Tbag63

Bonjour, Nouvel (heureux) propriétaire d'une A6 Avant 2.5 V6 TDI Quattro de 2002, je découvre au fur et à mesure que plein de pièces ont été changées par l'ancien proprio. J'ai donc un souci avec mes feux "Xenon". Le voyant de défaut de site de réglage des feux est allumé (A l'achat j'ai cru que c'était un problème d'ampoule anti-brouillard!). Diagnostic VAGCOM : Réglage des feux non effectués, et les deux servo-moteurs en panne... Après vérification, il s'avère que les moteurs sont absents, et que les feux d'origine semblent avoir été remplacés par des halogènes équipés de Kits Xenon. De même, le pare-choc a été changé puisque pas de sortie pour les lave-phares. Test effectué, la pompe de lave-phare fonctionne, mais rien ne coule. Conclusion, un horrible bip à chaque démarrage, ce maudit voyant allumé en permanence et un passage au contrôle technique qui s'avérera compliqué... En bref, Y aurait-il une ou plusieurs âmes charitables pour me prodiguer des conseils et me montrer quelques photos des feux d'origine, et notamment des branchements des différents faisceaux, des servomoteurs, etc... car j'aimerais revenir à un montage d'origine, quitte à changer optiques, pare-choc, etc... Merci d'avance

Bonjour Je viens de régler aujourd'hui un souci avec ce même capteur, c'est pourquoi je réponds un peu tardivement pour toi... Mais va savoir, cela peut peut-être t'aider et te faire faire quelques économies! Mon voyant ESP était allumé en permanence, et diagnostic VAGCOM me donne le défaut 01423 (Capteur d'accélération transversale G200 défectueux). Je démonte (5 minutes en effet), et découvre que le capteur installé n'était pas d'origine. Il ne pouvait pas être fixé correctement, son entraxe ne correspondant pas à celui des deux tiges filetées de la carrosserie. J'examine, et le code Audi figurant sur le capteur est le bon (4B0 907 637A). Par contre il porte une autre référence BOSCH 0 265 005 213. Recherches effectuées sur OSCARO, je découvre que cette référence Bosch correspond au capteur pour les modèles avant 2001, et qu'après cette date il faut installer un 0 265 005 252, portant la même référence AUDI! Un tour sur E-Bay, pas de 252, mais pas mal de 0 265 005 245, qui apparemment conviennent... Je tente ma chance, j'en achète un en Angleterre à 45 Euros (+5 euros de port), et ce matin il arrive... Monté aussi sec (5 minutes encore), mémoire des défauts effacées au VAGCOM, et hop! un petit tour et des essais avec la bête. PLus de voyant, et un ESP qui fonctionne parfaitement, le tout pour une cinquantaine d'Euros, au lieu des 800 plus M.O. chez Audi, ou 500 chez Oscaro. J'espère ne pas t'avoir renseigné trop tard...