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ren13000

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  1. ren13000
    Salut, Finalement le bruit venait d'une tôle se trouvant entre la boite de vitesse et le moteur, qui avec la chaleur se tordait et venait frotter contre le volant moteur. (tôle ayant était changée par l'ancien propriétaire mais mal remontée, bien-sur il ne ma pas informé de cette réparation ni pourquoi, peut être changement embrayage ou volant moteur changé je pense...) Voila si ca peut aider quelqu'un, A+
  2. ren13000
    Bonjour, J'ai une A3 TDI 140 moteur BMM, année 2006, 97000 Km, quand le moteur est chaud environ 30 Km elle fait des fois un bruit "tac tac tac tac... " comme le bruit d'un culbuteur. La voiture a étée amener chez Audi pour un diagnostique et apparemment rien a signaler... Savez vous si en démontant le cache culbuteurs je peux voir sil y a un problème au niveau de l'arbre a cames des injecteurs pompes, des poussoirs hydrauliques ou autres ? L'opération nécessite t'elle des outils spéciaux ou pièces a remplacer après démontage ? Merci d'avance
  3. ren13000
    Bonjour, Je voudrais savoir quelles sont les différences entre ces deux moteurs et notamment le TURBO, car les blocs doivent être identique mais pour le reste c'est pas sur...? Je vous demande ca car j'ai aussi une golf tdi 140( année 2006 96000KMs jantes 16") mais : - le turbo n'est pas actif quand la voiture est au ralentie(contrairement a l'A3). - Le turbo ne souffle pas autant que l'A3 quand on roule(bruit tres present dans l'habitacle de l'A3). Pourtant les deux voitures non pas de pertes de puissances ni d'accoups.(l'A3 a plus de couple a bas régime que la golf mais moins d'accélération quand on est sur autoroute a 140 Km/h et +) nb : jantes en 17" sur l'audi. Merci pour vos réponses.
  4. ren13000
    Bonjour a tous, Voitures actuelles : A3 Ambition tdi 140 bmm 2006 96000 Km et Golf 5 sport tdi 140 2006 97000 km. Anciennes voitures : Golf 4 gti tdi 150 et golf 3 1.9D. Je viens pour apprendre et échanger des connaissances. A+
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