Bonjour j'ai refais mon moteur sur mon audi a4 b5 2.5 tdi de 99 septembre moteur AKN exactement une facelift comme ils disent elle a bien démarré
suite a ça et reglage de différents problème que l'on a suite à une remise en route '
oublies de mettre le filtre a huile comment ai je pu faire ça ?
mauvais branchement pour le radiateur de refroidissement
turbos qui fuit donc changement par un neuf
A partir de la elle a vraiment tres tres bien roulé
et 2 jours aprés je me retrouve
avec le code défaut 00550 1710 différence de regulation intermittent et si j'ai bien compris ce serait un problème de calage au niveau de la pompe à injection
mais la ou je comprends pas bien c'est qu'il faut faire ce calage à chaud 80 ° sauf que je n'arrive plus à la démarrer ou alors aprés avoir usé 3 batteries
pourquoi me faut il 3 batteries pour la demarrer?
que se passe t'il si je fais le calage des le demarrage?
le capteur point mort haut intervient t'il la dedans?
ou est ce juste un problème de calage?