde coté assurance - boite auto je ne connais pas, et j'aime bien passer les vitesses. Va peut etre que j'aille essayer !!! Et du coup meme question pour l'entretient d'une boite auto J'ai vu ça : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=191200762 Ca à l'air pas mal ? J'ai un importateur qui se deplace sans pb, je paye le prix affiché TTC, il se remunere car lui paye la voiture hors taxe et paye une taxe annuelle en france mais bien moindre ; il m'a ramené une jolie 120d full option l'année derniere.
  6. Yep, Ayé j'ai mon budget de 14500€, envie d'un break avec des CV ... la 2.0l n'est pas fiable avec des petits trajets et coute chere en distrib, reste le bo v6 2.7 ! Ah un V6, j'en reve :) En import Allemagne on trouve des sline dans les 130 000, 140 000 kms ; es ce une bonne idée, faut il prevoir de l'entretiens ? Avez vous des conseils ? Merci à vous.
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