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Mich01

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    Homme
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    TT 3.2 V6 S-tronic noire
  1. Mich01
    Bon ben je crois que je vais devoir retourner chez Audi !!! En plus voila que maintenant mes freins crissent quand je m'arrete tout doucement, on m'a dit chez Audi que c'etait du aun fait que les freins sont maintenat sans amiante mais avant ca ne me le faisait pas !!! J'ai pas de bol on dirait
  2. Mich01
    J'ai déja une petite fille de 2ans à l'arrière dans un siège auto lol Et oui j'ai regardé les clignotants des rétros et les arrières aussi je comprends rien !
  3. Mich01
    Bonjour a tous, Voila mon problème, j'ai fait faire une révision intermédiaire chez Audi de ma TT 3.2 stronic pour les 75000 km, car je compte malheureusement la vendre pour cause d'enfants. Depuis quelques jours le tableau de bord m'indique que j'ai un clignotant défaillant donc ampoule barrée sur le tableau de bord, alors que tous les clignotants côté droit fonctionnent tous, néanmoins ce qui est étrange c'est que la flèche verte clignote rapidement comme si éffectivement une ampoule était morte !!! Merci de votre aide ca m'éviterai de retourner chez Audi.
  4. Mich01
    Désole c'est pas un boitier additionnel :blink: c'est une reprogramation faite par supershift.
  5. Mich01
    On va dire qu'à 120-130 je dois être a 11 litres, Mais dans Paris en m'arrêtant tout les 50 mètres au feu, je pense que je suis plus a 16-17l cela peut il être du a la reprogramation du boitier supershift faites par le précédent propriétaire de la voiture ?
  6. Mich01
    Bonsoir a tous, J'avais déjà aborde le sujet il y a quelque temps mais la..... Je trouve que mon tt mk2 3.2 dsg consomme vraiment anormalement, j'ai fais un test avec 20 euro se sp98, en roulant pépère dans Paris je fais pas 60km !!! Je ne suis jamais a moins de 15/16 litres dans Paris :angry: Je ne pense pas que ce soit normal, a l'arrêt le compteur de conso tourne comme un compteur de taxi :colere: Je comprends rien alors que sur le périphérique je suis a 10/11 litre ? Est ce normal ? Merci de vos réponses.
  7. Mich01
    Ou est ce que ça s'achète ? Et comment m'installer ?
  8. Mich01
    Ça va être difficile vu que Brun66 a 272 cv si je ne me trompe pas ? De plus le quattro :eldiablo: :coucou: Je dis pas ça parceque j'ai aussi un V6 a 272cv :bigsmile:
  9. Mich01
    Alors tout est normal ! :malelovies:
  10. Mich01
    Merci, remarque j'ai des circonstances atténuantes j'ai toujours été concentre sur la mélodie du V6 !!! :malelovies: Tu sais ce que c'est vu que tu n'as jamais fait attention a ce petit pssht LOL
  11. Mich01
    Donc tu me confirmes que si j'ai le meme bruit moteur éteint c'est que c'est normal ????
  12. Mich01
    En fait je viens de retourner voir, je pense que ça viens du soufflet situe derrière la pedale de frein et que c'est normal étant donne que j'ai le même bruit moteur éteint !!! Pas: le soufflet est comme neuf et le mousse aussi! Je pense que c'est simplement le bruit du soufflet
  13. Mich01
    Merci Brun66 ce serait sympa de me tenir au courant. Merci de ton aide
  14. Mich01
    Ok pour les boules quilles :rolleyes: mais le pssshhhhttt est vraiment minime si je pouvais j'aurai fait une vidéo pour te la faire écouter ! :coucou:
  15. Mich01
    Dans le cas ou la durite ne fuit pas ça pourrait être le cervo moteur, a savoir que la voiture n'a aucun problème de freinage et que ce bruit n intervient qu'à la pression de la pédale ni après ni pendant que je roule.
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