jimto

Bonjour a tous, j'ai à la fois une question et un sondage a poser. J'ai une A5 2.0 TFSI 2008 - 47 000 Km depuis 6 mois. Je l'ai achetée à un particulier. pendant 2 mois, nickel le reve et puis est apparu un bruit, surtout au démarage vers 20-30km, comme si on frottement. constatant cette anomalie, qui semblait au départ venir du train avant, je me rends évidement à la concession audi du coin. 2 gars , sympatiques au demeurant, m'écoutent gentillement, test la voiture pendant 30 min, sur route, la surreleve, font tourner les roue...RIEN et verdict..."BEN NON Y AR RIEN"... Bon ben je suis pas garageiste, je repars avec ma jolie A5. Le pb c'est que le brui persiste ave c en plus une sensation (discrete) de vibration dans la pédale et le levier de BVA. Comme il y a un centre de controle technique au coin de ma rue et que le gard du centre est sympa, je lui demande si c'est possible qu'il regarde le pb, pour etre sur que je ne suis pas fou !!!! On la surrelleve donc et on la fait rouler dans le vide (ce que les gars de chez audi n'avaient pas fait....) et la le gars du centre de controle technique confirme qu'il y a un gros bruit anormal de frottement, mais qui ne semble pas venir du train avant mais de dessou, au niveau d'un gros truc cylindrique qui a l'air d'etre la boite de vitesse automatique !!!!!!!!!! Pour résumer , je démarrge, y a un bruite de frottement, qui disparait au bout de 3-4 secondes. Bon, je fais des cauchemards la nuit en m reveillant avec un bruit de frottement dans la tete et y a une A5 qui m'écrase, alors je voudrais savoir si : - Quelqu'un a une idée ?? - Quelqu'un a deja eu un pb avec sa BVA sur une A5 ?? MERCI de m'aider , J'en peuxxxxxxxxxx plusssssss de mon A5 qui fait du bruit !!!!! Un desespéré !!

Salut, bon j'ai essayé de passer un coup d'eau comme tu m'as dit. J'ai passé un coup de jet sur la partie exterieur , je sais pas si il fallait le faire sur la partie interne de la roue. Ca a pas franchement réduit le frottement, mais je ne suis pas sur d'avoir bien compris ou passer le jet ! :) Du coup j'ai mis ma superbe A5 qui commence a me casser les C... sur 2 criques pour surelever les 2 roues avant. Et la plus de frottement, que ce soit a basse vitesse ou quand je freine (j'ai fais dans mon garage, j'ai cru que ma femme allait appeler les urgences psychiatriques...). Dois je en conclure qu'en fait ce sont plutot les pneus qui font ce bruit ou que l'absence de charge sur le train avant fait que le frottement disparait quelque soit la cause. Je crois que je vais la vendre finalement, je vais acheter une fiat !!!!!!!!!

Merci du conseil fumaras, des que j'ai le temps, je m'y attache ! Ca y est mon épouse a entendu et ressenti le bruit en conduisant(je ne suis pas fou !!!! on a l'impression que c plutot a l'avant. Maintenant que tu me parles de nettoyage, c'est pas impossible que le bruit soit apparu apres un passage a une station de lavage avec des jets haute pression. Peut etre que j'ai trop insister sur les jantes et du coup sur les plaquettes .. ca vous parait possible ??

Ben, c'est ce que je pensais au début, ca ressemble effectivement, mais pourquoi tout d'un coup ? Elle a Que 43 000 Km, et le précédnt proprio etait un retraité de 70 ans, qui devait pas attaquer dans tous les virags :)) Un ami a évoqué le couple résiduel des freins (c du chinois pour moi)... La derniere possibilité c'est que je deviens fou et que j'entends des trucs que prsonne n'entend..hypothese soulevée par mon épouse :) !!!! Mais c vrai que le bruit est trs ressemblant a des plaquettes qui frottent. Y a t il un moyen de tester ca ?

mais si c'est la courroie de distribution, le bruit ne serait il pas permanent et non pas uniquement au demarrage a bsse vitesse ?

en tres tres attenué quand meme, faut y preter attention !

Ah effectivement, le bruit peut tout a fait correspondre à un bruit de frottement sur un plastique. Je regarde demain ; merci !

pour vous donner une image , comme si on frottait une bouteille de plastique par terre...

Avec un particulier, Quand je l'ai achetée, j'entendais pas ce bruit. Ca semble etre a l'avant. c plutot un bruit de frottement comme si un truc trainait dessous (evidement il a y rien qui traine..). Quand j'accelere en position Neutre, pas de bruit. En descente en route libre, le bruit est présent. Il semble disparaitre a vitesse plus élevée et plus important quand on tourne aussi bien a droite qu'a gauche.

Bonjour à tous les passionnés ! je viens d'acquérir une A5 2.0 essence 180 ch automatique, 43 000 Km. J'ai remarqué depuis quelques jours, un bruit de frottement uniquement au démarrage à bas régime. le bruit semble s'estomper à vitesse plus élevée. En descente, en position neutre sans engager la vitesse, il est également présent. en marche arriere, pas de bruit. J'ai été "consulté" mon garage. Apres inspection sur le pont, essai sur route, les 2 mécanos n'ont rien remarqué, pour eux aucune anomalie. Du coup, j'ai roulé avec 2 amis qui s'y connaissent largement plus que moi en voiture (c'est pas tres compliqué...), et il me confirment le frottement... Ils m'ont dit que le frottement était effectivement présent mais peut etre normal, ca dépend des marques, notament des marques premium ou sport (en rapport avec la précision du freinage...) Je voulais savoir si certains d'entre vous ont constaté ce frottement sur A5 ou un autre modele audi et si vous aviez une explication ? Merci bcp Un nouvel audiste desespéré !

Si le prix estr effectivement de 37 000 euros, ca me parait tres tres cher pour une TFSI 1.8 de 2008. A titre de comparaison, G achete une TFSI 2.0 de 2008, avec un peu plus de km pour 24 000 euros..

Bonjour à tous les passionnés ! je viens d'acquérir une A5 2.0 essence 180 ch automatique, 43 000 Km. J'ai remarqué depuis quelques jours, un bruit de frottement uniquement au démarrage à bas régime. le bruit semble s'estomper à vitesse plus élevée. En descente, en position neutre sans engager la vitesse, il est également présent. en marche arriere, pas de bruit. J'ai été "consulté" mon garage. Apres inspection sur le pont, essai sur route, les 2 mécanos n'ont rien remarqué, pour eux aucune anomalie. Du coup, j'ai roulé avec 2 amis qui s'y connaissent largement plus que moi en voiture (c'est pas tres compliqué...), et il me confirment le frottement... Ils m'ont dit que le frottement était effectivement présent mais peut etre normal, ca dépend des marques, notament des marques premium ou sport (en rapport avec la précision du freinage...) Je voulais savoir si certains d'entre vous ont constaté ce frottement sur A5 ou un autre modele audi et si vous aviez une explication ? Merci bcp Un nouvel audiste desespéré !